共用汽車
比滴滴還貴的同享轎車， 你用嗎？
共用汽車
以往出行， 總有這麼一個尷尬的時分， 坐公交， 不到一站路， 打taxi又太近， 步行又太遠。 而同享單車的大面積推行， 就極好地處理了大家出行的便當。
smart
隨著摩拜、OFO等同享單車的鼓起， 同享經濟似乎就成了當下的最為火爆的經濟形式。
摩拜單車
的確， 出門掏出手機， 你就能騎著同享單車去超市、去地鐵站、去買菜， 能夠說同享單車極大便利了大家的生活方法。 而伴隨著同享單車的浪潮， 國內有呈現了20多家同享轎車公司。
共用汽車
Part 1
同享轎車真的便民嗎？
smart
明顯， 這些續航不到200公里的新動力同享轎車， 出行半徑， 從一開端就被限定到了方圓100公里。 也即是說， 和同享單車相同， 是徹底對於城市交通而效勞的。 能夠說， 當時同享轎車的開展形式， 是徹底照搬同享單車的套路。 那麼， 當時的同享轎車真的能像同享單車那樣便民嗎？
Part 2
打著滴滴來體會同享轎車！
由於同享轎車， 並不能像同享單車那樣隨意停放， 所以各大同享轎車， 都會有指定的泊車點。 也即是說， 當你要用車的時分， 首先你得抵達， 指定的提車點， 才幹敞開同享轎車之旅。
共用汽車
一翻開APP， 好車君發現， 就算是最近的取車點都有6.5公里。要是騎著摩拜過去，至少得花費一個小時時刻，還有一個挑選即是挑選打滴滴過去。
滴滴打車
不對！說道打滴滴過去取車的時分，身邊的老友提醒了我。咱們要去的目的地也就才10公里。為何一定要挑選打滴滴去取同享轎車呢？取完同享轎車以後，你除了要支付6.5公里的滴滴費用以外，還得支付同享轎車的費用，並且還要享用路上堵車的進程。好在取車點離咱們要去的目的地只要5公里，要是有些不順路的話，你開上10公里也不古怪。
Part 3
比滴滴廉價的同享轎車
真的廉價嗎？
一路體會下來，為了抵達10公里的目的地。好車君先後有了以下花費：打滴滴花了10分鐘、17元（滴滴收費標準：2元/公里+0.39元/分）。然後運用同享轎車花費10分鐘，花費12.2元（同享轎車收費：1.88元/公里+0.28元/分）。當然，抵達目的地以後，你還不能隨便一停就完事了。
共用汽車
你得到指定泊車點還車才行，一看APP上的泊車點，又是5公里旅程，沒辦法，就只能把同享轎車停到商場的免費泊車場。（如果不是免費泊車場，你還得額定支付泊車費）吃個飯花費1.5個小時，停在地下車庫的同享轎車，現已收費25.2元（90分鐘*0.28元/分鐘）。吃完飯，再去還車，10分鐘旅程，5公里，花費12.2元。
共用汽車
工作還沒完，由於泊車點沒在好車君樓下，好車君只好又翻開滴滴，花費10分鐘、17元才回到家。這一路下來，好車君為了用同享轎車到購物中心吃個飯，路上行程就花費40分鐘、83元人民幣。
Part 4
要是挑選滴滴打車會是如何的成果？
要是一開端挑選滴滴打車的話，就沒有中心的取車還車進程，10公里直達。一路花費30小時，56元人民幣。比較同享轎車，滴滴打車還配有一個專職司機，不論路上有多堵，你只管玩手機即是了，並且一路還沒有違章危險，也不必開著同享轎車處處尋覓泊車位。
滴滴打車
就當下的出行方法來說，挑選社會公共交通的本錢遠遠低於同享轎車，不論是從時刻上，還是金錢上來說。有了滴滴打車這麼便利的出行方法，咱們為何還要去挑選同享轎車呢？
專車
當然你能夠以為，這是由於同享轎車散佈提車點太少的因素。那咱們就假定，好車君樓下即是同享轎車提車點，而目的地也是同享轎車還車點。就這麼算下來，20公里來回距離，40分鐘時刻，也得花費48.8元。
停車費
擁堵
而挑選滴滴打車的話，全程下來也才56元。同享轎車也只要7.2元的本錢優勢，而這期間，你支付的則是時刻本錢，你得開車，你得承當違章危險，你得接受堵車煩惱。
