下圖分享汽車之家口碑用戶七月豔陽天的大眾高爾夫用車體驗
評價車型：大眾 高爾夫 2016款 2.0TSI GTI裸車購買價格：*20.00萬元購買時間：*2017年1月購買地點：*成都外觀：*5分內飾：*5分舒適性：*5分空間：*5分動力：*5分操控：*5分油耗：*4分性價比：*4分車型滿意度(平均分)：4.75使用油耗：10.8升/百公里目前行駛：3056公里購車目的：*上下班、自駕遊、泡妞、賽車、拉貨【最滿意的一點】
動力
【最不滿意的一點】
噪音
【空間】
平時就我一個人開， 170反正坐著哪裡都寬裕， 腿部頂部。 腰部支撐也很實
乘坐空間：後排座椅包裹性， 柔軟度都很棒， 全車紅色縫線做的很棒， 前排配合夜間氛圍燈戰鬥氣息濃重??， 後排縫線顯檔次。 後排的話4個人加兩個旅行箱很合適， 中間隆起， 除了十歲以下小孩子我覺得大人坐著都不舒服。
【動力】
既然選擇GTI我覺得動力就不是你擔心的， 如果還不滿意。 刷個一階二階， 絕對讓你起飛
【操控】
以前開福克斯，
山路：我這山多， 跑過幾趟山路。 反正屬於路面允許沒有超不過去的車
底盤及懸架：這套DCC動態底盤和懸掛我覺得絕配， 我這路況不好， 也沒有考慮過降低底盤。
【油耗】
目前行駛3000多公里， 油耗長期10左右， 自己也比較暴力， 特別路面允許， 就不想自己前面有車。 所以。 。 。 如果正常駕駛估計8個多油合適。 不過時不時不踩踩還叫GTI？
高速路段表現：高速7左右也很滿意， 我們這山路多， 彎道多， 海拔高。 雅西高速也是雲端上的高速， 所以屬於特例， 估計正常平原6個多應該夠了
【舒適性】
座椅個個方面都很滿意， DCC動態底盤在標準， 運動模式下支援也很實在， 還特意帶著小白去攻過彎道（還是沒有去掉6個粉色懸掛塞子情況下）我覺得跟寶馬3系也不落下風，
霧霾天：我這沒有霧霾天， 所以不知道空調過不過霧霾
噪音控制：感覺不滿意就是高速100以上， 風噪很大， 比以前福克斯都大??， 不過聽朋友說他的淩渡更嚴重也就平衡了。 還有這個聲浪模擬。 我覺得標準模式再安靜點更好， 運動模式這聲浪確實誇張， 感覺就是開S5一樣。 老爹開過幾次， 還是標準模式， 他說這車發動機噪音很大，
【外觀】
尾燈最愛，很耐看。前面貫穿紅線也是戰鬥氣息十足，一看就知道不是好惹的
【內飾】
滿意，就2字
異味異響：沒味道。異響不好說，可能還沒出現吧??，不過感覺作為大眾核心車型的最高級別，應該這些毛病都不要有
手感材質：我一般都是駕駛位，如果在車廂裡摸著都是軟質材料或者仿碳纖維的面板很時尚也很棒。猛地一看跟以前50萬車型也不差，吐槽一下，新款帕薩特和邁騰，我覺得有些內飾顏色搭配真是醜，不知道設計師有沒有動腦子
儀錶中控：現在很滿意，中間小螢幕顯示也很詳細，這裡吐槽下蘋果系統，藍牙連接直接撥打電話，或者最近連絡人，用多功能方向盤就可以操作，連上carplay，儀錶台只給你顯示一個carplay，還是要中控操作，這邏輯是覺得駕駛員不能看儀錶？只能看中控不用看路？還有那個嘿siri，插上經常喊不出來。有時候想裝個逼被坐車的人當煞筆 ??_?? 。幸虧我是2個手機，基本藍牙用的多方便一些。如果7.5代全液晶顯示出來還是想換個全液晶的，逼格高。
【性價比】
我覺得其實還是挺高的，看你怎麼想，這個價位自動大燈，applecar，轉向輔助，無鑰匙進入啟動，全車雷達最早在爸爸朋友的途銳上見到，現在A級車也普及也有我覺的還是挺滿意。可能很多人會說居然沒副駕駛電動座椅，倒車雷達，ACC自我調整巡航，不過你看看這車定位，這些加重東西我覺得也沒必要，我朋友911有些配置還沒我高。如果確實需要加裝也花不了多少，因為這個機頭本來就支援只是缺硬體模組，我看加了倒車影像，自動泊車，胎壓監測的下來也不到一萬，也不貴。總結一句我想要的它都給我了，滿意。比我貴的可能沒我快，比我快的都比貴，哈哈??
【為什麼最終選擇這款車？】
考慮過，漢蘭達，A3，1.4T高爾夫高功率，淩渡，但是最後還是覺得高爾夫適合我，喜歡兩廂車，特別這種扮豬吃老虎的車，我們當地越野車多，所以秒路面百分之九十車沒問題??，3.0T柴油攬勝都可以虐
尾燈最愛，很耐看。前面貫穿紅線也是戰鬥氣息十足，一看就知道不是好惹的
【內飾】
滿意，就2字
異味異響：沒味道。異響不好說，可能還沒出現吧??，不過感覺作為大眾核心車型的最高級別，應該這些毛病都不要有
手感材質：我一般都是駕駛位，如果在車廂裡摸著都是軟質材料或者仿碳纖維的面板很時尚也很棒。猛地一看跟以前50萬車型也不差，吐槽一下，新款帕薩特和邁騰，我覺得有些內飾顏色搭配真是醜，不知道設計師有沒有動腦子
儀錶中控：現在很滿意，中間小螢幕顯示也很詳細，這裡吐槽下蘋果系統，藍牙連接直接撥打電話，或者最近連絡人，用多功能方向盤就可以操作，連上carplay，儀錶台只給你顯示一個carplay，還是要中控操作，這邏輯是覺得駕駛員不能看儀錶？只能看中控不用看路？還有那個嘿siri，插上經常喊不出來。有時候想裝個逼被坐車的人當煞筆 ??_?? 。幸虧我是2個手機，基本藍牙用的多方便一些。如果7.5代全液晶顯示出來還是想換個全液晶的，逼格高。
【性價比】
我覺得其實還是挺高的，看你怎麼想，這個價位自動大燈，applecar，轉向輔助，無鑰匙進入啟動，全車雷達最早在爸爸朋友的途銳上見到，現在A級車也普及也有我覺的還是挺滿意。可能很多人會說居然沒副駕駛電動座椅，倒車雷達，ACC自我調整巡航，不過你看看這車定位，這些加重東西我覺得也沒必要，我朋友911有些配置還沒我高。如果確實需要加裝也花不了多少，因為這個機頭本來就支援只是缺硬體模組，我看加了倒車影像，自動泊車，胎壓監測的下來也不到一萬，也不貴。總結一句我想要的它都給我了，滿意。比我貴的可能沒我快，比我快的都比貴，哈哈??
【為什麼最終選擇這款車？】
考慮過，漢蘭達，A3，1.4T高爾夫高功率，淩渡，但是最後還是覺得高爾夫適合我，喜歡兩廂車，特別這種扮豬吃老虎的車，我們當地越野車多，所以秒路面百分之九十車沒問題??，3.0T柴油攬勝都可以虐