同時， 樂視汽車方面宣佈， 即日起， 樂視超級汽車（中國）總裁兼COO張海亮出任樂視超級汽車(LeSEE)全球CEO。 牛勝福正式加盟， 擔任樂視超級汽車(LeSEE)中國首席技術官。
根據介紹， 張海亮於1970年10月出生， 高級工程師， 博士學位。 2016年4月， 張海亮正式加盟， 擔任樂視超級汽車（中國）總裁兼COO。
在此之前， 張海亮在1994年加盟上海大眾（後更名為上汽大眾）汽車有限公司， 曾擔任上汽集團(600104,買入)副總裁、上汽大眾總經理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經理之職。
牛勝福在加盟樂視超級汽車前， 曾在上海大眾從事汽車開發工作近20年， 擁有豐富的轎車整車開發、部門管理及跨文化合作經驗。 在擔任技術中心執行總監期間， 曾開展上海大眾整車自主研發體系的建設和完善工作， 推動了上汽大眾從技術引進國產化向整車自主開發與車型引進並舉的轉變， 使上汽大眾開發部門逐步融入德國大眾集團全球研發體系，
在新能源技術領域， 2008年起， 牛勝福先生大力推動了上汽大眾新能源研發設施的建設和新能源技術的研發， 並開展了上汽大眾未來各新能源車型的開發工作。
丁磊離職樂視的傳聞早已有之， 去年12月， 國外科技媒體The Verge報導稱， 樂視超級汽車聯合創始人、法拉第未來（Faraday Future）全球CEO丁磊已經結束“掌管”法拉第未來。 對此， 丁磊本人隨即在社交平臺上回應稱， FF從來是戰略合作方， 不存在離職一說， 並否認了將加盟位於矽谷的電動車初創公司蔚來汽車一說。