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電瓶該不該換看這兒就知道

使用傳斯特變速箱油迴圈換油, 一年內變速箱有故障,

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如今越來越多的電氣化設備被運用到汽車中,

由此對汽車電瓶的要求也變得日益苛刻起來。 再加上天氣逐漸變化, 夏秋換季, 經過了夏天的暴曬和雨淋, 汽車電瓶的連接處極可能出現氧化等故障, 今天老司機就和大家分享一些電瓶使用和保養中的小知識, 別再傻傻地被忽悠換電瓶了。

一般情況下, 汽車電瓶的壽命在2-3年, 但保養得當的話, 使用超過5年的也不奇怪。 而電瓶出現故障或者壽命終結之前是沒有明顯的先兆, 最直接的表現是停放一段時間後突然打不著火, 只能等救援了。

1、電瓶該不該換看這兒

一般情況下, 汽車的電瓶在使用3年左右就應該更換了。 現在大多數汽車都配備的是免維護電瓶, 電瓶上有一個觀察孔, 正常狀態下為綠色, 如果不是綠色而是其他顏色(各廠家的顏色不同),

則電瓶達到壽命了, 需要及時更換。

2、先關電器再熄火

停車熄火前先滅燈、關音響。 行車結束後, 準備熄火前一定要先關掉燈光、音響等, 然後再熄火, 這樣不會耗費電瓶的電量, 特別是小燈、轉向燈等, 下車後再檢查一番, 不要忽略這一點, 一旦燈光長時間開著, 對電瓶非常不利。 在夜晚開車時也要注意, 先發動車輛再打開燈光、音響等。

3、定期清潔電瓶兩極

用濕布定期把電瓶外部擦洗一下, 把面板、正負兩個極頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨。 這樣經常擦洗電瓶, 電瓶的極頭不會積過多白色的酸蝕粉末, 而且其使用壽命會比較長。 可以在電瓶兩個極頭上塗抹專用油脂以保護電瓶。

4、半年檢查一次電瓶

為了讓電瓶保持最佳的性能, 最好每隔半年去檢測檢測電瓶, 看看蓄電能力如何。 一般電瓶的壽命在3年左右, 保養好的話能撐到4年。 但是越往後越要縮短檢查電瓶的時間。

5、電瓶沒電了, 咋辦?

如果遇到電瓶壽終就寢了, 車輛怎麼也發動不起了, 這時又該怎麼辦呢?

如遇上蓄電池突然沒電的情況, 應聯繫救援車, 然後連接跨接電纜, 通過救援車臨時充電, 以起動發動機。 為了避免蓄電池沒電時無法充電, 車主最好在車內準備一條跨接電纜。 而在連接跨接電纜時, 千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序:要先將故障車的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接, 再將救援車電池的負極端子與故障車發動機室內的金屬部分連接(接地線)。

跨接電纜連線後, 可起動救援車的發動機, 並提高發動機的轉速至3500轉/分, 約5分鐘後, 便可向沒電的蓄電池應急充電。 充電完成後, 應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

總結:電瓶在汽車的使用過程中作用很大, 如果它不能正常供電, 發動機和車上的電路系統就會跟著出問題。 因此車主平時細心呵護好它, 才能避免發動機不能啟動或者半路“趴窩”的窘境。

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