ofo共用單車， 是全球創立最早、成長最快、規模最大的無樁共用單車創業公司， 締造了“共用單車”概念， 致力於解決城市出行問題。
ofo 以“ofo 共用單車”為核心產品， 基於移動 App和智慧硬體開發， 是目前中國規模最大的城市交通代步解決方案， 為城市人群提供便捷經濟、綠色低碳、更高效率的城市共用單車出行服務。
ofo共用單車大事記
2014年創立
2015年3月， 獲唯獵資本， 數百萬人民幣天使輪。
2015年12月， 獲東方弘道和唯獵資本， 900萬人民幣Pre-A輪。
2016年2月， 獲金沙江創投和東方弘道， 1500萬人民幣A輪。
2016年8月， 獲真格基金、天使投資人王剛， 1000萬人民幣A+輪。
2016年9月， 獲經緯中國、金沙江創投、唯獵資本， 數千萬美元B輪。
2016年10月， 完成1.3億美元C輪融資。
2017年3月1日， ofo完成D輪31億元人民幣融資。
Ofo單車從創立至今， 不斷的在成長。 從街頭只有幾輛單車到如今無處不在的身影， ofo以它獨有的優勢在迅速的發展。
相比較摩拜單車， ofo成本更低， 騎行更舒適， 外觀也更好看。
但在迅速擴張的同時也暴露出了它致命的缺點：機械鎖不能給共用單車帶來足夠的安全， 因為只要知道一次密碼就可以一直免費騎行。
而且因為沒有定位裝置， 就有可能會縱使某些人內心陰暗思想的滋生。 導致各種不道德現象的發生。
這裡主要來說說ofo是怎麼逐漸成為小學生的玩具。
在ofo剛剛完成A輪融資的時候單車破壞的還沒有這麼嚴重， 直到出來這種小輪子的單車後各種亂象就開始爆發。 單車破壞嚴重， 個人私自改裝佔有單車等等。
也就是ofo小輪子的單車出現後， 小學生就逐漸喜歡上了這個單車， 並逐漸成為他們玩耍的玩具。 這種現象也變的越來越普遍。
其實對比就會發現， 競爭對手摩拜的情況就明顯要好很多，這無疑是摩拜的定位和掃碼裝置起到決定性的作用。
小學生出門玩不怎麼帶手機（如果帶了手機他們也不怎麼會願意去騎車），因此他們也就打開不了摩拜的車鎖。
而且摩拜的定位裝置也無形中給了那些想破壞佔有的人壓力。而ofo車小，美觀，易開鎖，損壞扔哪都沒人知道，也就導致了如今的局面。
不知道你是怎麼看？
競爭對手摩拜的情況就明顯要好很多，這無疑是摩拜的定位和掃碼裝置起到決定性的作用。小學生出門玩不怎麼帶手機（如果帶了手機他們也不怎麼會願意去騎車），因此他們也就打開不了摩拜的車鎖。
而且摩拜的定位裝置也無形中給了那些想破壞佔有的人壓力。而ofo車小，美觀，易開鎖，損壞扔哪都沒人知道，也就導致了如今的局面。
不知道你是怎麼看？