X6 2013年最火的一款越野，
全國統一價9800，
非常有爭議的一款越野，
無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似，
X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇，
搭載的同樣是宗申白板機，
前後法斯特減震，
原廠車就帶燈具，
液晶顯示器，
車側支架，
性價比很高。
華陽T4， 國產風冷場地車裡性能最好的一輛車， 全國統一價12580， 車輕， 軸距短， 操控起來很舒服， 動力減震都很不錯， 車架強度高， 經得起場地的大飛大跳。 是一款專業的場地賽車， 口碑也很不錯。
嘉陵翼俠JH150GY-3 市場均價7411 口碑不怎麼樣， 據說小毛病多建議不要入手
阿波羅， 淘寶一搜一大堆， 價錢很便宜1000元左右， 有很多配置可選， 車小， 排量一般在125左右， 品質很差， 買這車你要做好心理準備來應付在路上出現的各種問題，
CQR， 和白菜一樣也是有很多人騎的車， 價位在4000到6000左右， 價位看配置而定， 和白菜相比CQR要好看的多， 外形更加的接近場地車， 發動機一般用的是宗申的白板機， 後減震是中置獨立減震， 這點要比白菜的雙彈簧減震好的多，
嘉陵白菜， 價位在3000元到4000元左右， 價位根據配置決定， 先說缺點吧， 外形不是很好看， 很多人都覺得不太像越野， 倒有點像復古， 由於是組裝貨很多商家為了得到更多的利潤用了很多廉價的零件進行拼裝， 所以現在你所看到的白菜大多數品質很差， 輪轂， 平叉， 車架， 發動機， 等品質不合格。 接下來就說優點吧， 價錢便宜， 在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了， 此外白菜的配件便宜， 改裝空間大， 維修方便， 座墊寬大， 騎行舒服， 油耗比較經濟。
BSE殲一 13上市的波速爾殲一，資料相當給力，但此車由於各種品質問題現已被波速爾廠家召回。
嘉納仕XTR250，有越野版和滑胎版倆種選擇，報價10800，口碑不太好，不推薦買
波速爾殲5 零售價16980 同樣搭載的是NC四氣門單凸輪軸水冷發動機，壓縮比12.5:1 最大馬力29ps 最大扭力25n 鋼管雙搖籃車架，啟動形式：電啟動 軸距1440mm 坐高963mm 淨重119KG 油箱容量10.5升。
宗申ZS250GY-3(RX3)價格20414 外觀是個亮點 這個價格讓很多小夥伴都不能接受。口碑一般來源於網路。遠觀像寶馬，近瞧是粑粑。騎上震發麻，掛檔得咬牙。後減弄折腰，車圈墩散花。買了就後悔，為啥相中它。勸君一席話，別聽廠商誇。自己擦亮眼，騎啥別騎它。——宗申CNM.
鑫源X2 15800 單缸250水冷平衡軸雙凸輪軸， 實際排量249 最大功率18KW最大扭矩21，壓縮比11:1，一款不錯的越野，看著很可靠的樣子，車架和平叉用料足，減震粗，車又高又大對騎士的身高有一點考驗，車很重在場地飛不起來，發動機低扭無力，後段動力比較好
艾克仕31 非常冷門的一款越野估計很多人都沒見過，搭載的是宗申的單杠四沖風冷單凸輪軸雙氣門，平衡軸發動機 壓縮比9:1 最大功率12KW 最大扭矩17.5N 油箱7升 淨重105kg.此車沒什麼亮點，口碑也一般，不推薦買
亞翔LD450 售價25800 國產機中的戰鬥機，當之無愧的國產頂級越野。單缸水冷四氣門單頂置凸輪軸，實際排量449，壓縮比11:1 功率32，扭矩42.5 鋁合金車架 軸距 1505mm 座高960mm,淨重118kg，油箱容積8.5升。LD450無論是扭矩還是功率都比較理想，場地，林道利器。據說原裝車都能飆到160以上
輕騎藏獒三代 售價13500，技術參數： 外形尺寸(mm): 2120×830×1140 啟動方式: 電起動 發動機型式： 單缸/風冷/四衝程/立式 缸徑*行程(mm): 66×58.2 壓縮比: 9.4：1 發動機排量(ml): 199.1 最大功率kw(r/min): 11.5/8000 點火方式: 數字電容式 燃油箱容積(L): 10.6 整車品質(kg): 129 最小離地間隙(mm): 240 最大扭矩N..M(r/min) 14.5/7000， 還有高配狗三，前後雙碟刹，相比前兩代各方面做了很大的改進，外形也更加美觀，原車就是滑胎。
