現代在日前開幕的2011年首爾車展上公佈了其新款的Blue2概念車， 展示了其氫燃料電池車的未來。 這款開發代號為HDN-6的最新款的概念車預展了現代新一代轎車車型的設計， 同時還裝備了最新的氫燃料電池技術。
Blue2氫動概念車為現代Blue Drive環保車型開發戰略的一部分， 該戰略主要分為混合動力車和燃料電池車的研發。 與大多數燃料電池汽車相同， 現代Blue2氫動概念車也使用氫燃料電池產生電力， 借用傳統的電動系統驅動汽車。
車子的名字衍生自Blue Drive， 和氫氣的分子式H2。 其中Blue Drive是現代汽車的環保車品牌， 同時也是以09年7月開始銷售的混合動力電瓶車為起點， 包括插電混合動力車、燃料電池車等新環保車輛的開發戰略。
這一款概念車也是現代汽車對於賽車用的氫燃料的研發測試，
如同大多數的燃料電池車型， 這款現代Blue2概念車裝備了一個氫動力的燃料電池堆，
該燃料電池的最大動力輸出約為90千瓦， 據現代公司表示， 其燃油經濟性約為34公里每升。 當然如此優秀的油耗表現也和車子使用的特殊的流線型合金輪轂和低滾動阻力的輪胎不無關係。
至於其車身設計， 現代的設計師形容它是一款裝備最新技術的豪華轎車。 特殊的特徵包括位於外觀上的LED屏面板， 這一設計是為了吸引視覺感受器。
在內飾設計上，這款Blue2概念車裝備了一個能夠識別出駕車者然後自動開啟車門的歡迎系統。
傳統的側面後視鏡被側面攝像頭和一個車頂攝像頭取代了。此外，這款Blue2概念車的內部還裝備了一個空氣離子化系統，能夠清新駕駛座艙內流通的空氣。
現代汽車的總裁兼首席執行官楊·斯蒂夫表示，"現代汽車的目標並不是成為世界最大的汽車製造商，而是成為人們最喜歡的汽車製造商。我們更希望成為顧客們忠實可靠的合作夥伴，為他們帶來歡樂，而不是一個僅僅為了追求商業利潤而存在的企業。"
"我們將會永不停止的為大家製造世界級的最高品質的產品，以便在激烈的市場競爭之中獲得人們的青睞，同時也聆聽顧客們的反映以便及時的獲得對於市場的最新要求和呼聲。"
他還表示，現代汽車集團將會致力於"提升產品品質，通過新的想法提升產品性價比，創造新的環保技術"。
在內飾設計上，這款Blue2概念車裝備了一個能夠識別出駕車者然後自動開啟車門的歡迎系統。
傳統的側面後視鏡被側面攝像頭和一個車頂攝像頭取代了。此外，這款Blue2概念車的內部還裝備了一個空氣離子化系統，能夠清新駕駛座艙內流通的空氣。
現代汽車的總裁兼首席執行官楊·斯蒂夫表示，"現代汽車的目標並不是成為世界最大的汽車製造商，而是成為人們最喜歡的汽車製造商。我們更希望成為顧客們忠實可靠的合作夥伴，為他們帶來歡樂，而不是一個僅僅為了追求商業利潤而存在的企業。"
"我們將會永不停止的為大家製造世界級的最高品質的產品，以便在激烈的市場競爭之中獲得人們的青睞，同時也聆聽顧客們的反映以便及時的獲得對於市場的最新要求和呼聲。"
他還表示，現代汽車集團將會致力於"提升產品品質，通過新的想法提升產品性價比，創造新的環保技術"。