6月16日， 廣汽傳祺GS4 PHEV車型正式上市， 共計2款車型， 市場指導價為20.98和21.98萬元， 以廣州為例， 補貼後售價為17.38和18.38萬元。
傳祺GS4PHEV指導售價車型補貼前補貼後尊享版21.98萬元18.38萬元智享版20.98萬元17.38萬元
外觀延續了GS4燃油版車型的設計， 只是傳祺的LOGO採用了新能源車型慣用了藍色網底， 加上尾部的“PHEV”標識， 能輕鬆識別其身份。 和外觀一樣， 內飾也燃油版車型的相差無幾， 只是全新的換擋旋鈕替代了原來的換擋檔杆， 看上去更有科技感。
做為傳祺GS4的插電式混合動力版本， 傳祺GS4 PHEV動力上搭載了1.5L阿特金森迴圈發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混動系統。 其中發動機最大功率為96馬力， 峰值扭矩120牛·米；電動機最大功率為177馬力， 峰值扭矩達300牛·米。 其綜合最大續航里程超過600公里。
另外， 傳祺GS4 PHEV的混動系統有三種行駛工作模式：純電模式下， 以電池提供能源， 靠電動機驅動；增程模式下發動機主要作為發電機使用， 為電池充電， 車輛主要依靠電動機的驅動；混動模式下（主要是高速時）， 發動機和電動機都為車輛提供動力， 車輛為混動行駛。 此外， 在車輛制動的時候， 則會開啟制動能回收功能， 驅動電機充當發電機將制動能回收儲存在電池中。
編輯有話說：從產品力上來看， 這款全新的新能源車型具有非常均衡的實力。 即使是面對榮威eRX5以及比亞迪宋DM這樣的實力派，