雨雨雨！
這個週末又“泡湯”了！
三月的小雨淅瀝瀝瀝
陰雨連綿， 注意行車安全呐！
2017年3月18日22時許， 九江修水縣高速路往湖北方向兩輛車子追尾， 一人被困駕駛室。
22時29分， 大隊官兵到達現場。 現場一名群眾被卡在駕駛室裡， 被困人員腿部被車輛變形的部位死死卡住， 無法動彈。
根據現場情況， 現場指揮員要求交警立即對過往車輛實施警戒， 保證救援人員人身安全。 經過官兵15分鐘的的奮力營救， 被困人員被成功救出。
據瞭解， 由於雨天路滑， 刹不住車而追尾的。 目前， 事故發生的具體原因正在進一步調查當中。 (塗小龍 孟德勝)
那麼， 雨天行車究竟有哪些特點？或者說為什麼雨天比較容易發生事故？
其實道理很簡單！
一. 路面濕滑， 使得汽車的制動距離拉長，
二. 雨水落在前後玻璃後視鏡上， 遮擋視線嚴重。
三. 雨水的聲音夾雜著各種雜音， 影響司機的判斷。
四. 雨季行車速度慢， 大家都著急著趕路， 行人的雨傘和摩托車頭盔都會影像視線從而更容易引發交通事故。
碰到雨天， 我們應該注意什麼？
雨天行車安全你知道
1.保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外， 要及時打開雨刷器， 天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。 如果前擋風玻璃有霜氣， 則需開冷氣， 並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣， 則要打開後擋風玻璃加熱器，
2.防止車輪側滑：
雨中行車時， 路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”， 使汽車的制動性變差， 容易產生側滑。 因此， 司機要雙手平衡握住方向盤， 保持直線和低速行駛， 需要轉彎時， 應當緩踩刹車， 以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
3.低速擋緩慢行駛：
有經驗的司機都知道， 無論道路寬窄、路面狀況好壞， 雨中開車儘量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里， 隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離， 提前做好採取各種應急措施的心理準備。 如需停車時， 儘量提前100米左右減速、輕點刹車， 使後面來車有足夠的應急準備時間。
4.防止涉水陷車：
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，
5.切忌熄火後再次啟動車輛：
發動機一旦進水熄火， 千萬不要再啟動車輛， 應該將車放在原地等待拖走。 車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室， 因為一旦水進入燃燒室， 因水的不可壓縮性， 會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連杆的致命危害；這時造成的損失可就是非常嚴重的了， 發動機大修就再所難免了。
6.注意跟車：
尤其是大車不要跟的太近， 一是會阻擋視線；二是大車能過去的積水小車未必能過去， 況且大車容易濺起水浪，使小車受害。
7.注意觀察行人：
由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
8.及時開啟車燈：
遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。
況且大車容易濺起水浪，使小車受害。7.注意觀察行人：
由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
8.及時開啟車燈：
遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。