據瞭解， 這是一輛別克凱越 2011款 1.6LX-MT車款， 經車主介紹這輛車上牌時間是在2012年7月， 目前5年左右的使用時間裡跑了13.2萬公里。 當初新車落地價格是10萬， 目前車主考慮換新車， 因此標價3萬出售， 可以說是掉價了7萬。
至於這輛車的基本配置， 作為一輛4門5座三廂緊湊型車， 這輛別克凱越的車身長寬高為4515*1725*1445mm， 軸距2600mm。 配備1.6L 110馬力 L4發動機， 搭配了5擋手動變速箱。 動力方面， 動力稍弱， 但也不是全無可取之處。 關鍵還是要看換檔的時機， 高轉速換檔可以加大動力輸出， 基本上兩三檔還是動力強勁的。 5檔如果是上坡的話提速較慢， 因此要提前將轉速提到2500轉以上， 這樣動力還是可以的。 平路就基本沒有壓力了。
這輛車目前過戶0次。 此外在油耗和操控方面， 車主介紹：油耗比較高， 哪怕是手動擋， 在市區裡開也是油耗高， 我的不帶行車電腦， 但是我刻意留意過油耗問題， 大概百公里耗油13升左右（我平時基本上都是在市區裡開）！ 操控總體是滿意的， 方向盤轉動不緊但也不飄， 比較踏實的感覺。 指向也准， 不會偏離軌道。 稍欠缺的就是轉彎如果速度較快， 側傾是比較明顯的， 因此在轉大彎的時候需要特別注意減速， 一般在40公里以內是沒有問題的。
現車主對這輛2011款的別克凱越最不滿意的一點：凱越的車內靜音效果欠佳， 尤其是開到80以上， 音響要開到18左右才可以聽到。 這點令人感覺有些不爽。 還有凱越的起步個人感覺較慢， 從0到100KM要20S左右。
很多人關心車主自購車以來對這輛凱越的看法， 車主說道：總體上來說， 凱越還是一輛不錯的家用車了。 如果發動機和變速器加以改進， 讓油耗方面稍微進步一些的話， 我覺得在同級別中就會相當具有競爭力了。 當然， 作為一名凱越車主， 我也會向身邊的朋友推薦凱越這款車了！
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