主打家用的合資緊湊級轎車——日產軒逸

在2017年的前半年， 各車企也是使出渾身解數， 在銷量上面也是幾家歡喜幾家愁。 而作為合資車企， 這幾年在國內的市場上面， 也沒有了之前的影響力， 銷量也是不斷的下降。 軒逸作為日系車， 在上市以後已經有了很多的年頭， 經過了很多的升級和改款。 這個車型也是日系車的一個縮影， 日系車在我們國內銷售了很多年， 如今在市場上的保有率很高。 這也說明了日系車在可靠性上面是值得信賴的。

新上市的的軒逸在外觀上面有不少改進， 前臉的部分， 從之前的鍍鉻的進氣柵， 改到了現在v字型的造型， 整體的感覺給人非常的時尚， 符合當下年輕人的審美觀念。 倒梯形網狀進氣格柵與鍍鉻裝飾條配合， 鹵素前大燈使用迴旋鏢式造型， 配合獨特的前臉設計， 增加時尚感。 此外， 1.6XL＋尊享版車型配備一觸式電動天窗、車速感應式前雨刷器以及16寸漩渦式運動鋁制輪轂， 相比老款1.8XV尊享版看起來更加年輕、運動。 同日系車型上的卡羅拉是同胞兄弟， 兩車是目前市場上面的日系雙雄。

在車身尺寸上面， 軒逸一直是同級別車型上面， 尺寸較為突出的， 長4631mm寬1760mm高1503mm。 軸距也是達到了2700mm， 這樣的軸距在市面上很難找到對手，

同兄弟車型卡羅拉也是同樣的尺寸。 兩者相同的尺寸保障了銷量， 這也是這兩款車能到消費者青睞的原因。

新車的內飾走的是居家風格， 看上去很溫馨， 打孔真皮座椅寬大舒適。 配置方面異常豐富：無鑰匙進入、一鍵啟動、ESP、中控互聯大屏、倒車影像、多功能方向盤全有了。

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動力方面採用的是日產許多車型一眾在用的1.6L自然吸氣發動機和CVT變速箱的組合。 實際加速感受不肉， CVT行家日產的變速箱平順， 可模擬7個檔位， 油耗僅僅5升多。 無論城市穿插還是高速巡航， 這套動力總成綜合表現都不乏亮點。 軒逸自上市以來， 便以圓潤的外觀， 舒適的乘坐體驗， 平順的動力以及寬大的後排空間被消費者所喜愛。 舒適的座椅同樣也是軒逸的賣點之一， 因其極高的舒適性，被大家稱之為家轎王，滿足了普通家庭對於轎車最根本的需求。

軒逸自動升窗器一鍵 ￥148 購買

因其極高的舒適性，被大家稱之為家轎王，滿足了普通家庭對於轎車最根本的需求。

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