此前一年一度的WEKEST改裝車聚會在如本名古屋會議中心舉行， 此次聚會吸引了大約350輛來自各地的改裝車。
大飽眼福的時刻又要到咯， 平時對自己的愛車想裝個底盤、換個輪轂、加個尾翼都要小心翼翼， 但在這裡每款車都大改特改， 各有特色， 車子真真正正成為了藝術品， 成為了改裝者表現思想意識的出口。
雖說此次活動是在日本舉行， 但是選手們被告知參賽前的改裝表格是需要用英文填寫的， 頒獎典禮也全程英文進行。
不過這也不難理解， 畢竟選手都來自五湖四海呢。
【日系品牌區】
作為一次在日本舉辦的改裝盛會， 自然少不了日本本土品牌。 大量的日產、豐田、本田、三菱、馬自達品牌的車型悉數登場， 改裝風格也是很有日本特色。
說到改裝， 大家首先想到的應該就是改裝尾排了， 但是在WEKEST， 這連最基礎的改裝都算不上。
所有的改裝車都必須經過嚴格的審查， 確認是經過了重度改裝之後才能參賽。
有經典戰神的地方必然少不了日產淑女Z出沒。
這塗裝的馬自達RX-7， 絕對的是向經典的馬自達勒芒賽車787致敬之作。
低趴、寬體和個性改裝方式依舊是焦點。
【歐系品牌區】
除了日系車之外，大量的歐系車也出現在了此次WEKEST上，尤其是是老式的德系車。
要知道在日本，你能看到最多外國車應該就是德國車了，而眾多品牌當中大眾無疑是最耀眼的一顆星星。
不論是高爾夫還是捷達，在本次改裝聚會上都煥發了新生……
低趴、寬體和個性改裝方式依舊是焦點。
【歐系品牌區】
除了日系車之外，大量的歐系車也出現在了此次WEKEST上，尤其是是老式的德系車。
要知道在日本，你能看到最多外國車應該就是德國車了，而眾多品牌當中大眾無疑是最耀眼的一顆星星。
不論是高爾夫還是捷達，在本次改裝聚會上都煥發了新生……