央廣網北京6月25日消息據中國之聲《新聞縱橫》報導， 1997年7月1日， 中國政府恢復對香港行使主權， 香港特別行政區成立。 再過幾天， 就是香港回歸20周年的日子。 隨著“一國兩制”偉大構想的成功實踐和基本法的全面貫徹落實， 香港特區在各個領域取得空前的成就。 作為祖國母親懷抱中一顆美麗的明珠， 香港日益綻放出瑰麗的光芒。
香港回歸20年將迎來諸多發展新機遇。 香港如何繼續發揮“超級連絡人”的作用， 為“國家所需”發揮“香港所長”？
楊曉明從事金融服務業， 業務涉及香港及內地， 每週都會往返兩地之間。
高鐵開通後， 預計香港西九龍站每天旅客輸送量近11萬人次。 跨越伶仃洋， 世界最長的跨海大橋港珠澳大橋也貫通在即， 而深中通道、虎門二橋也在建設中。 一條條運輸大動脈的打通， 不僅帶來通行時間的縮短， 為香港與內地的深度交融、區域發展創造極大便利，
今年兩會《政府工作報告》中， 首次提出粵港澳大灣區城市群， 這是繼美國紐約灣區、美國三藩市灣區、日本東京灣區之後的世界第四大灣區， 包括廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9個內地城市和香港、澳門兩個特別行政區。
香港運輸及房屋局副局長邱誠武分析， 在大灣區中， 香港的航運、港口優勢將進一步發揮作用。 “大灣區給香港很好的腹地發展條件。 從人口來說， 它有6600多萬人， 比東京灣、三藩市灣都要多。 這一片也是國家比較富裕的地區， 它本身就是龐大的消費市場， 很多生產品都從這個地區出來， 需要港口、機場把產品運到其它國家，
對於大灣區的意義， 香港特首梁振英這樣形容：如果說過去30年內地改革開放， 是香港發展的一隻翅膀， 那麼現在香港長出了大灣區這只新翅膀。 “在香港做創新， 是從0到1；1到100， 深圳是全世界做原型最快的地方；從100到100萬， 就是批量生產， 就是珠三角其它地方。 香港確實和整個大灣區內地城市的互補性非常好。 ”
背靠祖國， 面向世界， 香港的發展從來不缺少經濟和社會發展的新引擎。
從香港出發， 4小時可飛往亞洲各主要市場；全球一半以上人口， 居於香港5小時飛行航程範圍內；香港港口航線可達全球500多個目的地。 還有開放合作的先發優勢、服務業專業化優勢、文脈相承的人文優勢，
香港特區財政司司長陳茂波說， “一帶一路”帶給香港多方面的機遇。 特區政府成立了“一帶一路”督導委員會， 並設立“一帶一路”辦公室， 香港金融管理局還成立了“基建融資促進辦公室”。 “‘一帶一路’倡議下， 資金缺口很大， 不管哪一個國家或者多邊機構都不能單憑自己的力量去解決， 要用市場的資金。 我們在這方面可以發揮作用， 在金融管理局裡成立基建投資促進辦公室。 香港由於歷史原因和國際打交道多經驗多， 法律體制和他們比較接軌， 所以內地企業走出去從風險管理的角度肯定可以發揮作用。
投身“一帶一路”建設， 企業的嗅覺最為靈敏， 反映也最為迅速。 在香港成立近80年的華潤集團， 已在沿線國家和地區頻頻佈局：澳大利亞、紐西蘭， 英國、緬甸、老撾、越南……投資目標既有大健康、大消費， 也有燃氣、水泥、電力行業等基礎設施建設。
董事長傅育甯看到， “一帶一路”帶來的是多贏效應。 既投資了“一帶一路”沿線國家， 也把他們的優勢和中國市場的消費升級、產業升級有效結合好， 可以實現良性發展。
香港中聯辦主任張曉明表示， 中央高度關注並支援香港在打造綜合服務平臺、推動人民幣國際化， “一帶一路”投融資平臺建設等方面發揮積極作用。 在“一帶一路”建設的這輛快車中， 中央已經給香港預留了座位。 積極推動香港參與“一帶一路”建設， 用好“香港所長”服務于“國家所需”，既是推進“一帶一路”這項倡議的需要，也是香港自身繁榮發展的需要。
回歸20年，香港再啟程。創新科技再推動、文化資源再挖掘、旅遊產品再升級……香港，這個活力澎湃、韌力十足的城市，將繼續在東西交匯、新舊交融中煥發新生，澎湃前行！
用好“香港所長”服務于“國家所需”，既是推進“一帶一路”這項倡議的需要，也是香港自身繁榮發展的需要。回歸20年，香港再啟程。創新科技再推動、文化資源再挖掘、旅遊產品再升級……香港，這個活力澎湃、韌力十足的城市，將繼續在東西交匯、新舊交融中煥發新生，澎湃前行！