宗申飛躍150 售價9500左右
排量：145CC
點火方式：CDI
起動方式：電啟動/腳啟動
軸距：1390mm
最大扭矩：≥9.5(1±5%)n.m /7500(1±5%)rpm
最大功率：≥8.5(1±5%)kw/8500 (1±5%)rpm
最高時速：≥90km/h
制動方式：前碟後碟
離合器型式：濕式多片
長×寬×高：2130×865×1185mm
最小離地間隙：320mm
燃油箱容積：7.5L
經濟車速油耗：≤2.9L/100KM
整車整備品質：130KG
鑫源 [X5]XY400GY 參數 價格27935
發表上市時間： 2011-1-1 排量（cc）： 397
在產/停產： 在產 缸數：
長×寬×高（mm）： 2170×830×1340 衝程：
軸距（mm）： 1470 冷卻方式： 風冷
座墊高（mm）： 890 壓縮比： 9.3 :1
制動方式： 前碟後碟 最大功率（kw/rp/m）： 22/7000
離地間隙（mm）： 300 最大扭矩（N·m/rp/m）： 3.4kg-m/5,500rpm
空車品質（kg）： 145 供油方式： 化油器
整備品質（kg）： 經濟油耗（L/100km）： 4
最高車速（km/h）： 150 環保標準： 國Ⅲ
輪數： 2 啟動方式： 電啟動
輪輞： 網輪 離合器形式： 單離合
前輪規格： 110/90-21 57S 花紋：公路越野兩用花紋 變速器型式： 4
後輪規格： 130/80-18 65S 花紋：公路越野兩用花紋 可選顏色： 淺銀灰
油箱容量(L)： 19
宗申 銳酷ZS125GY-5 參數 價格6863
發表上市時間： 2013-10-17 排量（cc）： 123.7
在產/停產： 在產 缸數：
長×寬×高（mm）： 1785×740×1015 衝程：
軸距（mm）： 1200 冷卻方式：
座墊高（mm）： 壓縮比： 9.3:1
制動方式： 最大功率（kw/rp/m）： 5.8
離地間隙（mm）： 230 最大扭矩（N·m/rp/m）： 8.5
空車品質（kg）： 供油方式：
整備品質（kg）： 99 經濟油耗（L/100km）：
最高車速（km/h）： 85 環保標準：
輪數： 2 啟動方式： 電/腳啟動
輪輞： 鋁輪 離合器形式：
前輪規格： 變速器型式：
後輪規格： 可選顏色：
油箱容量(L)： 10
天地遊俠 箭魚WJ150GY-19 參數 價格8145
發表上市時間： 2011-1-1 排量（cc）： 149
在產/停產： 在產 缸數： 單缸
長×寬×高（mm）： 2090×780×1150 衝程： 四衝程
軸距（mm）： 1400 冷卻方式： 風冷
座墊高（mm）： 壓縮比： 9.2：1
制動方式： 前碟後碟 最大功率（kw/rp/m）： 8.6/8000
離地間隙（mm）： 310 最大扭矩（N·m/rp/m）： 11/6000
空車品質（kg）： 115 供油方式： 化油器
整備品質（kg）： 126 經濟油耗（L/100km）：
最高車速（km/h）： 90 環保標準： 國Ⅲ
輪數： 2 啟動方式： 電/腳啟動
輪輞： 網輪 離合器形式：
前輪規格： 90/90-19 變速器型式：
後輪規格： 110/90-17 可選顏色： 銀灰、橙色、綠色
越野車就到這裡，下次會有別的國產摩托車類型繼續鑒賞。（這個標題我自己看都難受）
BSE殲一 13上市的波速爾殲一，資料相當給力，但此車由於各種品質問題現已被波速爾廠家召回。
嘉納仕XTR250，有越野版和滑胎版倆種選擇，報價10800，口碑不太好，不推薦買
波速爾殲5 零售價16980 同樣搭載的是NC四氣門單凸輪軸水冷發動機，壓縮比12.5:1 最大馬力29ps 最大扭力25n 鋼管雙搖籃車架，啟動形式：電啟動 軸距1440mm 坐高963mm 淨重119KG 油箱容量10.5升。
宗申ZS250GY-3(RX3)價格20414 外觀是個亮點 這個價格讓很多小夥伴都不能接受。口碑一般來源於網路。遠觀像寶馬，近瞧是粑粑。騎上震發麻，掛檔得咬牙。後減弄折腰，車圈墩散花。買了就後悔，為啥相中它。勸君一席話，別聽廠商誇。自己擦亮眼，騎啥別騎它。——宗申CNM.
