前幾日剛剛試用了魅族的MU11雙口快充旅行充電器， 無論從外觀設計還是內在的性能都給人留下了不錯的印象。 今天又收到了來自充電頭網的一款紫米HA622雙口QC3.0充電器， 性能如何呢？下面就和大家一起來體驗一番。
一、開箱
包裝盒正面是產品示意圖及品名。
背面是紫米的二維碼及貼了一個印有產品條碼、型號、顏色、產地等資訊的合格證。
兩側印有產品詳細參數及廠商的資訊。
頂部的開蓋處有粘有封貼還印有紫米的新LOGO。
開箱， 充電器本體、說明書及一條Type-C線。
Type-C線， 類似蘋果資料線的風格。
充電器是楔形的，輸出口端比較圓潤，插腳端則較平坦，整體白色底面灰色，比較簡潔。
兩個輸出口都支持QC3.0，顏色也一樣都是白色的。
底面是灰色的，印有產品詳細參數及廠商資訊等，產品通過了3C認證。
與魅族的雙口旅充不同，紫米的折疊插腳設計在產品一邊，且為了方便扳出稍稍露出了一點頭，插腳為國標插腳。
與ANKER雙口（不支持快充）及魅族雙口旅充對比一下，厚度相仿，紫米體積最小，功率也最小，只有18W。
二、評測
USB輸出口及插腳磁鐵都不可吸。
重量為62克。
三圍為：53.37mmX27.88mmX45.91mm（含插腳為61.75mm）。
USB1口（以靠近插腳端為USB1口，另一口為USB2口，下同）5V空載及負載步進測試，有明顯線補。
USB1口9V空載及負載步進測試，有明顯線補。
USB1口12V空載及負載步進測試，有輕微線補。
USB1口QC3.0自動觸發測試。
USB2口5V空載及負載步進測試，有明顯線補。
USB2口9V空載及負載步進測試，有明顯線補
USB2口12V空載及負載步進測試，有明顯線補
USB2口QC3.0自動觸發測試，雙口同時使用最大輸出為3.6A左右。
充電器給移動電源充電資料及快充相容情況，匯總如上表（因測試中雙口資料相似，此處只放出一口的資料供參考，下同）
充電器給手機及平板充電資料及快充相容情況，匯總如上表。
充電器給蘋果設備充電資料及相容情況如上表。
充電器雙口同時使用時會自動重啟，然後雙口都只能以5V輸出，不再支持快充
三、總結
紫米HA622雙口QC3.0充電器外觀設計保持了紫米一貫的清新簡約風格，體積小巧，隨機配有Type-C資料線一條。實際測試及使用中都能達到廠商標注的資料，就手頭的設備使用來看快充相容性不錯，且支援蘋果設備的識別，能全速充電。雖然雙口都支援QC3.0快充，但只能單口使用時才能觸發快充，雙口同時使用時只能5V輸出，加之充電器功率太小，只有18W，感覺這款充電器平時就是當作單口QC3.0快充來使用，偶爾也能應下急給兩個設備充充電。如果當作主力長期給兩個設備充電還不如買個5V的雙口充電器來得實惠。
充電器是楔形的，輸出口端比較圓潤，插腳端則較平坦，整體白色底面灰色，比較簡潔。
兩個輸出口都支持QC3.0，顏色也一樣都是白色的。
底面是灰色的，印有產品詳細參數及廠商資訊等，產品通過了3C認證。
與魅族的雙口旅充不同，紫米的折疊插腳設計在產品一邊，且為了方便扳出稍稍露出了一點頭，插腳為國標插腳。
與ANKER雙口（不支持快充）及魅族雙口旅充對比一下，厚度相仿，紫米體積最小，功率也最小，只有18W。
二、評測
USB輸出口及插腳磁鐵都不可吸。
重量為62克。
三圍為：53.37mmX27.88mmX45.91mm（含插腳為61.75mm）。
USB1口（以靠近插腳端為USB1口，另一口為USB2口，下同）5V空載及負載步進測試，有明顯線補。
USB1口9V空載及負載步進測試，有明顯線補。
USB1口12V空載及負載步進測試，有輕微線補。
USB1口QC3.0自動觸發測試。
USB2口5V空載及負載步進測試，有明顯線補。
USB2口9V空載及負載步進測試，有明顯線補
USB2口12V空載及負載步進測試，有明顯線補
USB2口QC3.0自動觸發測試，雙口同時使用最大輸出為3.6A左右。
充電器給移動電源充電資料及快充相容情況，匯總如上表（因測試中雙口資料相似，此處只放出一口的資料供參考，下同）
充電器給手機及平板充電資料及快充相容情況，匯總如上表。
充電器給蘋果設備充電資料及相容情況如上表。
充電器雙口同時使用時會自動重啟，然後雙口都只能以5V輸出，不再支持快充
三、總結
紫米HA622雙口QC3.0充電器外觀設計保持了紫米一貫的清新簡約風格，體積小巧，隨機配有Type-C資料線一條。實際測試及使用中都能達到廠商標注的資料，就手頭的設備使用來看快充相容性不錯，且支援蘋果設備的識別，能全速充電。雖然雙口都支援QC3.0快充，但只能單口使用時才能觸發快充，雙口同時使用時只能5V輸出，加之充電器功率太小，只有18W，感覺這款充電器平時就是當作單口QC3.0快充來使用，偶爾也能應下急給兩個設備充充電。如果當作主力長期給兩個設備充電還不如買個5V的雙口充電器來得實惠。