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吉利新能源要與比亞迪爭國內一哥?你看好誰?

說起國內新能源, 相信大家腦海裡的第一個品牌就是堅持已久的比亞迪。 小編就曾經聽過一句話:豐田的新能源領先世界, 比亞迪的新能源領先國內。 雖說這個觀點不完全正確, 但也確實有其道理。 畢竟在自主品牌中, 唯一只有比亞迪在新能源版塊浸染多年。 比亞迪秦100和唐100也高調上市, 向消費者展現了不錯的實力。 不過, 在新能源默默無聞的吉利卻在近日搞了一個大動作。 推出了一款帳面上非常有實力的新能源小車。

吉利帝豪EV300

吉利帝豪EV300車型在北京正式上市。 此次新車共推出3款車型, 指導價區間為19.48-21.58萬元,

以北京地區為例, 補貼後售價區間為12.88-14.98萬元。 (北京地區補貼標準:續航里程超250公里, 國家補貼4.4萬元, 地方補貼2.2萬元。 )

帝豪EV300使用的家族式回紋漣漪效果更加突出, 並採用了鍍鉻裝飾, 提升了辨識度和精緻感, LED日間行車燈的尺寸也得到了增加,

視覺效果更佳動感。

內飾採用吉利家族式設計語言, 整體視覺效果年輕、時尚, 也更符合時下的審美。 同時, 新車還將繼續使用藍色和黑色的內飾顏色搭配。

帝豪EV300的續航里程將增加至300公里。 在充電方面, 新車的慢充模式將提高充電功率, 將慢充時間由現在的14小時縮短為7小時。

小編辣評:

吉利“帝豪”已經成為國內最火的自主品牌之一, 這個名稱就足夠的本土化了, 在國內自主品牌轎車裡這個名字當之無愧的是“NO.1”。 不過在純電動產品線裡, 帝豪應該仰望了很久, 這一次增加到續航300公里的“重拳出擊”, 應該說是令市場極其期待的,

在政策補貼下, 帝豪EV300也足夠接地, 吉利的加入, 讓國內新能源市場更加有好戲看了。

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