CRV
5月， 東風本田CRV保值率依舊超過大眾途觀
位列緊湊型SUV保值率之冠。
全新CR-V即將推出，
穩固了新車價格，
同時也穩住了保值率。
緊湊型SUV保值率排行
有人覺得CRV長得醜，
也有人覺得CRV好看。
個人覺得其新款家族前臉比老款更具時尚氣息，
至於大屁股， 就因人而異了。
新車上市連續多年加價銷售，
可以說CRV是開創了加價賣車的先河。
既然本田CR-V並不好看，
又是怎麼成為全球SUV銷量第一的呢？
本田CR-V綜合實力強，
CR-V全稱是
comfortable runabout-vehicle，
從名字就看出它對舒適性的要求是首要的。
它的歷史可追溯至1995年10月，
至今已遍佈全球162個國家和地區。
各年款版本區分？
第一代CR-V（1995-2001年）
第一代CRV
1995年10月9日，
本田公司推出一個全新的緊湊型SUV車系，
並為該車取名為CR-V。
第一代CR-V基於第六代思域的平臺研發，
搭載代號為B20B的2.0升直列4缸發動機，
變速箱方面，
CR-V提供5擋手動和4擋自動兩種變速箱。
全部為4驅版本。
第一代CRV都曾少量進口中國，
但銷量一般
在二手車市場基本見不到了！
第二代CR-V（2002-2005年）
第二代CRV
第二代CR-V在第七代本田思域的平臺上進行了全面的改進。
外觀方面，
第二代CR-V的造型偏重城市化設計風格，
加裝鍍鉻飾條的前進氣格柵
以及經過重新設計的前車大燈
為新CR-V披上了時尚的外衣。
第二代CR-V在保留2.0L發動機
（最大功率上升至158馬力）的同時，
又增加了2.2升渦輪增壓柴油發動機
和2.4升汽油發動機的車型，
變速箱方面，
5速自動變速箱取代之前4速自動變速箱。
二代CR-V也曾原裝進口至國內，
當時在國內售價為28萬元左右，
還有2萬元左右的優惠。
2004年5月，
東風本田正式在國內生產CR-V車型，
到2005年3月底，
東風本田CR-V銷量總數已達15374輛，
而全球銷量CR-V已超過200萬台。
值得一提的是，
第二代CR-V在中國沒有出現加價的情況。
2004款
2004年5月-2005年
2004年改款前的國產CR-V只有2.0L AT一款車型
目前二手車行情在3萬-5萬左右
車源很少
國產初始年款
國產初始年款
2005款
2005年4月-2007年
2005年的上海車展，
東風本田國產了改款後的第二代CR-V，
並且還增加了2.4L AT車型。
2005款CR-V在中國一直生產到了2007年第三代CR-V引進中國。
目前二手車行情在4萬-6萬左右
前中網兩道鍍烙條
前霧燈由橫條型改為圓形
第三代CR-V（2006-2011年）
第三代CRV
在外觀設計上，
CR-V不再採用前兩代方正的造型，
而是向時尚和流線方面靠攏，
同時尾門備胎也正式移到了車底板之下，
而且尾門改為上掀式。
排量方面沒有改變，
仍舊是2.0L和2.4L兩種規格。
變速箱方面，
第三代CR-V推出全新的6擋手動變速箱，
同時5擋自動變速箱繼續使用
2007款
2007年4月-2010年
2007年4月18日，
東風本田把第三代CR-V帶到了中國，
售價18.98-25.28萬元。
不過新車一上市就出現了加價現象，
從最初的加裝1-2萬元的裝潢，
到後來的直接加3萬元現金，
並且提車最長還得等待5個月。
雖然當時CR-V出現了加價的霸王條款，
不過它的銷量卻並沒有因此下滑。
2008年東風本田還在國內推出了
手動版和兩驅版車型。
2007款的車型目前二手車行情在7萬-10萬左右
改款車型
改款車型
2010款
2010年3月-2012年
2010年，
東風本田也對國產CR-V進行了一次改款，
此次改款CR-V的變化較為明顯
二手車行情在8萬-12萬左右
車源較多
前中網造型變化，三道U型鍍烙
儀錶盤顯示幕改為藍底背景光（老款為黑底背景光）
前霧燈改為橢圓形（老款是圓形）
第四代CR-V（2012年-至今）
東風本田新一代CR-V外觀設計煥然一新。
動力匹配上，
第四代CRV依舊是2.0L和2.4L兩種動力，
但資料略有提升。
2012款
2012年2月-2015年
2012年2月22日，
國產第四代CR-V在中國正式上市，
此次在國內上市的CR-V共計有2.0L、2.4L、
