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高速路有著名的10大忌諱!最後一件感覺就如孔乙己

從笨拙的汽車小白晉升為一位備受敬仰的老司機, 深感這一路走來著實不易, 這期間可謂是“路行兩萬五千里, 難曆九九八十一”。 特別是駕車上高速的10大忌諱, 那些年我就至少犯了7、8個, 現在想起來也頗難為情 , 但又一想誰還沒“年輕”過?所以決定還是分享出來, 同時附上相關技巧, 希望這樣能對大家有所幫助。

忌諱1:上路沒檢查輪胎

氣溫高, 速度快, 容易造成爆胎, 爆胎會導致方向失控釀成事故。 爆胎原因很多, 防止爆胎, 還要從出行前的準備說起。

出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍, 尤其不要忘記檢查備胎, 看是否完好有氣。 中途休息時, 也要檢查輪胎, 用拳頭敲打一下, 看是否正常。 如果有漏氣, 要立即修補。

一旦行駛中發生爆胎, 不能急踩刹車, 這樣車子容易打橫失控。 要緊握方向盤, 逐漸減速靠邊。

忌諱2:雨刮器噴淋沒水

春天時晴時雨, 雨止路還濕, 前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃, 此時用雨刮器是刮不乾淨的, 要噴水刮。 但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置, 沒水噴, 視線一片模糊, 幹刮, 則更加模糊。

出發前一定要確認噴淋有水。 擋風玻璃濺模糊了, 噴水刮拭前, 先看清前方道路, 車流不複雜,

因為一噴水刮拭, 會有短暫的成片模糊, 此時要適當降低車速, 連續噴水, 雨刮器開到中檔速度。

忌諱3:開車接聽手機

高速行駛接聽手機, 一注意力分散, 方向跑偏, 二車速突然減慢, 易引起後車追尾。 即使是用耳機, 也有同樣問題。

上高速前把手機開到靜音狀態。

因為聽著鈴聲響不去接, 心情會很急躁, 注意力不集中影響開車。 開到靜音狀態, 到休息站時, 再拿出手機給來電一一回復。 高速公路是全封閉的, 即使家中遇到急事, 也不可能立刻掉頭, 還是要到下一個出口再返回的。 所以不必急於在路上接電話。 再一個方法是指定一位乘員專給你接電話。

忌諱4:開車擰飲料瓶蓋

開車時口渴了, 要喝飲料, 一手扶方向盤, 一手拿起飲料瓶, 單手去擰瓶蓋子。 擰不開, 又低頭看, 這一來, 前方有情況就來不及處理了。

事先準備好蓋子可以用手推開的飲料瓶, 或者帶吸管的飲料瓶。 如果有乘員可以讓他供水。

忌諱5:跟車距離太近

高速公路車速快, 車距相應要拉大。 以100公里時速計算, 一秒鐘車輪就滾出28米左右。

通常時速100公里, 跟車距離就是100米。 高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌, 可以此來估計自己的跟車距離。 儘量不要長時間跟在大貨車後面, 這類車體積大, 阻擋前方視線。 而且有些貨車尾燈昏暗, 潛藏危險。

忌諱6:不聲不響超車

高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗,超車時忘記打轉向燈,或一打燈還未仔細瞭望,就開始超車了。這有兩大危險:一是前車也許正要超車,也靠了出來,二是後車距離太近或正想超車,互相搶道,發生碰撞。

超車前一定要前後看清楚。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈,連續摁喇叭(高速公路上貨車雜訊大,司機不太聽得見),必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下後視鏡,確保後車安全距離。被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。

忌諱7:速度時快時慢

高速公路就該高速行駛(在規定限速內),但速度快了,新手會緊張,方向也會跑偏,易引發事故。但是慢了,尤其是正常路況下低於80公里/小時,容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。

在上高速前,就給自己規定一個時速,這也為今後高速公路行駛,奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低於80碼的,建議還是走普通公路。另外,儘量在車行道內行駛,不要長時間佔用超車道。

