長寬高：4503/1836/1616mm（低配與四驅版車型高度略有不同）
軸距：2645mm
整備品質：1394-1561kg
作為雷諾國產後的第一款車型， 科雷嘉讓雷諾在國內的知名度有所提升， 但目前依然小眾。 科雷嘉的外觀屬於優雅做派， 車內佈局跟小設計很能展現法系車的體貼。 受體量限制， 後排橫向空間比較局促。
發動機
1.2T 117馬力 190N·m
2.0L 150馬力 200N·m
變速箱
6擋手動/CVT無級變速（模擬7擋）
追求操控感的可以考慮1.2T車型， 手動擋駕駛樂趣更大， 加速感跟2.0L比起來也不會遜色多少。 2.0L+CVT這套典型的家用車動力總成在科雷嘉上面的調校也比較得當， 起步不竄也不肉。
前懸掛：麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛：多連杆獨立懸掛
轉向類型：電動助力
制動器類型：前後通風盤式
驅動方式：前置前驅
科雷嘉的底盤調校偏硬， 對震動的吸收表現顯然比同門師兄逍客差太遠， 值得欣慰的是它的回彈表現不錯， 回彈迅速不會產生多餘彈跳。 制動器方面科雷嘉比較突出， 後制動同樣採用通風盤式， 雖然在都市路況下表現不會有太大差異， 但無疑是更好更強的配置， 值得肯定。
1.2T 兩驅 6.3L/100km（工信部）
7.5L/100km（口碑）
2.0L 兩驅 6.9L/100km（工信部）
9.1L/100km（口碑）
2.0L 四驅 7.3L/100km（工信部）
9.5L/100km（口碑）
優點：
·隔音不錯
· 全系標配6氣囊
· 底盤離地間隙較高
·Eco模式節油效果不錯
· 座椅舒適性較老款有提升
缺點：
· 車漆薄
· 後排空間局促
· 沒有後排獨立出風口
· 兩款入門版車型配置低