鑫源X2 15800 單缸250水冷平衡軸雙凸輪軸， 實際排量249 最大功率18KW最大扭矩21，壓縮比11:1，一款不錯的越野，看著很可靠的樣子，車架和平叉用料足，減震粗，車又高又大對騎士的身高有一點考驗，車很重在場地飛不起來，發動機低扭無力，後段動力比較好
艾克仕31 非常冷門的一款越野估計很多人都沒見過，搭載的是宗申的單杠四沖風冷單凸輪軸雙氣門，平衡軸發動機 壓縮比9:1 最大功率12KW 最大扭矩17.5N 油箱7升 淨重105kg.此車沒什麼亮點，口碑也一般，不推薦買
亞翔LD450 售價25800 國產機中的戰鬥機，當之無愧的國產頂級越野。單缸水冷四氣門單頂置凸輪軸，實際排量449，壓縮比11:1 功率32，扭矩42.5 鋁合金車架 軸距 1505mm 座高960mm,淨重118kg，油箱容積8.5升。LD450無論是扭矩還是功率都比較理想，場地，林道利器。據說原裝車都能飆到160以上
輕騎藏獒三代 售價13500，技術參數： 外形尺寸(mm): 2120×830×1140 啟動方式: 電起動 發動機型式： 單缸/風冷/四衝程/立式 缸徑*行程(mm): 66×58.2 壓縮比: 9.4：1 發動機排量(ml): 199.1 最大功率kw(r/min): 11.5/8000 點火方式: 數字電容式 燃油箱容積(L): 10.6 整車品質(kg): 129 最小離地間隙(mm): 240 最大扭矩N..M(r/min) 14.5/7000， 還有高配狗三，前後雙碟刹，相比前兩代各方面做了很大的改進，外形也更加美觀，原車就是滑胎。
宗申飛躍150 售價9500左右
排量：145CC
點火方式：CDI
起動方式：電啟動/腳啟動
軸距：1390mm
最大扭矩：≥9.5(1±5%)n.m /7500(1±5%)rpm
最大功率：≥8.5(1±5%)kw/8500 (1±5%)rpm
最高時速：≥90km/h
制動方式：前碟後碟
離合器型式：濕式多片
長×寬×高：2130×865×1185mm
最小離地間隙：320mm
燃油箱容積：7.5L
經濟車速油耗：≤2.9L/100KM
整車整備品質：130KG
鑫源 [X5]XY400GY 參數 價格27935
發表上市時間： 2011-1-1 排量（cc）： 397
在產/停產： 在產 缸數：
長×寬×高（mm）： 2170×830×1340 衝程：
軸距（mm）： 1470 冷卻方式： 風冷
座墊高（mm）： 890 壓縮比： 9.3 :1
制動方式： 前碟後碟 最大功率（kw/rp/m）： 22/7000
離地間隙（mm）： 300 最大扭矩（N·m/rp/m）： 3.4kg-m/5,500rpm
空車品質（kg）： 145 供油方式： 化油器
整備品質（kg）： 經濟油耗（L/100km）： 4
最高車速（km/h）： 150 環保標準： 國Ⅲ
輪數： 2 啟動方式： 電啟動
輪輞： 網輪 離合器形式： 單離合
前輪規格： 110/90-21 57S 花紋：公路越野兩用花紋 變速器型式： 4
後輪規格： 130/80-18 65S 花紋：公路越野兩用花紋 可選顏色： 淺銀灰
油箱容量(L)： 19
宗申 銳酷ZS125GY-5 參數 價格6863
發表上市時間： 2013-10-17 排量（cc）： 123.7
在產/停產： 在產 缸數：
長×寬×高（mm）： 1785×740×1015 衝程：
軸距（mm）： 1200 冷卻方式：
座墊高（mm）： 壓縮比： 9.3:1
制動方式： 最大功率（kw/rp/m）： 5.8
離地間隙（mm）： 230 最大扭矩（N·m/rp/m）： 8.5
空車品質（kg）： 供油方式：
整備品質（kg）： 99 經濟油耗（L/100km）：
最高車速（km/h）： 85 環保標準：
輪數： 2 啟動方式： 電/腳啟動
輪輞： 鋁輪 離合器形式：
前輪規格： 變速器型式：
後輪規格： 可選顏色：
油箱容量(L)： 10
天地遊俠 箭魚WJ150GY-19 參數 價格8145
發表上市時間： 2011-1-1 排量（cc）： 149
在產/停產： 在產 缸數： 單缸
長×寬×高（mm）： 2090×780×1150 衝程： 四衝程
軸距（mm）： 1400 冷卻方式： 風冷
座墊高（mm）： 壓縮比： 9.2：1
制動方式： 前碟後碟 最大功率（kw/rp/m）： 8.6/8000
離地間隙（mm）： 310 最大扭矩（N·m/rp/m）： 11/6000
空車品質（kg）： 115 供油方式： 化油器
整備品質（kg）： 126 經濟油耗（L/100km）：
最高車速（km/h）： 90 環保標準： 國Ⅲ
輪數： 2 啟動方式： 電/腳啟動
輪輞： 網輪 離合器形式：
前輪規格： 90/90-19 變速器型式：
後輪規格： 110/90-17 可選顏色： 銀灰、橙色、綠色
越野車就到這裡，下次會有別的國產摩托車類型繼續鑒賞。（這個標題我自己看都難受）