國際碼頭工人協會International Dockworkers Council (IDC) 于上周在斯洛維尼亞庫珀舉行會議， 決定歐洲各港口碼頭的工人在6月29日10:00-12:00停止工作兩小時， 以支持西班牙碼頭工人的罷工。
IDC指出， 除了支持西班牙碼頭工人的境況外， 這一舉動也是拒絕歐盟委員會反對工人和工會的極端自由主義政策。
IDC工作人員Jordi Aragunde介紹， 西班牙公共部門非常不負責任， 此外， 是西班牙雇主拒絕保證6000多名在工人的職業不受港口影響。 IDC還將與歐盟相關組織進行對話，
據早前報導， 由於因談判破裂西班牙多地港口碼頭工人計畫在6月中下旬舉行5天罷工， 以抗議政府改變立法， 以符合“歐盟條約”港口自由化原則，
罷工應對措施
1、出口企業及時與客戶、船公司保持聯繫， 確認當地海關、碼頭情況， 與客戶、船公司一起做好應對措施。
2、 隨時跟進相關國家最新動態， 包括正在舉行罷工活動的；之前發生過罷工現象的；以及一些政局不穩定的國家和地區。
3、在All Risks（一切險）的基礎上， 對出口貨物加保Strikes Risk（罷工險）， 罷工險可對因罷工行為， 以及任何人的惡意行為造成的投保貨物直接損失進行賠償。
4、對於因罷工造成的港口滯留貨物， 瞭解一下當地海關以及法律規定， 做好應對機制， 避免進口商投機取巧藉機壓價， 或者拒付貨款出現棄貨導致貨物被拍賣的現象，
5、對於進口商棄貨現象， 儘量避免貨物拍賣， 可以聯繫當地倉庫入倉， 尋找新的買家， 進行二次銷售。
6、對於目的港正在發生罷工， 或者預計會發生罷工的情況， 付款方式慎重選擇。 優先選擇L/C和前T/T。 對於後T/T， 拿到提單Copy件之後， 及時向客戶催尾款， 堅持“不到款不放行”的原則。
7、對於未出貨的企業， 儘量避免貨物在罷工期間到港， 與貨代、船公司以及客戶保持密切聯繫。
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