體壇+記者特約李華信報導
巴黎的6月11日， 瓦林卡在法網決賽中， 被強勢回春的納達爾3比0擊敗， 大滿貫決賽不敗神話， 劃上句號。
蒙特利爾的6月11日， F1加拿大站， 法拉利車手“瓦特二”維特爾第二位起步， 第四位結束比賽， 從澳大利亞站到摩納哥站， 本賽季站站登上領獎的紀錄作古。
6月11日， 跨越6個時差的同一天， 品嘗著失利的苦果， 真是老瓦家值得銘記的苦難日。 本該是一場充滿激情的法網決賽， 瓦林卡一直受抑制， 就像一頭猛獸被困在牢籠， 一身剛猛無法施展。 本該是法拉利和梅奔並排發車後的雙重冠軍之爭， “瓦特二”第一圈就被撞壞鼻錐落到隊尾， 全場比賽只能苦苦追趕。
即便， 這兩場比賽他們都是輸了的一方， 但卻讓人看見了獲勝的伏筆。
在人們為瓦林卡的金身被打破而惋惜的時候， 提醒一句， 另一鐵律有機會在四蛋身上實現：從2014年開始， 瓦林卡一年一個不同成色的大滿貫入帳， 今年法網失利， 正好使得“鐵律”仍在繼續， 於是乎接下來的溫網， 瓦林卡有戲了？今年有望實現全滿貫？誰知道， 法網的失利不是“塞翁失馬， 焉知非福”呢？而且當初法網和美網奪冠之前， 瓦林卡都是在打進了1/4決賽的隔年才獲得冠軍，
維特爾， 有一堆可笑的外號“瓦特二”“瓦片”“歪頭”， 這些都與他“呆萌”的個性有關， 可是賽道上的他一點都不呆。 昨天第一圈被撞， 從維修區重回賽道的他連前車的尾氣都吃不到了， 卻一路追趕， 最後20圈連超兩輛印度力量，
“瓦特二”曾經被詬病的就是不會超車， 四連冠時期拿了40個杆位， 而迄今為止他職業生涯只有47個杆位。 但是加拿大站過後， 被評為全場最佳的他，