冤家你好！我是一位上海大眾的汽車販賣員。 許多冤家在買車之前城市搜集關於中意車型的各個資訊， 設置怎樣樣， 性價比怎樣樣， 品質怎樣樣， 常常會疏忽怎樣去跟4S店砍價。 有的冤家會說我怎樣不砍價呢？誰去買車也城市砍價啊。
砍價， 買賣東西時買方要求賣方在原有價格上削減一部分， 是買方消費行為， 是指買方在賣方給出的售價基礎上要求降價， 以達到自己滿意價位的行為。 “砍價”作為一種新興服務行業， 對不具備專門知識的普通消費者來說， 也不失為一件好事， 既能夠買到價廉物美的產品，
選好車型以後， 發起你身旁的冤家看看有無處置你中意車型販賣任務的冤家。 這一步很主要， 在你砍價錢的時分會給你省很大的精神。
假如有這方面的冤家， 向他探聽最低價錢， 舉個例子。 上海大眾朗逸1.6L手動風氣版， 報價10.99萬， 你冤家說最多能優惠到1萬（這是靠冤家干係給出的最高優惠價錢， 本人去談的話會分三次給你這個優惠， 並且一次比一次難）。 理解到這個優惠後商定冤家去他店裡看車， 去之前必然要理解一下該車型的合作車型， 比方別克英朗， 或許斯柯達明銳。
朗逸由上海大眾生產， 2008年6月上市。 在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上， LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。 作為為中國消費者度身打造的一款新車， LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質， 又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計項目。
到了汽貿不要急， 先去合作車型的4S店間接問夥計要一本車型宣傳手冊， 和汽車販賣員的手刺，
假如主顧手裡有其他車型的宣傳冊和販賣的手刺， 就闡明曾經談到意向購車階段， 這個時分我們會採納強攻辦法（假如是一位及格販賣的話）， 用一個又一個的優惠標準， 一步又一步的探索你的內心承受範疇。
你不克不及販賣一給你優惠你就大喜過望， 別讓販賣看出你的實在心思， 必然要hlod住， 最好能有你的家人配合演雙鐄， 但要暗示出買與不買的決議權在你手裡，
當你說出這個價錢以後， 販賣會說：不可能， 優惠不到！最多優惠1.5萬（這個時分就證實優惠2萬最起碼是很理想的）。 這個時分你要暗示不滿足， 讓你的家人進場， 在你報出的優惠標準上一千一千的往上加， 不斷談到販賣說找司理請求的時分，闡明販賣的價錢底線曾經被攻破了，辨別有販賣最低範疇內的價錢（販賣曉得），司理最低範疇的價錢（販賣不曉得）。這個時分等司理報最低價錢，價錢有了以後，別先訂車，讓販賣寫一份購車明細表，就說回家思索思索。在寫表的時分你多要一份表單，下麵印有該4S店名，販賣寫的時分別忘了把贈品也要上。
分開4S店以後，把販賣的那張表用你多要的空缺表抄一遍，可是價錢要變動一下，改幾你本人決議，可是像10萬擺佈的車不要超越5000最好。以後去另一家4S店，去到間接讓販賣找司理，把你改過得那張表給司理看，問能不克不及在這個根底下面再優惠一些，能的話就在這訂車。置信我，蒼蠅肉再小也是肉，闤闠如疆場，為了完成販賣義務司理也會容許你的。這個時分仍然不要訂車，讓寫一份購車明細，以後就回家等德律風。
不出三天工夫，兩家店城市給你打德律風，假如是第一家，你就把第二家的明細表發給販賣看，假如還能優惠，就談好價錢在第一家店訂車。萬萬不要再去第二家砍價錢，恰到好處。假如實在不克不及優惠了，闡明真的到了最低價錢底線了，就到第二家訂車。
冤家必然會說這套路有點損，可是4S店的套路你更摸不清，如許做有個益處是讓你處在主導權地位，不會被4S牽著鼻子走，而是牽著4S鼻子走。固然砍價的辦法另有許多，可是最無效果，最省口舌的辦法我曾經告訴你了，若仍是以為很費事的話，就找外地汽車團購構造吧，如許你只需求報名和等告訴就OK了，短處就是需求等至多一個月才幹走完進程，可是價錢優惠一樣很給力。最初期望如許可以協助到想買車的冤家，錢不是微風刮的，省一分是一分
購買新車注意
購買試好選好車後，就可開始著手購買行動了。最重要的當然就是去瞭解價格問題了，多瞭解一些媒體的報導，包括互聯網上、報紙等。我建議網友更多地去瞭解一些團購組織(如汽車團購網)，因為如果找到一家好的團購組織的話，價格根本就不需要自己去談，只要跟團去購買即可拿到優惠的價格。因為談價格是一件非常累人的事情，有時候自己去談也很難談到一個好的價格，但專業的團購組織就不同，他們和專賣店(4S店)簽定了合作合同，能拿到最優惠的價格。參團除了價格有區別外，其它和自己去4S店購買沒什麼區別，可以放心地去享受
不斷談到販賣說找司理請求的時分，闡明販賣的價錢底線曾經被攻破了，辨別有販賣最低範疇內的價錢（販賣曉得），司理最低範疇的價錢（販賣不曉得）。這個時分等司理報最低價錢，價錢有了以後，別先訂車，讓販賣寫一份購車明細表，就說回家思索思索。在寫表的時分你多要一份表單，下麵印有該4S店名，販賣寫的時分別忘了把贈品也要上。
分開4S店以後，把販賣的那張表用你多要的空缺表抄一遍，可是價錢要變動一下，改幾你本人決議，可是像10萬擺佈的車不要超越5000最好。以後去另一家4S店，去到間接讓販賣找司理，把你改過得那張表給司理看，問能不克不及在這個根底下面再優惠一些，能的話就在這訂車。置信我，蒼蠅肉再小也是肉，闤闠如疆場，為了完成販賣義務司理也會容許你的。這個時分仍然不要訂車，讓寫一份購車明細，以後就回家等德律風。
不出三天工夫，兩家店城市給你打德律風，假如是第一家，你就把第二家的明細表發給販賣看，假如還能優惠，就談好價錢在第一家店訂車。萬萬不要再去第二家砍價錢，恰到好處。假如實在不克不及優惠了，闡明真的到了最低價錢底線了，就到第二家訂車。
冤家必然會說這套路有點損，可是4S店的套路你更摸不清，如許做有個益處是讓你處在主導權地位，不會被4S牽著鼻子走，而是牽著4S鼻子走。固然砍價的辦法另有許多，可是最無效果，最省口舌的辦法我曾經告訴你了，若仍是以為很費事的話，就找外地汽車團購構造吧，如許你只需求報名和等告訴就OK了，短處就是需求等至多一個月才幹走完進程，可是價錢優惠一樣很給力。最初期望如許可以協助到想買車的冤家，錢不是微風刮的，省一分是一分
購買新車注意
購買試好選好車後，就可開始著手購買行動了。最重要的當然就是去瞭解價格問題了，多瞭解一些媒體的報導，包括互聯網上、報紙等。我建議網友更多地去瞭解一些團購組織(如汽車團購網)，因為如果找到一家好的團購組織的話，價格根本就不需要自己去談，只要跟團去購買即可拿到優惠的價格。因為談價格是一件非常累人的事情，有時候自己去談也很難談到一個好的價格，但專業的團購組織就不同，他們和專賣店(4S店)簽定了合作合同，能拿到最優惠的價格。參團除了價格有區別外，其它和自己去4S店購買沒什麼區別，可以放心地去享受