寶蘭高鐵預計7月開通運營， 屆時CRH380B型動車組將成為蘭州鐵路局在寶蘭高鐵上運行的主力車型， 目前， 4組CRH380B型動車組已經抵達蘭州車輛段動車所並參與運行試驗， 開通運營前還將有8組列車陸續抵達。
CRH380B型動車組圓潤的“海豚型車頭”設計， 外形流暢優美， 能夠有效減小高速運行時的空氣阻力；車頂空調外罩“梭魚”般的曲線， 使車體外形更加光滑， 橡膠風擋橫貫兩節車廂之間， 儘量縮小每一節車廂之間的縫隙， 使列車在曲線運行靈活自如。 該車型持續運營時速為300公里至350公里， 最高運營時速為350公里至380公里， 最高試驗時速為400公里以上。
CRH380B型動車組設有一等座、二等座、觀光座、VIP座（商務座）等座席等級。 二等座席採用2+3佈置；
一等座席採用2+2方式佈置，
VIP座位于商務車車廂， 採用1+2方式佈置， 設置類似民航客機頭等艙的高級可躺座椅。
動車組兩端頭車後方也設有包間，
稱為觀光區，
旅客可通過透明的玻璃幕牆看到駕駛室的操作。
列車內部的旅客空間“航空化”， 座位號除了數字外還增加了英文字母。 二等座每列設有“3+2”方式排列五個座位， 以“A、B、C、D、F”代表；一等座每列設有“2+2”方式排列四個座位， 以“A、C、D、F”代表。 無論是一等車廂還是二等車廂， 帶字母“A”和“F”的座位靠窗， 字母“C”和“D”代表貼近中間走道。 以二等車廂第四排的座椅為例， 座號“4A”、“4F”靠窗， “4C”、“4D”臨過道， 4B為兩座中間一個座位。 旅客不論從人工售票視窗或是自助售票機購票， 可以選擇席位屬性。