Part 5
無人駕駛之前
滴滴打車才是最強的轎車同享
這麼算下來，同享轎車，比較與當時的滴滴打車，以及別的出行方法，依舊沒有優勢。在無人駕駛，還未遍及之前，分時租借的同享轎車也不會有前景。
無人駕駛
那這麼看來同享轎車，是不是真的沒一點開展前景呢？其實也否則，或許是咱們對同享轎車的瞭解有所誤差。
專車
共用經濟
其實當時的滴滴打車，即是同享轎車的別的一種形式，將社會閒置資本，徹底釋放出來，沒有取車點，也沒有還車點，一個手機APP握在手，隨時便能夠召喚同享轎車，並且還標配司機，這才是同享轎車的正確翻開方法。
就算是最近的取車點都有6.5公里。要是騎著摩拜過去，至少得花費一個小時時刻，還有一個挑選即是挑選打滴滴過去。
滴滴打車
不對！說道打滴滴過去取車的時分，身邊的老友提醒了我。咱們要去的目的地也就才10公里。為何一定要挑選打滴滴去取同享轎車呢？取完同享轎車以後，你除了要支付6.5公里的滴滴費用以外，還得支付同享轎車的費用，並且還要享用路上堵車的進程。好在取車點離咱們要去的目的地只要5公里，要是有些不順路的話，你開上10公里也不古怪。
Part 3
比滴滴廉價的同享轎車
真的廉價嗎？
一路體會下來，為了抵達10公里的目的地。好車君先後有了以下花費：打滴滴花了10分鐘、17元（滴滴收費標準：2元/公里+0.39元/分）。然後運用同享轎車花費10分鐘，花費12.2元（同享轎車收費：1.88元/公里+0.28元/分）。當然，抵達目的地以後，你還不能隨便一停就完事了。
共用汽車
你得到指定泊車點還車才行，一看APP上的泊車點，又是5公里旅程，沒辦法，就只能把同享轎車停到商場的免費泊車場。（如果不是免費泊車場，你還得額定支付泊車費）吃個飯花費1.5個小時，停在地下車庫的同享轎車，現已收費25.2元（90分鐘*0.28元/分鐘）。吃完飯，再去還車，10分鐘旅程，5公里，花費12.2元。
共用汽車
工作還沒完，由於泊車點沒在好車君樓下，好車君只好又翻開滴滴，花費10分鐘、17元才回到家。這一路下來，好車君為了用同享轎車到購物中心吃個飯，路上行程就花費40分鐘、83元人民幣。
Part 4
要是挑選滴滴打車會是如何的成果？
要是一開端挑選滴滴打車的話，就沒有中心的取車還車進程，10公里直達。一路花費30小時，56元人民幣。比較同享轎車，滴滴打車還配有一個專職司機，不論路上有多堵，你只管玩手機即是了，並且一路還沒有違章危險，也不必開著同享轎車處處尋覓泊車位。
滴滴打車
就當下的出行方法來說，挑選社會公共交通的本錢遠遠低於同享轎車，不論是從時刻上，還是金錢上來說。有了滴滴打車這麼便利的出行方法，咱們為何還要去挑選同享轎車呢？
專車
當然你能夠以為，這是由於同享轎車散佈提車點太少的因素。那咱們就假定，好車君樓下即是同享轎車提車點，而目的地也是同享轎車還車點。就這麼算下來，20公里來回距離，40分鐘時刻，也得花費48.8元。
停車費
擁堵
而挑選滴滴打車的話，全程下來也才56元。同享轎車也只要7.2元的本錢優勢，而這期間，你支付的則是時刻本錢，你得開車，你得承當違章危險，你得接受堵車煩惱。
Part 5
無人駕駛之前
滴滴打車才是最強的轎車同享
這麼算下來，同享轎車，比較與當時的滴滴打車，以及別的出行方法，依舊沒有優勢。在無人駕駛，還未遍及之前，分時租借的同享轎車也不會有前景。
無人駕駛
那這麼看來同享轎車，是不是真的沒一點開展前景呢？其實也否則，或許是咱們對同享轎車的瞭解有所誤差。
專車
共用經濟
其實當時的滴滴打車，即是同享轎車的別的一種形式，將社會閒置資本，徹底釋放出來，沒有取車點，也沒有還車點，一個手機APP握在手，隨時便能夠召喚同享轎車，並且還標配司機，這才是同享轎車的正確翻開方法。