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瞄準勁敵傳祺GS4、哈弗H6,長安CS75總算有自動擋了

長安CS75一直是中國品牌緊湊型SUV市場的中流砥柱, 其市場表現一直位列前茅。 而1.5T版成車型一直以來都缺乏自動擋車型, 一定程度上也讓部分消費者“遠觀之而不敢褻玩焉”。 而長安似乎也意識到這一點, 於是便在本月中旬推出了CS75尚酷版(1.5T排量)自動擋系列車型。 其搭載自動變速箱, 目標明確, 意為進一步滲透市場, 瞄準勁敵傳祺GS4、哈弗H6。

外觀設計:家族設計 穩重大氣

比較遺憾的是, 主動安全系統僅是在兩款高配車型上搭載, 沒有覆蓋至全系車型。

內飾設計:風格依舊 用料升級

試駕車型為頂配版本,配置方面十分豐富。除了入門車型之外,倒車影像、真皮方向盤(支援上下前後手動調節)、無鑰匙進入系統、一鍵啟動、自動大燈等均為全系標配。

(注:語音控制系統僅搭載在中高配車型)

空間寬敞 家用有餘

全系採用真皮材質包裹座椅,支持高低可調與第二排座椅靠譜可調節。除此之外,中高配車型均腰部調節與座椅多向電動調節、前排座椅加熱功能。而試駕車型則支持主/副駕駛席多向電動調節、前後排座椅電動加熱、通風以及按摩功能,同時主駕駛席還支援2組座椅記憶功能。

CS75尚酷版自動擋試駕體驗

起步階段與低速蠕行時,油門踏板回應比較積極,輕輕一踩就能得到不錯的回應。深踩油門三分之二時,發動機轉速會瞬間拉高,轉速接近3000rpm時爆發,但變速箱需要半秒的思考才能反應過來迅速降低擋位元進行急加速,車速不是很快時過程會伴隨一陣輕微的推背感。

局限於1.5T排量,時速90km/h之後加速感明顯減弱,即便是深踩油門到底,發動機的轟鳴仿佛在告訴你,“哥們,我不是賽車”,我們不是在賽道!(120km/h是中國最高限速,不建議激烈駕駛,請勿超速)

在正常巡航行駛時轉速維持在1500rpm以下,優化後的靜謐性與燃油經濟行在巡航時體現得更加明顯了,值得稱讚。

方向盤存在虛位,但準確度還算可以,不過路感就曉得格外模糊,給人一種棉花糖似的無感。同時,低速輕盈高速沉重的典型家用車調節風格也毫無意外的出現在CS75身上。

底盤的調校也是值得稱讚的部分,採用前麥弗遜式獨立懸掛,後多連杆式獨立懸掛組合,其整體設定偏向硬朗。懸掛濾震乾脆,絕大部分顛簸都能一次回彈之中化解。側向支撐力比較足夠,即使是快速過彎,側傾的幅度也很小,給人一種不錯的高級感。

茶哥點評:試駕車型儘管配置相當豐富,功能相當齊全,整體行駛質感以及用料的表現也非常不錯,但高達18.48萬元的指導價會讓許多消費者望而卻步。但作為頂配車型,更多是一個品牌展示其造車工藝。而退一步講,消費更多的是會選購11.58-13.28萬元這幾款車型。而同樣最高配車型的 CS75 尚酷版 1.5T 自動鋒馭型其指導價為13.28萬元,其配置也相當不錯,配合自動擋的植入,對於家庭用戶來說是一款很不錯的車型,值得推薦。

試駕車型為頂配版本,配置方面十分豐富。除了入門車型之外,倒車影像、真皮方向盤(支援上下前後手動調節)、無鑰匙進入系統、一鍵啟動、自動大燈等均為全系標配。

(注:語音控制系統僅搭載在中高配車型)

空間寬敞 家用有餘

全系採用真皮材質包裹座椅,支持高低可調與第二排座椅靠譜可調節。除此之外,中高配車型均腰部調節與座椅多向電動調節、前排座椅加熱功能。而試駕車型則支持主/副駕駛席多向電動調節、前後排座椅電動加熱、通風以及按摩功能,同時主駕駛席還支援2組座椅記憶功能。

CS75尚酷版自動擋試駕體驗

起步階段與低速蠕行時,油門踏板回應比較積極,輕輕一踩就能得到不錯的回應。深踩油門三分之二時,發動機轉速會瞬間拉高,轉速接近3000rpm時爆發,但變速箱需要半秒的思考才能反應過來迅速降低擋位元進行急加速,車速不是很快時過程會伴隨一陣輕微的推背感。

局限於1.5T排量,時速90km/h之後加速感明顯減弱,即便是深踩油門到底,發動機的轟鳴仿佛在告訴你,“哥們,我不是賽車”,我們不是在賽道!(120km/h是中國最高限速,不建議激烈駕駛,請勿超速)

在正常巡航行駛時轉速維持在1500rpm以下,優化後的靜謐性與燃油經濟行在巡航時體現得更加明顯了,值得稱讚。

方向盤存在虛位,但準確度還算可以,不過路感就曉得格外模糊,給人一種棉花糖似的無感。同時,低速輕盈高速沉重的典型家用車調節風格也毫無意外的出現在CS75身上。

底盤的調校也是值得稱讚的部分,採用前麥弗遜式獨立懸掛,後多連杆式獨立懸掛組合,其整體設定偏向硬朗。懸掛濾震乾脆,絕大部分顛簸都能一次回彈之中化解。側向支撐力比較足夠,即使是快速過彎,側傾的幅度也很小,給人一種不錯的高級感。

茶哥點評:試駕車型儘管配置相當豐富,功能相當齊全,整體行駛質感以及用料的表現也非常不錯,但高達18.48萬元的指導價會讓許多消費者望而卻步。但作為頂配車型,更多是一個品牌展示其造車工藝。而退一步講,消費更多的是會選購11.58-13.28萬元這幾款車型。而同樣最高配車型的 CS75 尚酷版 1.5T 自動鋒馭型其指導價為13.28萬元,其配置也相當不錯,配合自動擋的植入,對於家庭用戶來說是一款很不錯的車型,值得推薦。

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