EV早點：樂視汽車張海亮接替丁磊任全球CEO；奇瑞eQ刹車助力不足被召回

1、樂視汽車張海亮接替丁磊任全球CEO

隨後，樂視汽車宣佈，即日起，樂視超級汽車（中國）總裁兼COO張海亮先生出任樂視超級汽車（LeSEE）全球CEO。

張海亮的任職，意味著他接替了丁磊的職位。有意思的是，張海亮入職樂視汽車，是由丁磊引薦。

張海亮在入職樂視之前，任上汽集團副總裁。在更早些年，他曾出任上汽大眾總經理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經理。

點評：丁磊從風口浪尖退居戰略顧問，估計是被離職次數太多鬧怕了，索性滿足大家願望自己下來，別讓你們再有任何念想了。

2、奇瑞純電動車eQ制動助力不足被召回

奇瑞eQ新能源車因為車輛刹車助力不足將被奇瑞汽車股份有限公司召回。

根據國家質檢總局缺陷產品管理中心公佈的消息，奇瑞汽車此次召回的車型為2014年10月22日至2015年10月11日期間生產的部分奇瑞新能源eQ車型汽車。此次在召回範圍內的車輛所使用的塑膠真空儲氣罐，

因供應商製造工藝問題，可能出現破裂或者被吸癟的情況，導致車輛制動助力不足，存在安全隱患。對此，奇瑞汽車股份有限公司將對召回範圍內的車輛進行檢查，並免費更換新的塑膠真空儲氣罐，以消除安全隱患。

點評：對於即將在3月25日上市小螞蟻的奇瑞來說，現在曝出召回資訊可不太好。

3、比亞迪交付27輛首批在美生產純電動重卡

據外媒報導，比亞迪近日向加利福尼亞豐塔納Daylight 運輸公司交付了27輛首批在美國生產的重型牽引車。此次交付的27輛當中包括23輛8級（車輛總品質為15噸以上）和4輛5級（車輛總品質為7.3—8.8噸）牽引車。

這批純電動卡車將替換原有的柴油中型卡車，被應用於碼頭貨倉往返運輸中。這筆訂單總價值約1920萬美元。比亞迪純電動卡車每輛售價為30萬美元，要比普通燃油卡車貴很多。但是由於碼頭安裝了太陽能發電系統，更換純電動卡車後，每年可節省高達2.5萬美元的燃料和維修費用。

首批4輛卡車將在豐塔納的Daylight 運輸公司服務，

而另外23輛按計劃將在聖貝納迪諾的兩個鐵路站和洛杉磯部分郡縣服務。

點評：為啥國內不先普及這種車呢？

4、京威股份聯手正道集團120億元造新能源汽車

京威股份（002662）20日晚間公告，公司當日與香港正道集團有限公司簽訂了《戰略合作備忘錄》。合作雙方已經在寧波成立了合資公司，生產鈦酸鋰電池。在此合作的基礎上，擬將合作領域擴展到電機、電控、增程器，並共同研發生產清潔能源整車，達成全面戰略合作。

點評：繼讓世界愛上中國造之後，董明珠正讓世界愛上鈦酸鋰。

5、最快2019年亮相正道H600確定將量產

日前，外媒從正道汽車官方獲悉，其會在2020年前將H600概念車的量產版投放市場，後者最快會在2019年正式發佈。

點評：這車是準備用鈦酸鋰電池麼？

6、曙光股份終止與三星SDI的新能源汽車部件合作協定

據外媒報導，遼寧曙光汽車股份有限公司近日召開董事會審議一致通過了《關於終止投資睿馳新能源動力系統（大連）有限公司相關事項的議案》。

去年9月份，曙光股份曾表示將與東軟睿馳汽車技術(上海)有限公司和三星SDI株式會社在大連市共同投資設立公司，生產銷售新能源汽車動力電池包與充電機。而曙光汽車集團在3月17日召開的董事會上卻制定出了一份《終止協議》，宣佈將終止與韓國三星SDI及東軟睿馳的投資合作。

點評：我們真的不是反薩德，只是單純不想合作了而已。

7、官方確認將推出Cayenne V8插電混動版

近日，據外媒報導，保時捷官方目前確認新款Cayenne將推出Turbo S E-Hybrid版本（插電混動版）。

點評：確實，4.0T V8發動機如果不推插混版本油耗數值得多高啊。

8、瑞典公司與西門子推出輕型電動汽車

Uniti Sweden是一家電動汽車創業公司，聽名字就知道它來自瑞典。最近它與西門子北歐公司(Siemens Nordics)建立了合作關係。在瑞典，Uniti Sweden建造了自動化汽車生產線，西門子參與進來，雙方聯手製造廉價電動汽車。

雙方達成合作，從明年開始每年生產50萬輛輕型汽車。Uniti Sweden開發的汽車名叫L7e，是一款兩座汽車，安裝15kW發動機，最大時速130公里。汽車重量只有400千克，充滿電可以續航150公里。