近日， 我國先進核裂變技術獲得重大突破， 全球首台25MeV質子直線加速器通過測試該技術， “可將鈾資源利用率由不到1%提高到超過95%， 此舉有望使核裂變提高為近萬年可持續、安全、清潔的戰略能源。 ”
其實早在2016年中科院就有對外透漏過此技術， 但是， 當時說的是“太過先進， 無法展示”。
核裂變簡圖
那麼核燃料利用率提高， 究竟有什麼用呢？
眾所周知， 美國尼米茲級核動力航空母艦， 即使採用濃度高達92%的核燃料， 在航母服役中期， 還是要進行一次為期33個月以上的燃料更換大修。
航母服役期檢修概略
那麼如上圖， 綜合航母的50年服役期， 大大小小的維修、換料就占去了大半部分， 真正能夠隨時參加部署的時間不足10年， 這也是美國即使有11艘航母， 但是也最多能保持有3-4艘可以對外作戰。 而如果將核燃料利用效率提高到95%以上， 並把此技術應用于未來國產核動力航母上， 那麼即使一艘10萬噸的航母在採用92%濃度的核燃料情況下， 也完全可以支持燃料使用50年甚至70年， 根本不存在換料問題， 而且據美方透漏， 美核動力航母上維護經費的三分之一都花在了反應堆維護和燃料更換上， 這一技術的突破， 對於航母數量並不能迅速增多的中國海軍，
而且利用率提高以後， 只需要裝備兩台“玲龍一號”改進而來的核反應爐， 足夠提供相比尼米茲級航母更高的動力， 一定程度上還能夠縮小動力艙體積， 在維修、維護工作上， 也會帶來諸多方便， 屆時我國只需要5到6艘航母就能達到與美國11（可能多於這個數）艘航母持平的出勤率， 但是戰鬥力， 還是差距甚大， 畢竟美國不僅僅是11艘航母， 還有數量龐大的其他戰艦， 甚至還有高達577艘各類戰艦的“幽靈艦隊”。
目前， 中國的一枚核彈重量在200千克以上， 即便是投擲能力3噸的DF5C一次也只能投送10枚分導式多彈頭， 而如果提高了利用率在同等情況下就可以攜帶更多的彈頭， 一枚導彈可以攜帶15枚，
法“戴高樂”核動力航空母艦
中國在核動力航母出臺之前， 拿出這些高端核技術、艦載機技術體現了一個大國步伐的穩健， “戴高樂”號航母就是個教訓， 法國建造期間，