第5代Honda CR-V全車系均搭載1.5升直列4缸VTEC汽油渦輪引擎， 擁有在5,600轉時輸出最大馬力193匹(ps)、於2,000轉至5,000轉時輸出最大扭力24.8公斤米的能力，
94萬台幣=21.2萬人民幣
120萬台幣=27.1萬人民幣
標配VSA動態穩定、中階以上標配6具氣囊隨著消費者對於車輛安全意識提升， Honda CR-V也搭載導入了眾多安全配備， 全車系標配VSA動態穩定系統、定速、感應頭燈、EPB電子手煞含Auto Hold自動駐車功能、倒車攝影輔助系統。 以及Keyless、Push Start免鑰匙進入及啟動。 最入門的1.5 VTi車型標配2具氣囊、5吋中控螢幕以及4支喇叭。
至於中階車型1.5 VTi-S， 其輔助氣囊在加入雙前座側邊氣囊、前後氣簾之後， 由2具提升為6具氣囊。 此外， 空調系統亦同步升級為雙區恒溫， 並將中控螢幕換上7吋觸控式含Garmin導航系統。 就駕駛輔助配備而言， VTi-S亦將LED頭燈、液晶儀錶、DAM駕駛注意力監視系統、方向盤換檔快撥鍵列入標配， 同時將喇叭數量增加為8支。 最高階的1.5 S車型則更多了全景天窗、電動尾門、電動駕駛座椅，
而此次Honda CR-V的最受消費者注目的， 當屬1.5 S所搭載的Honda Sensing智慧安全主動防護系統。 首次導入國內的Honda Sensing， 涵蓋了以下主動安全配備：
LKAS 車道維持輔助系統
LDW 車道偏移警示系統
RDM 道路偏移抑制系統
ACC 主動式車距調節定速巡航系統
LSF 低速自動跟車功能
FCW 前方碰撞警示系統
CMBS 碰撞緩解煞車系統
Honda Sensing在車道維持輔助的部分， 包含LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統等3個系統， 在時速72至145公里之間， 能夠確保車輛行駛於車道之中而不偏移。
而ACC主動式車距調節定速巡航系統，以及LSF低速自動跟車功能為進階的定速巡航的相關配備，前後者以時速30公里作為分界，整合後可自動跟車至完全停止、5秒後自動解除。
此外，尚有CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統等預警自動刹車輔助，可讓車輛於時速5至100公里之間，自動判斷是否有碰撞風險，並以聲音、震動提示駕駛，同時預先加壓煞車，若駕駛毫無反應便會自動刹車，以減輕、甚至防止事故發生。
全新CRV各種配置都提高，特別是安全配置，沒人再噴日系車不安全了吧？
雖然配置上去了，但是價格也上去了。臺灣21萬起售，預計國內也要20萬起，如果大家追求性價比可以入手老款。
而ACC主動式車距調節定速巡航系統，以及LSF低速自動跟車功能為進階的定速巡航的相關配備，前後者以時速30公里作為分界，整合後可自動跟車至完全停止、5秒後自動解除。
此外，尚有CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統等預警自動刹車輔助，可讓車輛於時速5至100公里之間，自動判斷是否有碰撞風險，並以聲音、震動提示駕駛，同時預先加壓煞車，若駕駛毫無反應便會自動刹車，以減輕、甚至防止事故發生。
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雖然配置上去了，但是價格也上去了。臺灣21萬起售，預計國內也要20萬起，如果大家追求性價比可以入手老款。