第一個使用駕照和牌照的國家是哪？寶馬的曾用名是什麼？這些問題你都清楚嗎？今天我們就來給大家講講汽車歷史中的冷知識， 不知道下面的這些你是否都清楚？
高速公路原本是開飛機的
有時我們會發現一些軍用機場附近會有那麼一兩條筆直、平整且沒有隔離帶的高速公路， 甚至有些飛機會在上面起飛或降落， 讓人驚奇。 其實最早高速公路存在的意義， 除了讓汽車通行之外， 更重要的一點在於戰時方便戰機起飛降落。
二戰時期， 希特勒下令建造第一批高速公路時， 明確制定了公路的標準， 比如34米的寬度、水泥柱設置反光板、路面坡度小、轉彎半徑大等， 這些除了運輸的便利外， 更為戰機起降提供了必要的條件。 這下總算知道為啥高速路收費貴了， 原來還可以在上面開飛機呀。
“紅綠燈”比汽車早誕生了18年
世界上的第一台汽車誕生於1886年， 可用來梳理交通的信號燈， 就是我們俗稱的“紅綠燈”卻在1868年就問世了， 足足比汽車早了18年。 1868年9月， 在經常發生馬車撞傷路人事故的英國倫敦議會大廈廣場上， 機械師納伊特根據員警總督查德·梅因的建議， 在喬治大街和布裡奇大街交叉的路口上安裝了世界上首個信號燈。
與我們現今的信號燈幾乎完全不同， 這個信號燈裝在一根6.6米高的鐵柱子上， 由紅色和綠色的旋轉方形玻璃燈組成， 轉換顏色需要有專人手持長杆進行操作， 但由於信號燈用煤氣做燃料， 發生了意外爆炸， 導致操作人員死亡， 所以這個短命的信號燈只工作了23天就夭折了。
雷雨天儘量不要加油
在雷雨天氣時加油， 由於雷電會將電流傳給大地， 使地面物體帶電。 而加油槍極易將雜散電流導入汽車油箱， 如果運氣不好， 油箱內汽油和空氣， 在電流作用下分子運動加劇， 從而引發火災、爆炸等安全隱患。 一般加油站雷雨天會停運， 但有些會冒險繼續運營， 建議各位車主不要鋌而走險。
第一個使用牌照和駕照的國家是法國
雖然德國人發明了汽車， 但首先使用汽車牌照和駕照的國家卻是法國， 1893年法國巴黎員警就明確規定：“所有汽車都必須在車身左側掛上金屬車牌， 上面要印有所有人的姓名、地址和登記號碼， 同時在尾燈的玻璃上也要寫上號碼。 ”
規定中的另一項就是駕駛員要通過考試並拿到駕駛證後才有資格駕車， 考試內容包含駕駛技術和車輛構造原理以及修理技術， 不滿21歲的人是不允許考取駕照的， 而且警察局還有權根據情況取消駕駛證， 這應該就是最早的“吊銷”了吧。
太長時間不使用手刹會造成手刹失效
很多人停車環境比較平坦，養成習慣不把手刹。但手刹與腳刹的液體機械不同，是利用鋼纜把你的車停住。而鋼纜會生銹腐蝕，如果長時間不用的話，會導致鋼纜斷裂，造成手刹失效。過長時間在有坡度的地方停車，還要找個石塊擋輪胎下面，防止手刹失效造成溜坡。
玻璃水不是簡單的清水
汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成，是有毒性的液體，用藍色是為了與其他顏色的液體區分開。玻璃水也是消耗品，如果想節省這筆支出，也可以用純淨水、藥用酒精和洗潔精按80:10:1的比例混合，自製玻璃水。
在北極開車不能鎖車
世界各地關於汽車的法規都有所不同，但北極的這條法規讓人無法理解：本地不能鎖閉車門！一個原因是，這裡的汽車並不怕被偷走，因為在方圓幾百里內也不太可能有供給，偷車也跑不了太遠。
更重要的是，這裡有大量的北極熊，而人們遇上北極熊，唯一的辦法就是逃命，而鑽進最近的車內然後跑掉是安全的辦法。因此，北極規定汽車不能鎖車門，實際上是給那些有可能遭遇北極熊襲擊的人們留了一線生機。
寶馬曾經叫“巴依爾”
作為德系三劍客之一，寶馬在國內的知名度不言而喻，但你知道嗎？1992年以前它在國內曾經被譯為“巴依爾”，是不是很彆扭？那之前國內消費者還不是十分熟悉這個來自德國巴伐利亞的品牌，但自從改名後，寶馬便開始在國內市場上如魚得水，如今還有了“別摸我”這個別稱。
太長時間不使用手刹會造成手刹失效
很多人停車環境比較平坦，養成習慣不把手刹。但手刹與腳刹的液體機械不同，是利用鋼纜把你的車停住。而鋼纜會生銹腐蝕，如果長時間不用的話，會導致鋼纜斷裂，造成手刹失效。過長時間在有坡度的地方停車，還要找個石塊擋輪胎下面，防止手刹失效造成溜坡。
玻璃水不是簡單的清水
汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成，是有毒性的液體，用藍色是為了與其他顏色的液體區分開。玻璃水也是消耗品，如果想節省這筆支出，也可以用純淨水、藥用酒精和洗潔精按80:10:1的比例混合，自製玻璃水。
在北極開車不能鎖車
世界各地關於汽車的法規都有所不同，但北極的這條法規讓人無法理解：本地不能鎖閉車門！一個原因是，這裡的汽車並不怕被偷走，因為在方圓幾百里內也不太可能有供給，偷車也跑不了太遠。
更重要的是，這裡有大量的北極熊，而人們遇上北極熊，唯一的辦法就是逃命，而鑽進最近的車內然後跑掉是安全的辦法。因此，北極規定汽車不能鎖車門，實際上是給那些有可能遭遇北極熊襲擊的人們留了一線生機。
寶馬曾經叫“巴依爾”
作為德系三劍客之一，寶馬在國內的知名度不言而喻，但你知道嗎？1992年以前它在國內曾經被譯為“巴依爾”，是不是很彆扭？那之前國內消費者還不是十分熟悉這個來自德國巴伐利亞的品牌，但自從改名後，寶馬便開始在國內市場上如魚得水，如今還有了“別摸我”這個別稱。