力帆這個國產品牌最初是以摩托車起步， 力帆在重慶享受了眾多的國家扶持政策， 現在已經是集汽車， 摩托車， 發動機製造等綜合大型企業， 旗下做生產的類別已經有小型SUV， 緊湊SUV， 中型SUV， 還有各種轎車， 而為什麼今天要說的這款車力帆820， 剛上市就降價， 官降2萬仍沒人買？
力帆820是力帆旗下首款B級車，
力帆在這款車上花了不少心血，
發動機可以算得上是頂尖水準，
而2017年第一季度，
力帆品牌全系銷量僅為2.1萬輛，
2017年4月銷量為4763輛，
僅占中國在售品牌份額的0.28%，
作為一個頗具規模的國產品牌，
力帆的表現實在是讓人有點無語。
在外觀上，
力帆820車長為4865mm，
軸距為2775mm，
在同級別國產車裡表現也算出色的，
奔騰B90，
福美來M5都不能及，
但是相比吉利博瑞還是足足短了100mm，
外觀整體比較傾向於德系風格。
內飾上， 力帆820的整體感覺有點老氣， 中控也遭到了不少吐槽， 沒有液晶顯示幕， 在方向盤上還不錯， 全系標配了真皮方向盤， 而座椅僅有高配車型為真皮， 無鑰匙進入及一鍵啟動均有配備， 這點還不錯， 低配沒有ESP又是一大敗筆， 發動機啟停， 全景天窗也全系均無配備。
動力上， 力帆820提供1.8L及2.4L兩款動力， 分別匹配5擋手動及6擋手自一體變速箱， 動力方面畢竟對發動機相關技術已已積累了相當豐富的經驗， 還是值得一提的， 其中1.8L自然吸氣發動機為力帆LFB479Q系列， CVVT全鋁發動機， 不是多麼先進但仍是主流技術， 整體表現相當不錯， 在發動機方面， 還是得到了不少民眾的認可。 售價上， 力帆820上市之初起售價為9萬，