就在昨天， 小編給大家說了幾個國內即“倒閉”的汽車製造廠， 其中之一就有今天我要說的觀致5， 但絕對沒有貶低這款車的意思，
其實看這款車的外形， 絲毫都不像是國產SUV車型， 所以它打著合資車的旗號也並不奇怪。 但有點就是不算厚道了， 那就是它的定價， 官方指導價為13.99-19.49萬， 這樣的價格比競爭對手的國產像H6、GS4、榮威RX5、瑞虎7等車型來講略高2萬左右， 這也是這款車不被看好和接受的一大原因。
觀致5這款車是定位緊湊型SUV的， 它的車身尺寸為4587*1869*1676mm， 軸距為2697mm， 軸距要比同級別的H6還要大。
配置上，
觀致5算是比較厚道的，
全系匹配的都有電子駐車、無鑰匙進入系統、ESP車身穩定系統、自動駐車等，
再高配點的車型還配備的有全景天窗、倒車影像、高檔真皮座椅及電動尾門等。
內飾方面，觀致5整體上採用的是比較符合國人審美的簡約大氣設計風格，其中中控台也是採用了中國人幾千年來都比較喜愛的對稱式設計，還有現代科技的鑲嵌式液晶顯示幕，再配合上全新的三幅式多功能方向盤，整體的內飾給人很好的質感。
動力方面，這款車全系搭載的都是一台1.6T渦輪增壓發動機，這款發動機的輸出功率為156馬力，傳動方面匹配的有6檔手動和6檔雙離合兩種變速箱類型，還提供有六年的全車質保。
其實觀致5這款車在市場上的評價還是很好的，但觀致作為中國的後起之秀，上市才僅僅6年的時間，不好好老老實實地走國產車的性價比道路，反而打著合資車的幌子在市場上銷售，這就有點不厚道了，而且價格還要比同級別的其他車型要高點，這也和它的自身定位有關，如果觀致能夠儘快改變現在的自身認識，還是可能取得很好的成績的，也可扭轉現在銷量倒數的局面。
內飾方面，觀致5整體上採用的是比較符合國人審美的簡約大氣設計風格，其中中控台也是採用了中國人幾千年來都比較喜愛的對稱式設計，還有現代科技的鑲嵌式液晶顯示幕，再配合上全新的三幅式多功能方向盤，整體的內飾給人很好的質感。
動力方面，這款車全系搭載的都是一台1.6T渦輪增壓發動機，這款發動機的輸出功率為156馬力，傳動方面匹配的有6檔手動和6檔雙離合兩種變速箱類型，還提供有六年的全車質保。
其實觀致5這款車在市場上的評價還是很好的，但觀致作為中國的後起之秀，上市才僅僅6年的時間，不好好老老實實地走國產車的性價比道路，反而打著合資車的幌子在市場上銷售，這就有點不厚道了，而且價格還要比同級別的其他車型要高點，這也和它的自身定位有關，如果觀致能夠儘快改變現在的自身認識，還是可能取得很好的成績的，也可扭轉現在銷量倒數的局面。