（汽車扒一扒斗膽為國產正名）我是一個愛國主義者， 愛國的思想根深蒂固， 耳根子聽不得那些污蔑國產的話， 卻總是能看見一些開大眾的說開豐田的不愛國， 那我斗膽問一句：你開大眾， 是不是就愛國了？五十步笑百步這樣的行為， 從古至今從未斷絕過！今天就來聊聊， 你們看不起的國產車， 國外混的如何
海外剛剛上市的奇瑞A5， 當時這是十年前拍攝的畫面， 十年前的奇瑞在海外造詣頗高。 銷售員用心的擦拭著嶄新的奇瑞A5， 他也在靜靜的等待著准車主的迎接， 旁邊橙色車輛為瑞麒A1， 國內遭吐槽， 國外卻備受好評！
奇瑞旗雲， 奇瑞早期開天闢地的車型， 旗雲為奇瑞打下了堅持的口碑， 國內的旗雲把桑塔納拉下馬， 國外的旗雲更是讓海外朋友認識優秀的國產車。 在你開著大眾嘲笑國產的時候， 我們的國產車已經在國外無比風光
吉利自由艦， 吉利早期的一款車型， 他雖然尺寸造型一般， 沒有時尚的造型， 也沒有強勁的動力， 但是他卻有著親民的售價， 良心的配置， 而且可靠性很高， 在國外銷量很好， 自由艦跟旗雲一樣， 同樣是一款元老車型， 為吉利打下了堅實的口碑！
這個場景在國外經常能看到， 長城皮卡跟suv在國外一直都是品質的象徵， 這也離不開長城優秀的品質品質管制體系， 從組裝廠到皮卡大王， 從皮卡大王到suv領導者， 長城一直都在努力， 他在拼搏從未懈怠， 老魏也是一個視貪污如惡瘤的領導者， 只要有人貪污， 他必回送進鐵牢中！這樣的國產車， 豈能不火！
其實國產車這兩年的發展已經很快， 無論是可靠性上還是安全性上， 都頗有造詣。 甚至一些優秀的車企， 比如吉利奇瑞比亞迪長城， 在一些特定的領域， 已經超過了合資車型， 比如吉利的博瑞， 奇瑞的艾瑞澤5， 長城的H6， 都在迅速趕超合資！