兩驅和四驅7款不同配置車型。
目前二手車行情在13萬-16萬左右
改款車型
內飾
改款車型
2015款
2015年4月-至今
動力匹配上，仍舊是2.0L和2.4L兩種動力，
2.0L匹配自動5速和CVT無極變速兩種變速箱，
而2.4L僅提供一種CVT變速箱。
2015款的CRV二手車屬於准新車，
二手車行情在15萬-20萬左右
車源不多
前中網造型變化，前霧燈由圓形改為方形
增加發動機自動啟停功能
2.4L發動機更換為137KW新型發動機
更換為CVT無極變速箱，增加S和L檔（2.0經典型除外）
詬病的地方有哪些 ？
CRV可以說是一輛各方面均衡的車，想要找出點大毛病還真不容易
某網站關於CRV問題的統計
看看網友對於CRV的吐槽
1、油漆薄
2、胎噪大
3、內飾差
4、配置低
各位二手車朋友，
您在收購二手CRV時都遇到過哪些故障？
歡迎在留言中提出
END
我是老木，十年樹木的木
二手車大師說 ershouchedashi
彙聚中國最強二手車大腦，用不一樣的角度解構不一樣的二手車風雲。經驗交流，資源分享，共同學習，共同成長！歡迎你的加入！
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國產初始年款
2005款
2005年4月-2007年
2005年的上海車展，
東風本田國產了改款後的第二代CR-V，
並且還增加了2.4L AT車型。
2005款CR-V在中國一直生產到了2007年第三代CR-V引進中國。
目前二手車行情在4萬-6萬左右
前中網兩道鍍烙條
前霧燈由橫條型改為圓形
第三代CR-V（2006-2011年）
第三代CRV
在外觀設計上，
CR-V不再採用前兩代方正的造型，
而是向時尚和流線方面靠攏，
同時尾門備胎也正式移到了車底板之下，
而且尾門改為上掀式。
排量方面沒有改變，
仍舊是2.0L和2.4L兩種規格。
變速箱方面，
第三代CR-V推出全新的6擋手動變速箱，
同時5擋自動變速箱繼續使用
2007款
2007年4月-2010年
2007年4月18日，
東風本田把第三代CR-V帶到了中國，
售價18.98-25.28萬元。
不過新車一上市就出現了加價現象，
從最初的加裝1-2萬元的裝潢，
到後來的直接加3萬元現金，
並且提車最長還得等待5個月。
雖然當時CR-V出現了加價的霸王條款，
不過它的銷量卻並沒有因此下滑。
2008年東風本田還在國內推出了
手動版和兩驅版車型。
2007款的車型目前二手車行情在7萬-10萬左右
改款車型
改款車型
2010款
2010年3月-2012年
2010年，
東風本田也對國產CR-V進行了一次改款，
此次改款CR-V的變化較為明顯
二手車行情在8萬-12萬左右
車源較多
前中網造型變化，三道U型鍍烙
儀錶盤顯示幕改為藍底背景光（老款為黑底背景光）
前霧燈改為橢圓形（老款是圓形）
第四代CR-V（2012年-至今）
東風本田新一代CR-V外觀設計煥然一新。
動力匹配上，
第四代CRV依舊是2.0L和2.4L兩種動力，
但資料略有提升。
2012款
2012年2月-2015年
2012年2月22日，
國產第四代CR-V在中國正式上市，
此次在國內上市的CR-V共計有2.0L、2.4L、
兩驅和四驅7款不同配置車型。
目前二手車行情在13萬-16萬左右
改款車型
內飾
改款車型
2015款
2015年4月-至今
動力匹配上，仍舊是2.0L和2.4L兩種動力，
2.0L匹配自動5速和CVT無極變速兩種變速箱，
而2.4L僅提供一種CVT變速箱。
2015款的CRV二手車屬於准新車，
二手車行情在15萬-20萬左右
車源不多
前中網造型變化，前霧燈由圓形改為方形
增加發動機自動啟停功能
2.4L發動機更換為137KW新型發動機
更換為CVT無極變速箱，增加S和L檔（2.0經典型除外）
詬病的地方有哪些 ？
CRV可以說是一輛各方面均衡的車，想要找出點大毛病還真不容易
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1、油漆薄
2、胎噪大
3、內飾差
4、配置低
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