共用單車為市民帶來了便利, 為企業帶來了利潤。 在摩拜迅速擴張市場份額的同時, 也發生了許多問題, 摩拜入駐這些城市的進程並不是一帆風順的, 甚至還遭遇了打擊。 近日, 摩拜又“惹怒”了兩座城市。
摩拜單車在網路上宣稱入駐徐州, 事實上, 因為並沒有取得相關的市容許可, 摩拜在入駐徐州當天就被有關部門清走, 時至今日摩拜單車在徐州仍然處於遭“沒收”的狀態, 沒有得到立足之地。 摩拜自身的缺陷和對待事情的處理態度就已經決定了摩拜單車, 是給城市“添亂”的一份子, 這更會嚴重的影響到共用單車行業的健康發展……
摩拜單車正式在新加坡開展運營, 這是其中國之外的海外首站。 但是, 這個首選之戰便出師不利。 新加坡陸路交通管理局LTA扣押了49輛非法停放的公共腳踏車。 LTA表示, 在收繳這些違章亂停亂放的車輛之前, 曾通知過相關管理人員,
事實上, 這已經不是摩拜單車一次兩次違規停車, 也不是一次兩次被城市管理部門亮“紅牌”、遭清退了。
在新加坡的收車事件中, 摩拜方的回應只說公司採取了多種措施來應對腳踏車的停放問題, 但實際並未看到有力的舉措。 如果線下運維問題不好好解決, 不好好的將精力放在實際的運營管理當中, 要想進入新市場都知道要謹守規則, 這樣的摩拜終將攤上大事, 不知道該何去何從!