最近幾天， 聊哥上班下班成了問題， 不要瞎想， 不是聊哥受傷了， 是窗外的暴雨讓聊哥絕望啊！
要說這雨究竟有多大呢， 大概就是這樣的：
你們以為真是這麼小清新的雨景圖， 那你們果然還是太天真了！聊哥重新換下打開方式， 讓你們認清現實的殘酷， 其實是這樣：
聊哥仿佛在這人群中看到了自己的影子， 累覺不愛了。 這樣的狂風暴雨欺辱聊哥就算了， 而路旁的汽車更是濺了聊哥一身的髒水便呼嘯而過，
對於這樣的老司機， 聊哥內心對其是非常的無奈。 雖說上班期間趕時間， 但是也要注意周邊行人， 注意行車安全。 當然， 聊哥這邊的雨天比不上深圳的颱風暴雨，
最近幾天， 南方地區進入頻繁降雨季節， 別說路人在出行上困難重重， 就算是老司機，
熟悉天氣情況及路況。
在出發之前， 還是記得要看看天氣預報， 如果適逢暴雨， 一定要謹慎出行。 如果到達目的地沿途可能會遇到泥石流、塌方極其危險的山路路段， 能避免出行則避免， 畢竟任何事情和生命相比都顯得不是那麼重要了。 在地勢較為平坦的地區則要關注是否發生內澇， 確定好多條線路以備不時之需。
保持低速行駛
遇到下雨天氣，一定要切記低速行駛。為什麼不能快呢？一是為了給司機留出充足的處理緊急情況應對時間，並且過快的車速可能會將水沖起來,從而讓水吸進空氣濾清器,最終導致的結果就是發動機進水熄火；二是為了避免過快的車速濺起的髒水對路邊的行人車輛造成不必要的衝擊。下次若濺到的不是聊哥這麼好說話的人，一頓爭吵肯定是少不了的。
保證視野
在下雨天特別是下暴雨時，會嚴重影響行車視野。在行車過程中，要及時打開雨刷器，根據雨量的大小調整雨刷速度，保證自身視野。擋風玻璃起霧也要及時處理，可以打開冷氣吹散霧氣。同時也要注意打開前霧燈和後霧燈，前霧燈的燈光不會太耀眼，也可以很好的提醒前方及後方車輛。
保持車距
雨天路滑，尤其是在高速公路上稍動方向可能就容易造成車輪打滑。而由於視覺受限，導致前方車輛的情況也會看不太清楚，到底是刹車呢還是減速呢，老司機也難以判斷。這時，還是保持車距，穩穩當當的開著自己的車，不要隨意變道或者超車。特別是對於雨天路上的大貨車，更應該是避而遠之，儘量遠離，至少離它們這麼近會有壓迫感吧？
拒絕路怒
十次下雨九次堵，暴雨天行車通常道路會變得非常擁堵，往往十分鐘的行程要耗費你半個小時，這時千萬別上火，切記保持良好心態開車。你要想想聊哥還在這樣的暴雨裡等著公車緩緩開來，心裡有沒有好受很多?
聊哥說了這麼多，老司機們可千萬要記住了。望著窗外的傾盆大雨，聊哥也要鎮定的拿起雨傘，沖向公交站咯！
保持低速行駛
遇到下雨天氣，一定要切記低速行駛。為什麼不能快呢？一是為了給司機留出充足的處理緊急情況應對時間，並且過快的車速可能會將水沖起來,從而讓水吸進空氣濾清器,最終導致的結果就是發動機進水熄火；二是為了避免過快的車速濺起的髒水對路邊的行人車輛造成不必要的衝擊。下次若濺到的不是聊哥這麼好說話的人，一頓爭吵肯定是少不了的。
保證視野
在下雨天特別是下暴雨時，會嚴重影響行車視野。在行車過程中，要及時打開雨刷器，根據雨量的大小調整雨刷速度，保證自身視野。擋風玻璃起霧也要及時處理，可以打開冷氣吹散霧氣。同時也要注意打開前霧燈和後霧燈，前霧燈的燈光不會太耀眼，也可以很好的提醒前方及後方車輛。
保持車距
雨天路滑，尤其是在高速公路上稍動方向可能就容易造成車輪打滑。而由於視覺受限，導致前方車輛的情況也會看不太清楚，到底是刹車呢還是減速呢，老司機也難以判斷。這時，還是保持車距，穩穩當當的開著自己的車，不要隨意變道或者超車。特別是對於雨天路上的大貨車，更應該是避而遠之，儘量遠離，至少離它們這麼近會有壓迫感吧？
拒絕路怒
十次下雨九次堵，暴雨天行車通常道路會變得非常擁堵，往往十分鐘的行程要耗費你半個小時，這時千萬別上火，切記保持良好心態開車。你要想想聊哥還在這樣的暴雨裡等著公車緩緩開來，心裡有沒有好受很多?
聊哥說了這麼多，老司機們可千萬要記住了。望著窗外的傾盆大雨，聊哥也要鎮定的拿起雨傘，沖向公交站咯！