[XCAR 新車點評 原創]
時間飛快， 又到了一周新車搶先看的欄目了。 本周新車依然很具看點， 有首次來到國內銷售的奧迪A6旅行版、有全新換代的寶馬5系加長版、當然還少不了東風雪鐵龍C5以及北京賓士GLA的改款車型上市， 而作為目前炙手可熱的榮威RX5也將帶來一款新增車型。 款款都有可能成為未來的暢銷車， 如果你正在為選車而發愁， 那別著急， 看完本周新車也許就有主意了。
本周將上市新車車型上市時間華晨寶馬全新一代5系Li6月23日（週五）奧迪A6 Avant6月21日（週三）北京賓士新款GLA 6月19日（週一）東風雪鐵龍新款C56月23日（週五）大眾邁特威探索版6月20日（週二）榮威RX5 20T6月20日（週二）愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn華晨寶馬全新一代5系Li
預計上市時間：6月23日（預售價區間：45-67萬元起）
新車點評：華晨寶馬全新一代5系Li無論外觀、內飾都與7系保持了很高的相似度， 這樣的設計思路與我們熟悉的賓士E級與S級的關係非常相似， 但不得不承認這樣的做法市場反響非常出色， 我們也期待著新一代5系Li在售價方面能帶給我們更多的驚喜。
全新寶馬5系長軸距版車型預售價車型預售價528Li上市特別版45萬元起530Li領先型 M運動套裝49萬元起530Li領先型 豪華套裝530Li尊享型 M運動套裝530Li尊享型 豪華套裝530LixDrive51萬元起540Li行政型67萬元起愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn全新寶馬5系Li 豪華套裝車型
造型方面， 華晨寶馬新一代5系Li延續了海外版車型的造型設計，
全新寶馬5系Li M運動套裝車型
來到內飾部分， 新一代5系Li內飾整體設計風格與7系非常接近， 無論是中控台造型、10.25英寸中央觸控屏、可程式設計全電子儀錶盤都讓你有種置身于7系車內的感覺。 配置方面， 新車將會配備全新iDrive系統、手勢控制、遙控泊車以及平視顯示系統等豐富配置。
動力系統方面， 新一代5系Li將分別搭載高低功率版本2.0T直列四缸發動機及3.0T直列六缸發動機。 傳動部分， 與之匹配8速手自一體變速箱，
華晨寶馬全新一代5系Li
奧迪A6 Avant
預計上市時間：6月21日（疑似售價區間：45.98-49.98萬元）
新車點評：隨著國內消費者思想的不斷轉變， 旅行車開始受到越來越多人的關注， 高端旅行車市場也迎來了崛起的時機。 A6 Avant與A6 allroad quattro一個沉穩一個運動， 實現了不錯的風格互補， 相信能更準確的抓住消費者的喜好。
奧迪A6 Avant疑似售價車型排量售價（萬元）A6 Avant1.8T45.982.0T49.98愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cnA6 Avant相較此前在國內上市的A6 allroad quattro外形更加柔和穩重一些， 少了些許跨界的味道。 與A6 allroad quattro相比， 新車進氣格柵採用了多橫幅設計， 尾排造型改為長方形， 並且取消了黑色輪眉、前後銀色防擦護板等裝飾。
車身尺寸方面， 奧迪A6 Avant長寬高分別為4947/1874/1459mm， 軸距為2919mm。 與A6 allroad quattro相比， 新車在長寬高上有所縮減， 但軸距卻長了5mm，
動力方面， A6 Avant搭載1.8T和2.0T兩款發動機， 其中1.8T發動機最大功率140kW（190Ps）， 峰值扭矩320Nm；2.0T發動機最大功率185kW（252Ps）， 峰值扭矩370Nm， 傳動方面匹配7速雙離合變速箱。 此外， 2.0T車型還提供quattro全時四驅系統。
奧迪A6 Avant
北京賓士新款GLA
預計上市時間：6月19日
新車點評：賓士GLA在國內市場不溫不火， 最大的問題在於車內空間表現不佳， 特別是在頭部空間上， 這與主要競爭對手寶馬X1完全不在一個數量級上， GLA被特別看重空間的國內消費者冷遇也在情理之中。 賓士新款GLA的主要變化集中在前臉造型上， 更動感的外形也有望吸引更多年輕消費群體的關注。
