東南DX7自上市以來， 銷量持續攀升， 目前多地經銷商出現供不應求， 排隊等車現象， 甚至達到一車難求程度。 隨著消費者日益增長的提車需求及產能限制， 東南汽車表示， 慢工出細活， 品質保障才最要緊， 東南將繼續堅持工匠精神的造車原則， 不會以犧牲品質換銷量， 目前也已派專職人員， 進駐核心備件供應商， 確保備件供應品質和速度。
在上市不到半年內， 是什麼原因令接踵而來的消費者不惜苦等要成為DX7車主？接下來讓我們來看看消費者堅持選擇DX7的三大理由。
理由一：原創“國際范”高顏值 帶來無限自豪感
在這“唯快不破”的互聯網時代， 許多汽車廠商選擇了逆向研發， 靠抄襲合資品牌車型的外觀設計來博銷量， 縮短開發週期。 東南DX7作為東南汽車首款SUV作品， 自專案啟動之初， 堅持正向研發， 選擇與賓法進行專案合作， 雙方組建了一支25人義大利駐點的DX7設計研發專項團隊，
理由二：品質嚴苛 為消費者打強心針
除了在設計內飾上， 與賓法聯合操刀設計外， 東南汽車還秉著為消費者打造出愉悅、可靠、放心的汽車， 在品質上要求嚴苛， 堅守穩健務實的經營風格， 立足品質第一， 用一項項優秀的測試成績證明了DX7過硬的品質。
早在上市之前東南DX7就按照三菱國際標準， 進行了八項嚴格的測試：高原、高寒、高溫、風洞、高環、碰撞、綜合路況、NVH測試。
在上市不足三個月之際， 東南DX7出征“一帶一路”萬里行， 跨越歐亞大陸直達義大利米蘭世博會， 以16000公里零保養零故障的精良護航表現，
可以看出， 東南DX7在不斷地向更高要求的歐美安全性能標準看齊， 同時也表明了東南汽車對於DX7品質的十足信心， 為等待DX7的消費者打了一劑強心針。
理由三：越級配置 引無數消費者“折腰”
同時， 在配置上， 東南DX7也毫不含糊， 給出巨大誠意， 為消費者提供了豐富的越級配置。 DX7究竟有多少“內涵”， 讓無數消費者盡折腰？
在安全性能上， DX7載入了以美國SUV安全標準設定的ROP防側翻保護功能，
此外， DX7還配備了資訊安全輔助系統， 包括AVM全景影像顯示、系統車側影像輔助、盲區警示系統等功能， 為使用者提供360°全方位資訊輔助安全保障。
在智慧配置方面， DX7自動擋車型除了配備SEMI-Ⅱ多媒體人機交互系統、8寸LCD懸浮式彩色獨立屏、等常見的實用配置外， 還配備電動尾門、AUTO HOLD自動駐車、APA全方位自動泊車系統、定速巡航等同級別車型中較為罕見的高端智慧配置。
DX7越級的配置， 在同級車型中難覓對手。 隨著目前經濟水準的提升， 消費者對車型的配置及安全性提出了更高的要求， 而DX7超出同級的配置為車主提供安全保障的同時， 也提升了駕車體驗及檔次。
由上述三大理由看來， 在10萬元級別的SUV中， DX7擁有內外兼修的產品實力， 在同級別車型占盡優勢。 要做優秀的工匠， 精細打磨是一道最基礎又是最難的關卡。 在生產過程中， 東南對每個製造流程都嚴格完成， 對細節近乎嚴苛， 在整車尺寸和人機工程尺寸、重量、動力性和經濟性、操控、NVH、安全等領域都嚴格遵循標準水準， 構成一整套“慢工出細活”的標準流程。 相信這些就是令消費者們不惜苦等， 要成為DX7車主的原因
商家名稱：衡水偉創汽車