超薄紀錄的保持者 寶格麗Octo系列腕表

寶格麗2017年獻上鏤空陀飛輪腕表Octo系列 Finissimo Tourbillon Skeleton， 經典Octo腕表再攀製表工藝極限， 今日仍是鐘錶界部分超薄紀錄的保持者。

寶格麗Octo系列 Finissimo Tourbillon Skeleton超薄鏤空陀飛輪腕表

評點一：與手腕融為一體

寶格麗Octo系列 Finissimo Tourbillon Skeleton腕表呼應鏤空透視機芯零件的設計， 採用鉑金材質打造形象鮮明的八角錶殼。 將棒型時標解放， 面盤僅剩箭形時分針， 品牌標誌向上移至12點鐘位置， 純粹設計的超薄機械美感。 110道切面表身在40mm的鉑金錶殼身上， 想像而知的工藝難度， 立體的表耳切割線條， 更為服貼的黑色鱷魚皮錶帶佩戴在手腕， 宛如與手腕融為一體的輕、薄。

寶格麗Octo系列 Finissimo Tourbillon Skeleton超薄鏤空陀飛輪腕表

評點二：超薄機芯廬山真面目

這次寶格麗Octo系列 Finissimo Tourbillon Skeleton全鏤空設計， 讓表迷可大飽眼福窺探超薄機芯的機密。 翻轉至表底蓋即可清楚看見寶格麗BVL 268機芯的另一面， 因應鏤空的設計特別將機芯部分零件做鏤空處理。

寶格麗Octo系列 Finissimo Tourbillon Skeleton超薄鏤空陀飛輪腕表

評點三：超薄機芯與陀飛輪和諧共存

要在如此輕薄的陀飛輪框架內安置遊絲、各種元件和擒縱裝置， 需要少數工匠大師具備獨門秘術。 BVL 268之所以能大幅薄型化很重要的一個關鍵在於陀飛輪裝置的結構幾乎沒有為機芯整體增加任何厚度。 錶殼裝置的厚度1.95mm， 機芯的厚度也就是1.95mm。 這枚機芯的陀飛輪幾乎將所有原本來自上下垂直方向的固定和驅動結構都改由側向進入；一般的飛行陀飛輪雖然沒有上表橋， 但整個裝置仍須固定在下方的基板或夾板上， 四番車也會從底下驅動籠架，

BVL 268卻將這些結構全部改為橫向。

寶格麗Octo系列 Finissimo Tourbillon Skeleton超薄鏤空陀飛輪腕表

鉑金材質／BVL 268手動上煉機芯／時、分顯示／陀飛輪裝置／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米／表徑44mm

★如果值得你入手：

超薄、陀飛輪、三問表再到鏤空、鏤空， 除了令人驚歎的薄度，

多了份機械感表整體看上去更豐富。 寶格麗Octo系列 Finissimo Tourbillon Skeleton超薄鏤空陀飛輪腕表， 打破世俗僵局的認知， 破天荒將超薄機芯與陀飛輪和諧共存， 畢竟陀飛輪的功能設計主要是為了抵銷地心引力對於機械結構所產生的重力作用， 陀飛輪的運行機制背後是高級製錶工藝所挑戰的頂峰。