有了這些帶自動刹車的SUV 媽媽再也不擔心我追尾了

如今路上行車， 很多時候會碰到一些過路人或者單車會突然變道出現在你的車前面， 雖然車速不快， 但是很多駕駛者已經來不及把車刹停，

避免不了事故。 如果帶有自動刹車系統的車就可以幫你預判這個情況， 這套系統大致原理是通過感測器監測車輛前方狀態， 在即將碰撞前的一刻自動採取應對措施降低危險。 所以這套系統在城市駕駛過程中還是十分有用的， 那麼今天小編就給大家介紹幾款帶有主動刹車系統的車型。

富豪XC60

售價：35.89-43.99萬元

提起汽車安全技術， 富豪可謂是這個技術鼻祖。 富豪的主動刹車系統稱為城市安全系統， 在XC60上全系標配城市安全系統， 作為汽車安全技術的領先者， 富豪大部分車型上都標配城市安全系統， 十分厚道， 而且現款XC60臨近換代， 優惠幅度比較大， 十分值得入手。 全系搭載2.0T發動機， 匹配8AT變速箱， 最大功率245馬力， 動力十分強勁， 而且燃油經濟性也很出色。

本田冠道

售價：22-32.98萬元

冠道作為廣汽本田旗下的旗艦SUV， 肩負著衝擊漢蘭達的重任， 所以有主動刹車系統也不足為奇， 只可惜只有唯一一款頂配車型才配有該系統。 不過令人反感的是冠道也玩起了饑餓行銷， 買車必須要加價， 之前的銷量就狠狠的給冠道上了一課。 1.5T降低入門價格稍微拉動了點銷量。 冠道搭載的2.0T+9AT的組合， 最大功率272馬力， 資料十分驚豔， 但是小編實際的駕駛感受並沒有資料那麼驚豔， 以平順性和燃油經濟性為主。

別克昂科威

售價：20.99-34.99萬元

昂科威的自上市以來銷量一直都不錯， 整車的外觀內飾都符合國內消費者的審美， 而且底盤懸架的優秀調教也帶來了不錯的舒適性。 昂科威頂配的3款車型也配備了主動刹車系統， 而且目前全系車型都有優惠， 這兩點要比冠道厚道多了， 昂科威搭載了1.5T和2.0T發動機，

最大功率169馬力和260馬力， 分別匹配7檔雙離合和6檔手自一體變速箱。 動力表現不錯， 但是大部分車主口碑得出存在著頓挫明顯， 油耗偏高等現象。

賓士GLC

售價：39.6-57.9萬元

賓士GLC無論是外觀內飾的設計還是車內的用料都是對得起賓士這個豪華品牌， 這也是雖然GLC沒有優惠還是有大部分人選擇它的原因。賓士GLC全系標配了主動刹車系統，沒有作為選配，這也體現出賓士也十分注重行車的安全性。2.0T有低中高3個功率的版本，都匹配9AT變速箱，動力變現都不錯，而且GLC全系標配全時四驅系統，所以GLC即使是低功率版本的車型，在操控性和舒適性上都有著不錯的表現，加上出色的燃油經濟性，賓士GLC除了售價確實沒什麼可以讓人挑剔的。

這也是雖然GLC沒有優惠還是有大部分人選擇它的原因。賓士GLC全系標配了主動刹車系統，沒有作為選配，這也體現出賓士也十分注重行車的安全性。2.0T有低中高3個功率的版本，都匹配9AT變速箱，動力變現都不錯，而且GLC全系標配全時四驅系統，所以GLC即使是低功率版本的車型，在操控性和舒適性上都有著不錯的表現，加上出色的燃油經濟性，賓士GLC除了售價確實沒什麼可以讓人挑剔的。