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日產途樂4.0版上市,要加價才能提車您怎麼看?

2017年6月5日, 2018款日產途樂4.0L V6車型正式上市, 共推三款車型售價區間為52.00—68.90萬元, 5.6L V8車型同時上市, 指導價保持不變(89.80萬元)

2018款 4.0L 領英型

2018款 4.0L 領英型

2018款 4.0L 領英型

2018款途樂在外觀上基本與老款保持一致, 採用了日產家族式設計風格, 碩大的進氣格柵、大面積的鍍鉻飾條, 整體風格以穩重大氣為主

車身尺寸為:5140mm*1995mm*1955mm, 軸距為3075mm, 與老款車型相同

2018款 4.0L 領英型

內飾方面, 最低配車型與5.6L車型相比, 取消了木紋飾板、中控大屏、真皮座椅等, 依然採用2+3+2式7座佈局

2018款 4.0L 領英型

動力方面, 全新車型搭載一台4.0L V6自然吸氣發動機, 最大功率為279PS, 峰值扭矩為394NM, 匹配7檔手自一體速箱, 搭載全新的發動機既豐富了產品結構, 又同時降低了入門門檻

小編查詢相關資料得知, 中規版的途樂4.0L車型, 其實就是在中東版的基礎上調整了一下配置和質保政策的產物

中東版與中規版相比, 價格上更有優勢(便宜1.5元—4萬元), 而且都有現車。

中規版則需要等待約2個月左右才能提到車, 而且普遍需要加價2萬元左右

中規版與中東版相比, 有8年18萬公里的動力總成質保, 平行進口版想獲得質保需要購買三包險(3年6萬公里5000元左右)

點評

途樂在國內的知名度一直不高, 銷量上更是平平, 最重要的是在硬派中大型SUV車型中, 本來就沒有更多的選擇餘地, 其強大的越野性能和穩定性, 在國內越野圈子中獲得一部分車主的認可

本次4.0車型的推出進一步降低了入門門檻, 豐富了車型結構, 同時也提高了自身的競爭力, 52萬元的起售價確實還是有誠意的, 只是加價提車這個事就有些不厚道了

作者:王保富

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