看標題， 估計就有人不服， 比如說吉利、比亞迪， 尤其是奇瑞！都覺得自己才是， 斗子如是說， 決不是為了嘩眾取寵， 且聽我一一道來。
長城的軍事化訓練、精益管理、兩廠一衛式反腐在業界是出了名的，
所以長城人具備以下一些顯著的特點，
也正是如此，
才使得長城人在整個汽車產業鏈裡頗受歡迎！
長城人具備一流的執行力。 所謂執行力， 指的是貫徹戰略意圖， 完成預定目標的操作能力， 是把企業戰略規劃、戰術方案轉化成為效益、成果的關鍵。 執行力包含完成任務的意願、能力和程度， 對個人而言就是辦事能力， 對團隊而言就是戰鬥力， 對企業而言就是經營能力。 而衡量執行力的標準， 對個人來說是按時按質按量完成自己的工作任務；對企業來說就是在預定的時間內完成企業的戰略目標。 一流的方案+二流的執行力絕對不如二流的方案+一流的執行力！長城對執行力的宣貫從來就未曾間斷，
長城人具備完善的系統思維能力。 個人幹不過團隊， 團隊幹不過系統。 長城這麼多年走來， 為什麼成功？肯定不是單單的某一方面原因， 絕對是行銷、研發、產品、人才、售後服務、管理體系等整個系統的成功。 系統思維能力也是長城培訓部門始終強調的， 所以長城人都具備較完善的系統思維能力。
長城人具備優秀的職業素養。 長城人敢於承擔， 決不推諉！這一點在大老闆魏建軍身上就有體現， 敢於面對產品決策的失誤。 長城人敬業， 追求完美， 這點王鳳英每次在員工大會上都會強調， 所以追求完美是長城人的一種習慣。 長城人懂得感恩，
長城人具備良好的開拓創新能力。
開拓創新能力實質就是綜合能力，
它是各種智力因素和能力品質在新的層面上融為一體、相互作用、有機結合所形成的一種合力。
是以智慧為基礎具有一定科學根據的標新立異。
長城有一項“合理化建議”的管理推行已經十幾年了，
將創新意識根植于長城人的腦海深處。
長城人具備優秀的培訓指導力。 長城考核領導力的一個關鍵就是培訓指導力， 你要自己會做課件， 會組織團隊進行提升性培訓。 做為長城人， 不管你當多大的領導， 你首先得是一名合格的培訓講師！
看到這裡， 各種不服的人估計忍不住想噴了， 長城離職率咋那麼高？汽車界人員的流動應該是屬於正常現象， 各個企業都需要擁有不同文化背景、不同類型的各類人才。 我想不會有哪個企業來嗮自己的離職率究竟多高， 長城也不例外， 所以長城離職率的準確資料一般人肯定是不會知道的。
都說是金子在哪都發光， 長城人總的來說表現優秀， 絕大部分都仍然在汽車產業鏈裡供職， 像汽車廠家、汽車零部件廠、汽車媒體、汽車行銷諮詢、汽車研發、汽車金融、汽車4S店等各處都有長城人的影子。 有跨行轉型的、有去高校從教的、有去政府機關從政的、也有少數自主創業的！
當然，奇瑞、吉利、比亞迪亦有諸多業界非常優秀的人才，自主品牌要向上，人才是關鍵！望皆好！
當然，奇瑞、吉利、比亞迪亦有諸多業界非常優秀的人才，自主品牌要向上，人才是關鍵！望皆好！