跑車？你是不是感覺自己距離這種車型非常遙遠？確實， 在過去的時候， 跑車確實也只有那些有錢人才能玩得起的大玩具， 對於普通收入的人群來說， 跑車非常遙遠， 花大價錢買下一輛高價跑車不太現實。 不過， 現在可以很肯定的告訴你， 想要跑車， 它已經距離你不再那麼遙遠！而且要買的話還得抓緊， 因為他們很快就要退市了！斯巴魯BRZ、豐田86就是今天車叔給大家介紹的兩款非常親民跑車， 它們高配版售價也不過28萬元， 入門版不足25萬元。 下面就跟車叔一起瞭解一下這兩款平價跑車能夠帶來什麼樣的驚豔！
斯巴魯BRZ這款車的官方售價為26.98萬元到28.78萬元之間， 是斯巴魯2013年推出來的跑車， 這款車提供有手動、自動兩種變速箱。 它的外觀在設計過程中也充分體現了一款跑車所應該具有的那種氣勢， 如果在車身斜45度角的情況下， 看， 這款汽車胎充滿了無限躁動性，
豐田86作為與斯巴魯同平臺兄弟車型， 官方售價為24.98萬元到28.78萬元， 同樣也是一款跑車， 採用的是手動與自動一體化的變速箱。 由於跟斯巴魯BRZ其實是一款車， 因此它也是豐田在2013年推出來的一款新跑車。 這款車的車標設計十分形象， 在其兩端設置的是水準對置活塞造型， 而在其中間部位則設置的是四個正在漂移的輪胎組合成的86字樣， 在後車尾燈設計方面， 將霧燈設計成倒三角的形狀， 這種設計十分獨特。
斯巴魯BRZ這款跑車的價位雖然不高， 但是它的內飾部分卻充滿了螺旋按鈕，
豐田86內飾也是有大面積皮質包裹，方向盤是由紅黑雙色的皮質進行包裹，同樣有著很不錯的握感，換擋撥片可以增加駕駛樂趣。相對來說，這款汽車的方向盤並沒有集結太多的功能，如果想要實現智慧化操作的話，是需要離開方向盤進行的，比如，想要對行車電腦顯示資訊進行切換的話，可以通過選擇相應按鈕進行切換，而溫度可以通過分區控制，借助于旋轉按鈕進行操作。這款車僅自動擋車型有運動和雪地模式，後視鏡可以通過電動按鈕進行電動折疊。
一款跑車速度和動力怎麼樣，還需要看它的動力系統，斯巴魯BRZ搭配的是FA20 2.0升水準對置發動機，它的最大功率可以達到147kw，可以說動力是較為充沛，但這款汽車的發動機機艙佈局卻十分淩亂。同樣，豐田86採用的發動機也是水準對置發動機，畢竟這兩款車都是一模一樣的配置，使得這款車的引擎重心更低。在這款發動機上面使用的是改良後豐田D-4S直噴系統，與BRZ一樣這款車的發動機機艙也是比較淩亂的。
這兩款車的性價比還是相對比較高，對於普通收入的人群來說，如果考慮買低價位跑車的話，這兩款就比較值得選擇。如果是你的話，花上25萬元買一款跑車，你會選擇哪一款呢？另外，友情提示，限於國內排放法規的相關要求，這兩款車型即將在國內退市。
豐田86內飾也是有大面積皮質包裹，方向盤是由紅黑雙色的皮質進行包裹，同樣有著很不錯的握感，換擋撥片可以增加駕駛樂趣。相對來說，這款汽車的方向盤並沒有集結太多的功能，如果想要實現智慧化操作的話，是需要離開方向盤進行的，比如，想要對行車電腦顯示資訊進行切換的話，可以通過選擇相應按鈕進行切換，而溫度可以通過分區控制，借助于旋轉按鈕進行操作。這款車僅自動擋車型有運動和雪地模式，後視鏡可以通過電動按鈕進行電動折疊。
一款跑車速度和動力怎麼樣，還需要看它的動力系統，斯巴魯BRZ搭配的是FA20 2.0升水準對置發動機，它的最大功率可以達到147kw，可以說動力是較為充沛，但這款汽車的發動機機艙佈局卻十分淩亂。同樣，豐田86採用的發動機也是水準對置發動機，畢竟這兩款車都是一模一樣的配置，使得這款車的引擎重心更低。在這款發動機上面使用的是改良後豐田D-4S直噴系統，與BRZ一樣這款車的發動機機艙也是比較淩亂的。
這兩款車的性價比還是相對比較高，對於普通收入的人群來說，如果考慮買低價位跑車的話，這兩款就比較值得選擇。如果是你的話，花上25萬元買一款跑車，你會選擇哪一款呢？另外，友情提示，限於國內排放法規的相關要求，這兩款車型即將在國內退市。