SUV絕對是目前國內熱度最高的市場， 較高的實用性也使得選購SUV的消費者越來越多， 而緊湊型SUV更是重中之重。 而一款頗有爭議的緊湊型SUV， 這款車於今年3月正式上市， 車型定位一直在合資品牌和中國品牌之間徘徊， 總體上看它有著媲美合資品牌競爭對手的顏值， 但也有著大多數中國消費者不甚認同的“低性價比”。 說到這兒， 相信愛車懂車的朋友們一定明白我所描述的車型就是——觀致5
外觀絕對是觀致5最大的優勢， 這款車買的就是回頭率。 觀致5的前臉設計細節上較為豐富， 祥雲式進氣格柵搭配大面積鍍鉻裝飾並不顯得突兀， 這在中國品牌的家族化設計中屬於比較成功的案例。 如果一定要雞蛋裡挑骨頭， 觀致5的前大燈造型或多或少與路虎攬勝極光有些神似， 但這並不影響車主對觀致5外觀的推崇。
相比觀致5超吸睛的外觀， 其內飾設計則略顯偷懶， 直接照搬觀致3的內飾佈局， 僅在細節處做了調整。 觀致的內飾設計風格以簡約實用為主， 直觀感受很清爽， 因此也不易過時。
觀致5的長寬高為4587/1869/1676mm， 軸距為2697mm， 與廣汽傳祺GS4、吉利博越這些熱門車型相比小有優勢， 在同級別車型中處於還不錯的水準。 在配置方面， 車主們對觀致5的電動尾門、全景天窗、BOSE音響系統、帶記憶功能的電動調節座椅等舒適性配置。 此外， 觀致5的安全性配置能夠達到主流配置水準， 高科技配置則略顯匱乏。
觀致5搭載的依然是1.6T渦輪增壓發動機， 經過了重新調校之後， 最大功率保持不變為156馬力， 最大扭矩提升至230牛·米。 與發動機匹配的是一台由格特拉克提供的6速雙離合變速箱， 並配有手動模式。 此外， 觀致5在上市後3-5月份期間銷量僅為三千餘台， 這或許與觀致的銷售管道佈局遲緩有關。