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蘭博基尼CEO確認插電版Urus將於2020年發佈

蘭博基尼CEO確認插電版Urus將於2020年發佈

日前, 蘭博基尼CEO斯蒂法諾·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)向媒體透露了品牌的動力計畫, 其中最值得大家關注的就是蘭博基尼首款SUV Urus將成為蘭博基尼的第一款插電混動車型,

並計畫於2020年正式發佈。

預售33萬起 林肯MKZ混動版4月19日上市

日前, 我們從林肯官方獲悉, MKZ H混合動力版將推出尊享版、尊雅版和尊耀版三款車型, 其預售價為33萬元起。 同時, 該車將於4月19日開幕的上海車展正式上市銷售。

此外林肯官方稱, 該車的核心零部件可享受8年或16萬公里保修。

使用三元鋰電池 東風俊風E17申報圖曝光

近日我們從最新一期的工信部新車目錄中獲得了一款東風新能源車型的申報圖, 命名為東風俊風E17。 東風俊風E17將使用三元鋰電池,

該車或將與比亞迪e5、帝豪EV及北汽新能源EU系列等新能源車型展開競爭。

馬自達轉子發動機將復活 推全新混動車

從美國專利商標局瞭解到, 3月16日, 兩張馬自達轉子發動機專利圖同時出現, 跟以往只是局限於跑車和豪華車上的應用外, 此次轉子發動機還可能發揮作為增程器的作用;轉子發動機與鋰離子電池組以及電動機的組合讓人不禁猜測馬自達未來將可能推出一款搭載轉子發動機的混動車。

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