自從榮威RX5於2016年7月上市以來， 有著“全球首款量產互聯網汽車”美名的RX5在國內SUV市場深得消費者的青睞。 據統計自榮威RX5上市半年多來， 累計銷量已達12萬+。 借著榮威RX5火爆的東風， 榮威將在今年4月左右推出RX5為原型車的榮威ERX5純電動版， 讓消費者在新能源SUV車型中有更好的選擇。 此外純電動版榮威ERX5將會有高低兩個配置可供選擇， 補貼後售價預計在20萬左右起。
2017年3月8日， 榮威ERX5純電動版在北京中間藝術區進行國內首次公開亮相， 有幸作為國內首批能夠零距離接觸的媒體， 下面就和大家說一說純電動版榮威ERX5到底如何?（注意：本次拍攝的車型並不是最終量產版， 名稱暫定為ERX5， 部分配置可能和最終版略有差異， 但不會很大）
外觀：高顏值+新能源專屬
在外觀上榮威ERX5純電動版採用了榮威品牌的最新“律動設計”風格， 整車呈現“鯨頭燕尾”的特色， 車頭下壓， 車尾內切，
另外特別值得一提的是，當車主為榮威ERX5純電版充電時，前臉大嘴格柵處的榮威標識還會點亮變成藍色，如“自動呼吸”般閃爍，折射出新能源車的獨特“電感”。在快充模式下，40分鐘電量可以達到80%。
內飾：匠心工藝+科技範十足
純電動版ERX5內飾在設計上進行了黃金比例分割，整體風格優雅和諧又不失大氣舒展。其中中控那塊10.4英寸的同級別最大獨立顯示幕，以及12.3英寸“全液晶互動式虛擬儀錶”凸顯科技範十足。
在動力方面，目前只瞭解到在續航里程這塊純電動版榮威ERX5也有著非常搶眼的表現，在等速巡航的情況下最大續航里程可達425公里，其他相關資訊暫時還未公佈。不過電池容量為48.5kWh，電池底盤採用美國UL2580認證標準及IP67防塵防水指標設計，可以在雨季露天充電、輕鬆通過積水路面。此外，上汽還做出了8年/12萬公里三電系統質保、8年/12萬公里電池衰減不超過30%的承諾。
《電動汽車時代》點評
此次公開亮相的榮威ERX5純電動版無論是在外形設計上還是內飾搭配方面都表現十分搶眼。憑藉著強大的智慧互聯“黑科技”，再上此次透露的價格以及不俗的續航里程，在國內可謂是對手少有，有望再次火爆新能源SUV車型市場。值得一提的是，此次榮威ERX5純電動版公開亮相選擇的是北京，不知道今後是不是北京將成為榮威ERX5純電動版的主戰場。
另外特別值得一提的是，當車主為榮威ERX5純電版充電時，前臉大嘴格柵處的榮威標識還會點亮變成藍色，如“自動呼吸”般閃爍，折射出新能源車的獨特“電感”。在快充模式下，40分鐘電量可以達到80%。
內飾：匠心工藝+科技範十足
純電動版ERX5內飾在設計上進行了黃金比例分割，整體風格優雅和諧又不失大氣舒展。其中中控那塊10.4英寸的同級別最大獨立顯示幕，以及12.3英寸“全液晶互動式虛擬儀錶”凸顯科技範十足。
在動力方面，目前只瞭解到在續航里程這塊純電動版榮威ERX5也有著非常搶眼的表現，在等速巡航的情況下最大續航里程可達425公里，其他相關資訊暫時還未公佈。不過電池容量為48.5kWh，電池底盤採用美國UL2580認證標準及IP67防塵防水指標設計，可以在雨季露天充電、輕鬆通過積水路面。此外，上汽還做出了8年/12萬公里三電系統質保、8年/12萬公里電池衰減不超過30%的承諾。
《電動汽車時代》點評
此次公開亮相的榮威ERX5純電動版無論是在外形設計上還是內飾搭配方面都表現十分搶眼。憑藉著強大的智慧互聯“黑科技”，再上此次透露的價格以及不俗的續航里程，在國內可謂是對手少有，有望再次火爆新能源SUV車型市場。值得一提的是，此次榮威ERX5純電動版公開亮相選擇的是北京，不知道今後是不是北京將成為榮威ERX5純電動版的主戰場。