造型方面， 北京賓士新款GLA在造型設計上與此前發佈的海外版車型基本保持一致。 新款GLA主要改變體現在前臉和車尾設計上，
來到內飾方面， 新款GLA延續了現款車型內飾設計風格， 新車配備有8英寸中控顯示幕， 並支援Carplay、Andriod Auto系統。 同時， 還將採用更高級的內飾材質。
動力系統部分， 北京賓士新款GLA將延續現有動力總成， 並分別搭載1.6T及2.0T高低功率版本渦輪增壓發動機。 傳動部分， 與之匹配7速雙離合變速箱， 部分車型還將配備四驅系統。
北京賓士新款GLA
東風雪鐵龍新款C5
預計上市時間：6月23日
新車點評：現款C5從最初上市到現在年事已高， 面對市場競爭對手時已心有餘而力不足。 此次， 新款C5在外觀和內飾大幅度調整之後， 產品力得到了很好的提升， 這也有望帶動C5整體銷量進一步上漲。
根據我們的瞭解，雪鐵龍新款C5基於現款C5升級而來，新車前臉採用了貫穿式設計，前格柵鍍鉻裝飾與兩側的車燈形成了“雄鷹展翼”的視覺效果。前大燈組的造型進行了重新設計，高配車型採用了LED光源。
車身側面，新款C5與現款C5的車身輪廓基本一致，新車輪圈樣式有所調整，並採用了雙色搭配。來到車尾，新款C5對後尾燈組的內部進行了重新設計，視覺效果更具科技感，此外，新車還配有左右對稱的鍍鉻排氣裝飾件。
內飾方面，新款C5與現款車型相比改動較大，雖然內飾的功能佈局大致沒有變化，但新車對每一個部分均進行了全面升級，中控螢幕調整為懸浮式設計，方向盤以及空調控制區域也進行了重新設計。此外，手刹從機械式調整為電子手刹。
配置方面，雪鐵龍新款C5將全系標配LED日間行車燈、牽引力控制系統、車身穩定系統、坡道輔助系統、定速巡航、智慧無鑰匙進入及一鍵啟動系統等。其中，高配車型將配備全液晶數位儀錶盤、全景影像、行車記錄儀、座椅加熱+按摩、雙區自動空調、車載互聯等豐富配置。
動力方面，新車將沿用現款1.6T和1.8T兩款發動機，其中1.6T版本將被命名為350THP，最大功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm。1.8T版本將被命名為380THP，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩280Nm，傳動方面，全系匹配6速手自一體變速箱。
東風雪鐵龍新款C5
大眾邁特威探索版
預計上市時間：6月20日
新車點評：在世界汽車史上，大眾T系列家族擁有舉足輕重的地位。從1950年推出大眾T1至今，全球累計銷量更是創造了幾百萬輛的銷售奇跡。從此前上市的邁特威66周年版再到即將上市的探索版，作為邁特威的特別版車型，預計都將在國內採用限量銷售的形式，喜歡它的消費者可要抓緊時間訂購了。
配圖為現款進口大眾邁特威
根據我們的瞭解，即將上市的邁特威探索版在普通版車型基礎上打造而來，並採用專屬車身塗裝以彰顯其與眾不同的身份。
作為一款主打高端商務的MPV車型，邁特威探索版將採用2+2+3的7座佈局，第二排座椅可向後旋轉，車內設計有一個小型的會議桌，並配備了杯托和儲物盒，在不需要的時候可以將其收起。車內同時設有座椅滑軌，可以隨時調整第三排座椅的位置。
動力系統部分，邁特威探索版將搭載2.0TSI渦輪增壓發動機，最大功率150kW(204Ps)，峰值扭矩350Nm。傳動方面，與之匹配7速雙離合變速箱。此外，新車配備有4MOTION四驅系統及DCC動態懸掛調節系統。
大眾邁特威探索版
榮威RX5 20T自動互聯網智尊版
預計上市時間：6月20日
新車點評：增加一款新車型對於榮威RX5來說，將更加具有競爭力，能夠更多的滿足消費者的不同需求，為用戶帶來不同體驗。
新車型在配置上將比兩驅互聯網智享版車型有所升級，動力部分將繼續搭載1.5T發動機。同時，官方稱該車售價將低於16萬元。
外觀方面，這款20T自動互聯網智尊版車型基本與現款保持一致。前臉運用了榮威最新的“律動設計”語言，整體感覺時尚而又動感。另外，車身尺寸方面，榮威RX5長寬高分別為4545/1855/1719mm，軸距為2700mm。
配置方面，20T自動互聯網智尊版車型相比20T兩驅互聯網智享版增加了7英寸液晶儀錶、矩陣式LED大燈、智慧防夾電動尾門、360度全景攝像頭、前駐車雷達等功能。同時新車將繼續配備智慧互聯網系統以及10.4英寸多媒體螢幕。
