【外觀】
自由光的外觀爭議比較大， 比較極端。 愛的會死去活來， 不愛的不屑一顧。
【內飾】
整體用料還是比較軟的。 中控塑膠感比較強。 風格就是簡單粗曠。 儀錶盤設計很漂亮。 功能也比較多。
【空間】
前排還好。 後排頭部空間有一點局促。 腿部空間剛好夠用。
乘坐空間：本人177， 座椅放置最低， 頭部空間略顯不足， 尤其是後排。 後排腿部空間低於同級水準， 但還夠用。 後備箱空間比老途觀大一點， 跟新途觀沒法比。
儲物空間：前排扶手空間很大， 分兩層， 內置cd及usb ， 比較實用。
全家出遊時：後排比較局促， 後備箱放行李有限， 全景夭窗可以開闊視野，
放行李：兩個箱子兩個背包， 後備箱基本就滿了。 但車頂行李架的設計可以自行購買車頂行李箱或行李框
【動力】
基本夠用。 超車比較吃力。 雖說179的馬力， 但自重比較大， 小馬拉大車。 不適合激烈駕駛。 如果加個渦輪的話 …
加速表現：降檔不是很快。 若想明顯感受到在提速超車， 3000轉以上是你的選擇。 掛入sport檔， 加上發動機的轟嗚聲， 給你瞬間的錯覺。
動力平順性：0-60 提速的話頓挫感還是有的。 不是很明顯。 完全可以接受。
跑高速：120定速巡航的話轉速一般維持在 2000轉。 油耗 70若想上8？檔， 在下坡路跑到120以上可以上9？檔。
【操控】
方向盤手感不錯。 變速箱有頓挫。 加速降檔不夠靈敏。 高速升檔也不夠靈敏。 笨笨的變速箱。
山路：換了At胎。 在非捕裝路面以及雨雪天氣， 再配上Jeep的專業四驅， 讓人信心十足。
【油耗】
現在市場9at、10at的車型也比較多了。 但自由光的9檔還是很難上。 因為自由光用來外出， 不在市區開， 目前油耗9.4， 市區的話13個左右吧。 高速7個左右。
【舒適性】
懸掛軟硬適中。 駕駛感還是比較舒適的。