近年， 隨著超跑品牌陸續更新各自旗艦車型， 法拉利 LaFerrari、保時捷 918 Spyder 以及邁凱倫 P1 紛紛取代了前作， 成為不少車迷心中的 " 神車 "。 它們的最大共同點在於混合動力系統的搭載與採用， 讓深愛 " 神車 " 的車迷們感歎——混動風潮已然襲來！
毫無疑問， 混合動力技術已經成為超跑圈乃至整個汽車業界的科技發展新趨勢及風向標， 特別是代表了汽車技術 " 塔尖 " 的超跑品牌不約而同地加入， 更是將混合動力技術推向了當今車壇的焦點之上。
而在 24 年前， 雷克薩斯已經預見到這點， 並傾力研髮油電混合動力技術。 至今， 雷克薩斯智 · 混動已經擁有 5000 余項油電混合動力技術的相關專利， 更在全球擁有 115.8 萬車主（截至 2017 年 4 月底）， 佔據全球混動市場超 80% 的市場份額 …… 混動風潮的來襲正是雷克薩斯準確預見汽車科技趨勢發展的明證， 成就了雷克薩斯 " 混動領導者 " 的地位！
2006 年， 雷克薩斯首次將油電混合動力系統搭載至品牌旗艦車型 LS 上，
電動機天生自帶的 " 低扭高輸出 " 的優勢， 很好地彌補了傳統燃油發動機在低轉區域難以實現最大輸出的劣勢，
作為油電混合動力無可爭議的領導者， 雷克薩斯清楚看到油電混合動力技術對於提升車輛性能的積極説明， 經多年潛心研發， 帶來高度智慧的 " 智慧之芯 "（PCU+ECVT）， 為雷克薩斯智 · 混動找到了打開 " 強混 " 模式的金鑰匙。
相較于超跑王所採用的插電式混合動力技術，
雷克薩斯智 · 混動的動力切換全由 " 智慧之芯 " 根據實際的駕駛狀態自動調配最高效動力輸出，即可在純電行駛、油電混動及純燃油機等不同工況間自由切換。駕駛者能時刻感受最具爆發力的加速體驗及心隨意動的操控細節，卻無需對系統進行重新適應或再學習。接近於人工智慧的 " 智慧之芯 " 能完全代替駕駛者的思考控制，讓雷克薩斯智 · 混動既保證性能，也不失線性。
雷克薩斯智 · 混動更懂電動機低扭全輸出的優勢所在，當車輛低速行駛時完全可以純電模式前行，電動機快速且強大的扭矩輸出會帶來讓人驚喜的加速快感，大大超越搭載更大排量傳統燃油發動機車型的加速感受。
【從靜止開始加速，電動機使用電池提供的電力作為主要動力，電動機在低轉速狀態下提供最大扭矩，帶來出色而寧靜的加速表現】
在電動機的幫助下，雷克薩斯智 · 混動的燃油發動機可以更專注于中高轉速區間的扭力發放，在 " 智慧之芯 " 的智慧調配下與電動機協同實現完美的動力銜接，展現出足夠線性的加速體驗。對於性能車迷而言，只有當車輛的動力發放足夠線性，才能帶來更清晰準確的油門控制質感，從而實現更精准的操控。
當駕駛者需要最強大的爆發力時，雷克薩斯智 · 混動的電動機與燃油機將協同配合高效運轉，實現 1+1>2 的動力組合。正如超跑王搭載混合動力系統是為了提升低速行車時的動力反應及獲得更快的極速體驗，雷克薩斯智 · 混動在 " 智慧之芯 " 的自動控制下同樣能做到這點，而且做得更細緻更完美。
【發動機的全部動力輸出與電動機同時工作，為汽車提供更充沛的動力，無間隙的平順加速，與傳統汽車截然不同】
因為雷克薩斯智 · 混動所採用的油電混合動力系統無需外接充電，車主可以實現說走就走的出行而不會浪費時間等待車輛充電。在 " 智慧之芯 " 的調配下，系統將自動根據電池電量啟動燃油發動機或通過制動、滑行時的動能回收對電池充電，最高效地利用能量，系統的饋電效率相當高，完全無需車主額外分神為電池電量而擔憂。
擺脫了充電樁的束縛，雷克薩斯智 · 混動的行走半徑將達至無限遠，而且不受使用環境影響，既可縱橫城市，也可深入鄉村，甚至在電能缺乏的地方，雷克薩斯智 · 混動依然能保持高效節能，依然能隨時呈現強勁的加速爆發力。沒有續航里程的焦慮，讓駕駛雷克薩斯智 · 混動一直保持內心歡愉，全情投入到速度與激情之中！
雷克薩斯智 · 混動的動力切換全由 " 智慧之芯 " 根據實際的駕駛狀態自動調配最高效動力輸出，即可在純電行駛、油電混動及純燃油機等不同工況間自由切換。駕駛者能時刻感受最具爆發力的加速體驗及心隨意動的操控細節，卻無需對系統進行重新適應或再學習。接近於人工智慧的 " 智慧之芯 " 能完全代替駕駛者的思考控制，讓雷克薩斯智 · 混動既保證性能，也不失線性。
雷克薩斯智 · 混動更懂電動機低扭全輸出的優勢所在，當車輛低速行駛時完全可以純電模式前行，電動機快速且強大的扭矩輸出會帶來讓人驚喜的加速快感，大大超越搭載更大排量傳統燃油發動機車型的加速感受。
【從靜止開始加速，電動機使用電池提供的電力作為主要動力，電動機在低轉速狀態下提供最大扭矩，帶來出色而寧靜的加速表現】
在電動機的幫助下，雷克薩斯智 · 混動的燃油發動機可以更專注于中高轉速區間的扭力發放，在 " 智慧之芯 " 的智慧調配下與電動機協同實現完美的動力銜接，展現出足夠線性的加速體驗。對於性能車迷而言，只有當車輛的動力發放足夠線性，才能帶來更清晰準確的油門控制質感，從而實現更精准的操控。
當駕駛者需要最強大的爆發力時，雷克薩斯智 · 混動的電動機與燃油機將協同配合高效運轉，實現 1+1>2 的動力組合。正如超跑王搭載混合動力系統是為了提升低速行車時的動力反應及獲得更快的極速體驗，雷克薩斯智 · 混動在 " 智慧之芯 " 的自動控制下同樣能做到這點，而且做得更細緻更完美。
【發動機的全部動力輸出與電動機同時工作，為汽車提供更充沛的動力，無間隙的平順加速，與傳統汽車截然不同】
因為雷克薩斯智 · 混動所採用的油電混合動力系統無需外接充電，車主可以實現說走就走的出行而不會浪費時間等待車輛充電。在 " 智慧之芯 " 的調配下，系統將自動根據電池電量啟動燃油發動機或通過制動、滑行時的動能回收對電池充電，最高效地利用能量，系統的饋電效率相當高，完全無需車主額外分神為電池電量而擔憂。
擺脫了充電樁的束縛，雷克薩斯智 · 混動的行走半徑將達至無限遠，而且不受使用環境影響，既可縱橫城市，也可深入鄉村，甚至在電能缺乏的地方，雷克薩斯智 · 混動依然能保持高效節能，依然能隨時呈現強勁的加速爆發力。沒有續航里程的焦慮，讓駕駛雷克薩斯智 · 混動一直保持內心歡愉，全情投入到速度與激情之中！