在坊間流傳著這樣一個傳說， 眾泰汽車內部有一個神秘的部門， 代號為皮尺部， 該部門的終極奮鬥目標是， 滿足每一個人的豪車夢， 即便你只懷揣8萬塊也可以開上瑪莎拉蒂。
記得1年前， 眾泰SR9橫空出世時， 亮瞎了一眾吃瓜群眾的雙眼。 對於那些懷揣8、9萬就想過一把豪車癮的人而言， 幸福簡直來得太突然了！尤其是那些下手過早買了眾泰T600的主兒， 看著流連夜店門口的保時捷Macan， 心中默默祈禱：自從有了SR9， 保時捷Macan就已經爛大街了……眾泰啊， 啥時候出一台瑪莎拉蒂啊？
在網上就有心急的T600車主在汽車論壇為民請願， 向大眾泰表達了自己的心願。
有好事者在帖子下麵替眾泰官方調侃道：我們造車的理念就是， 等大家喜歡的爆款車型滿大街跑的時候， 我們就會立即推出新款。 當瑪莎拉蒂 levante成為街車時， 眾泰肯定會第一時間推出同款新車。
讓所有人猝不及防的是， 僅僅一年之後， 眾泰皮尺部就給出了滿意的答卷。 近日， 在網上沸沸揚揚地流傳了幾張高偽裝的眾泰試裝車， 儘管偽裝做得相當周密， 但依舊被眼尖的群眾看出來， 這是一台眾泰版的瑪莎拉蒂MPV。 （諜照圖清晰度有限， ）
和瑪莎拉蒂如出一轍的大嘴設計， 配上豎條的裝飾件， 這台眾泰試裝車的前臉幾乎囊括了瑪莎拉蒂前臉所有的經典元素。 此外， 該試裝車的前大燈輪廓非常尖銳， 從圖中可以看出， 燈腔內部的大燈還配有透鏡。
從車身側面的尺寸以及造型不難推測， 這台試裝車應該是一款7座MPV車型。 較長的車身腰線、下壓式的車頂設計以及D柱位置的熏黑處理， 整體來看， 這台MPV車型的側面造型具有不錯的原創度。 細節上， 從圖中可以看出， 試裝車的尾燈應該採用了LED燈源。
該車內飾配色以黑色為主，搭配銀色裝飾點綴，並配有三輻式運動方向盤、炮筒式儀錶盤。此外，讓人眼前一亮的是，中控配有大尺寸液晶顯示幕，採用內嵌式設計，科技感十足。
在後排，我們還觀察到了獨立的後排出風口，以及類似別克GL8那樣的中央通道設計，不難推測，這台試裝車的座椅佈局將會採用2+2+3的佈局。
據悉，新車有望搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為140kW，峰值扭矩為250Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的將是一台6速雙離合變速箱。
寫在最後：
如果嫌寶駿730太Low，別克GL8太貴，那麼，瑪莎拉泰MPV就正好。毫無疑問，這款車價格不會貴，否則就辜負了眾泰皮尺部的夙願。
該車內飾配色以黑色為主，搭配銀色裝飾點綴，並配有三輻式運動方向盤、炮筒式儀錶盤。此外，讓人眼前一亮的是，中控配有大尺寸液晶顯示幕，採用內嵌式設計，科技感十足。
在後排，我們還觀察到了獨立的後排出風口，以及類似別克GL8那樣的中央通道設計，不難推測，這台試裝車的座椅佈局將會採用2+2+3的佈局。
據悉，新車有望搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為140kW，峰值扭矩為250Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的將是一台6速雙離合變速箱。
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如果嫌寶駿730太Low，別克GL8太貴，那麼，瑪莎拉泰MPV就正好。毫無疑問，這款車價格不會貴，否則就辜負了眾泰皮尺部的夙願。