10萬外觀，敢賣37萬！比Q5都低調，開過沒有說不值的！

有些車即使不看內飾， 不看造型， 僅憑藉車頭的logo你都能知道這傢伙身價不低！就說賓士、寶馬、奧迪即使是入門版的車型， 只要帶上這些特有的標誌， 與同級別的車型相比， 都會有一種優越感， 就算是性能、配置都處於同級別水準， 也會因為血統上而天生存在一種優越感。 但是有些品牌卻劍走偏鋒， 自己logo設計的極為低調， 與國產的長安相似度90%， 要說剩下的10%就是正反的調整， 而且車型外觀設計也很穩重， 綜上所述， 謳歌絕對是比奧迪還低調的存在。

謳歌RDX

很多人認為謳歌的外觀毫無亮點， 太低調， 對車不是很關注的人甚至會將謳歌和長安混為一談， 因為太過相似。 而且無論是車型的前臉還是車身設計， 與同為日系的雷克薩斯相比， 都要柔和一些。 就看第一眼印象， 37萬的RDX好像和10萬的長安CS75也沒啥區別， 也不過就是看著更為扎實和精緻。 但小編相信，

只要深入瞭解過RDX的人， 一定不會這麼敷衍的對待這款車， 本田本就有著扎實的造車工藝， 而其高端品牌， 一定不差豐田， 甚至有過之而無不及！

雖然謳歌RDX的前臉設計很一般， 有些人也吐槽過他的銀盾造型相比其他品牌來說， 有點小家子氣， 占地面積太小，

絲毫凸顯不出身為豪車的身份， 但審美也是一個仁者見仁智者見智的事情， 有人不欣賞自然也有人就愛這種低調。 不過， RDX的大燈設計可以點都不低調， 與凱迪拉克的大燈組有的一拼， 犀利而且睿智。

4690*1870*1680mm的車身尺寸對於一款中型SUV來說， 不算凸出， 但在同一水準，

同價位的富豪XC60整體車身尺寸也不過如此， 車身線條流暢， 中規中矩， 無功無過。

觀其內飾， 才知道什麼是質感！真皮包裹的三輻式方向盤， 手感極佳。 多功能按鍵便於駕駛員操控， 而中控介面的物理按鍵數量卻不多， 保證了簡潔的介面應有的大氣質感。

大屏導航承擔了整車的科技感， 相比賓士GLE、寶馬X5來對比， 可能確實是簡單了一些， 但所營造的氛圍卻一點不差。

再說性能， RDX搭載的是一款3.0L自然吸氣式發動機， 最大輸出功率196KW， 峰值扭矩298N.m， 與之匹配的是一款6速手自一體變速器， 動力上的供給自然不比擔心， 看了很多人對這款車性能的評價，確實都說不錯！

本田既然能產出思域這種經濟耐用的適用性好車，那麼其旗下的高端品牌品質更加不必擔心。雖說RDX的外觀設計比較低調，如果你是一個喜歡低調不易張揚的人，那麼謳歌RDX應該是會比Q5更適合的選擇！

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看了很多人對這款車性能的評價，確實都說不錯！

本田既然能產出思域這種經濟耐用的適用性好車，那麼其旗下的高端品牌品質更加不必擔心。雖說RDX的外觀設計比較低調，如果你是一個喜歡低調不易張揚的人，那麼謳歌RDX應該是會比Q5更適合的選擇！

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