忌諱8:錯過出口倒車

一不小心錯過了出口,又倒車回來,或者在經過路牌時,突然刹車減速,甚至停下來看路牌、打電話問。這都是高速公路行車的大忌。

高速公路上因道路不熟,低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多,而且大都發生在出口附近。出發前最好先問清楚要下的出口名稱,或者在高速入口處向路政人員打聽清楚。然後一路上要留意標誌牌,一般出口前2公里開始就有提醒標誌。萬一開過頭,千萬不能倒車,只超過一米也不行。應該在下一個出口下去,到收費站問清楚後,再重新上路。

忌諱9:高談闊論

自駕游一般車上都是趣味相投的好朋友,大家一路說笑,司機有時也會“忘我地”加入進去。司機有時為防止疲勞瞌睡,需要有人在一邊說說話,但聊得太投入了,就會嚴重分散注意力,引發不良後果。

乘客可以適當和司機說說話,但不要說那些需要動腦筋或要引起爭論的話題。司機要把注意力集中在開車,偶爾聽幾句,不要多參與。

忌諱10:路上停車圍觀

在高速公路上遇故障停車,車子突然靠邊,停車後不設警示標誌,乘客又都圍著車子看,這是非常危險的。

遇到故障,如果車還能開動,要確認後車有足夠的安全距離,再打轉向燈靠邊,停在硬路肩上,打開雙跳燈,在車後100米以外設警示標誌(三角反光牌。每輛車上都有)。乘客全部離車,站到右側護欄的外面,千萬不要站在車邊圍觀,更不能坐在車裡。很多追尾事故發生在停車道。

關注法律治安問題,交流交通安全常識,發佈權威路況資訊,架設警民互動橋樑。我是高速交警筱萊!有問題歡迎大家在這裡提出,筱萊會努力回復每條提問!喜歡我的文章,請隨手點一下作者後面的“+”。

忌諱6:不聲不響超車

高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗,超車時忘記打轉向燈,或一打燈還未仔細瞭望,就開始超車了。這有兩大危險:一是前車也許正要超車,也靠了出來,二是後車距離太近或正想超車,互相搶道,發生碰撞。

超車前一定要前後看清楚。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈,連續摁喇叭(高速公路上貨車雜訊大,司機不太聽得見),必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下後視鏡,確保後車安全距離。被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。

忌諱7:速度時快時慢

高速公路就該高速行駛(在規定限速內),但速度快了,新手會緊張,方向也會跑偏,易引發事故。但是慢了,尤其是正常路況下低於80公里/小時,容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。

在上高速前,就給自己規定一個時速,這也為今後高速公路行駛,奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低於80碼的,建議還是走普通公路。另外,儘量在車行道內行駛,不要長時間佔用超車道。

忌諱8:錯過出口倒車

一不小心錯過了出口,又倒車回來,或者在經過路牌時,突然刹車減速,甚至停下來看路牌、打電話問。這都是高速公路行車的大忌。

高速公路上因道路不熟,低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多,而且大都發生在出口附近。出發前最好先問清楚要下的出口名稱,或者在高速入口處向路政人員打聽清楚。然後一路上要留意標誌牌,一般出口前2公里開始就有提醒標誌。萬一開過頭,千萬不能倒車,只超過一米也不行。應該在下一個出口下去,到收費站問清楚後,再重新上路。

忌諱9:高談闊論

自駕游一般車上都是趣味相投的好朋友,大家一路說笑,司機有時也會“忘我地”加入進去。司機有時為防止疲勞瞌睡,需要有人在一邊說說話,但聊得太投入了,就會嚴重分散注意力,引發不良後果。

乘客可以適當和司機說說話,但不要說那些需要動腦筋或要引起爭論的話題。司機要把注意力集中在開車,偶爾聽幾句,不要多參與。

忌諱10:路上停車圍觀

在高速公路上遇故障停車,車子突然靠邊,停車後不設警示標誌,乘客又都圍著車子看,這是非常危險的。

遇到故障,如果車還能開動,要確認後車有足夠的安全距離,再打轉向燈靠邊,停在硬路肩上,打開雙跳燈,在車後100米以外設警示標誌(三角反光牌。每輛車上都有)。乘客全部離車,站到右側護欄的外面,千萬不要站在車邊圍觀,更不能坐在車裡。很多追尾事故發生在停車道。

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