有句話講， "常在河邊走， 哪能不濕鞋；我們在路上行駛的過程中， 車胎被紮進了釘子怎麼辦？不拔， 就怕釘子越紮越深， 廢了輪胎；拔， 可能會導致輪胎漏氣， 所以到底應不應該拔？
拔不拔？
一！定！不！能！拔！那到底要怎麼做才是正確的呢？繼續往下看！
如何快速檢查輪胎是否漏氣？
如果在駕駛時聽到車輛輪胎發出有規律的異常聲音， 馬上下車檢測輪胎表面， 往往車輪出現異響是由石子卡在輪胎花紋中或是輪胎紮釘。
提醒： 即使輪胎在紮釘後沒有出現漏氣的情況， 也應該及時到汽車維修店進行檢查。 如果一開始釘子沒有紮穿輪胎， 但很難保證在隨後的行駛會中釘子是否會越紮越深， 並且把紮孔擴大， 更嚴重時釘子可能會破壞輪胎內的簾布層或者鋼絲層。 如果這些結構被破壞後再進行輪胎修補， 修補好的輪胎也會存在安全隱患， 高速行駛的時候很容易出現爆胎的情況。
如果在發現輪胎紮到釘子後便拔掉釘子， 發現輪胎出現快速漏氣的情況， 這時一定不要再使用該輪胎行駛， 可在更換備胎後將破損的輪胎送到維修店修補。 輪胎在漏氣後仍舊堅持行駛， 不但會使整條輪胎無法再修補， 而且這時也會嚴重影響行車安全。 如發現輪胎漏氣的速度很慢， 在附近可以找到維修店的話， 請低速行駛到維修店進行修理， 萬萬不可再行駛過快或距離過長， 避免爆胎的發生。
建議：在車上配備一個可擕式充氣泵， 在紮釘時輪胎漏氣速度並不快， 使用充氣泵保持輪胎氣壓， 堅持到維修店是不錯的方法。
避免爆胎還有大招？
現在很多轎車廠商已給轎車配備“防爆胎”， 當然這提到的“防爆胎”並不是不怕紮釘的輪胎， 而是缺氣保用輪胎。 一般缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下， 仍然能以時速80km/h安全行駛80公里左右的里程。
實際測試中缺氣保用輪胎在刺釘後仍能繼續行駛，對於在高速等危險路段有非常大的幫助。但缺氣保用輪胎也並不是完美的，由於需要加厚胎壁，因此整條輪胎的重量比普通輪胎更重，相比之下在操控和油耗上表現相對更差。同時胎壁的加強使得行駛舒適性上有所下降，路面上的零碎震動更易傳遞到車廂中。
輪胎被釘子紮了可不是小事
前期處置很重要
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▎編輯：孟祥婧
▎審核：張 瑞
－ＥＮＤ－
仍然能以時速80km/h安全行駛80公里左右的里程。實際測試中缺氣保用輪胎在刺釘後仍能繼續行駛，對於在高速等危險路段有非常大的幫助。但缺氣保用輪胎也並不是完美的，由於需要加厚胎壁，因此整條輪胎的重量比普通輪胎更重，相比之下在操控和油耗上表現相對更差。同時胎壁的加強使得行駛舒適性上有所下降，路面上的零碎震動更易傳遞到車廂中。
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