動力方面，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW（169Ps），峰值扭矩250Nm，傳動部分或匹配7速雙離合變速箱。
編輯總結：本周新車雖然不多，但大多數都集中在合資進口品牌，如果你喜歡旅行車、轎車或者合資進口品牌車型，不妨來看看，一定能找到屬於你的目標。
榮威RX5 20T
根據我們的瞭解，雪鐵龍新款C5基於現款C5升級而來，新車前臉採用了貫穿式設計，前格柵鍍鉻裝飾與兩側的車燈形成了“雄鷹展翼”的視覺效果。前大燈組的造型進行了重新設計，高配車型採用了LED光源。
車身側面，新款C5與現款C5的車身輪廓基本一致，新車輪圈樣式有所調整，並採用了雙色搭配。來到車尾，新款C5對後尾燈組的內部進行了重新設計，視覺效果更具科技感，此外，新車還配有左右對稱的鍍鉻排氣裝飾件。
內飾方面，新款C5與現款車型相比改動較大，雖然內飾的功能佈局大致沒有變化，但新車對每一個部分均進行了全面升級，中控螢幕調整為懸浮式設計，方向盤以及空調控制區域也進行了重新設計。此外，手刹從機械式調整為電子手刹。
配置方面，雪鐵龍新款C5將全系標配LED日間行車燈、牽引力控制系統、車身穩定系統、坡道輔助系統、定速巡航、智慧無鑰匙進入及一鍵啟動系統等。其中，高配車型將配備全液晶數位儀錶盤、全景影像、行車記錄儀、座椅加熱+按摩、雙區自動空調、車載互聯等豐富配置。
動力方面，新車將沿用現款1.6T和1.8T兩款發動機，其中1.6T版本將被命名為350THP，最大功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm。1.8T版本將被命名為380THP，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩280Nm，傳動方面，全系匹配6速手自一體變速箱。
東風雪鐵龍新款C5
大眾邁特威探索版
預計上市時間：6月20日
新車點評：在世界汽車史上，大眾T系列家族擁有舉足輕重的地位。從1950年推出大眾T1至今，全球累計銷量更是創造了幾百萬輛的銷售奇跡。從此前上市的邁特威66周年版再到即將上市的探索版，作為邁特威的特別版車型，預計都將在國內採用限量銷售的形式，喜歡它的消費者可要抓緊時間訂購了。
配圖為現款進口大眾邁特威
根據我們的瞭解，即將上市的邁特威探索版在普通版車型基礎上打造而來，並採用專屬車身塗裝以彰顯其與眾不同的身份。
作為一款主打高端商務的MPV車型，邁特威探索版將採用2+2+3的7座佈局，第二排座椅可向後旋轉，車內設計有一個小型的會議桌，並配備了杯托和儲物盒，在不需要的時候可以將其收起。車內同時設有座椅滑軌，可以隨時調整第三排座椅的位置。
動力系統部分，邁特威探索版將搭載2.0TSI渦輪增壓發動機，最大功率150kW(204Ps)，峰值扭矩350Nm。傳動方面，與之匹配7速雙離合變速箱。此外，新車配備有4MOTION四驅系統及DCC動態懸掛調節系統。
大眾邁特威探索版
榮威RX5 20T自動互聯網智尊版
預計上市時間：6月20日
新車點評：增加一款新車型對於榮威RX5來說，將更加具有競爭力，能夠更多的滿足消費者的不同需求，為用戶帶來不同體驗。
新車型在配置上將比兩驅互聯網智享版車型有所升級，動力部分將繼續搭載1.5T發動機。同時，官方稱該車售價將低於16萬元。
外觀方面，這款20T自動互聯網智尊版車型基本與現款保持一致。前臉運用了榮威最新的“律動設計”語言，整體感覺時尚而又動感。另外，車身尺寸方面，榮威RX5長寬高分別為4545/1855/1719mm，軸距為2700mm。
配置方面，20T自動互聯網智尊版車型相比20T兩驅互聯網智享版增加了7英寸液晶儀錶、矩陣式LED大燈、智慧防夾電動尾門、360度全景攝像頭、前駐車雷達等功能。同時新車將繼續配備智慧互聯網系統以及10.4英寸多媒體螢幕。
動力方面，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW（169Ps），峰值扭矩250Nm，傳動部分或匹配7速雙離合變速箱。
編輯總結：本周新車雖然不多，但大多數都集中在合資進口品牌，如果你喜歡旅行車、轎車或者合資進口品牌車型，不妨來看看，一定能找到屬於你的目標。
榮威RX5 20T