一般聊到車輛安全性就說有什麼ABS/EBD、ESC、ESP、TCS等等， 這些都是對車輛穩定性控制的各種電子單元。 如果說當真正發生碰撞之後， 能就你一命的還得說是安全帶和安全氣囊。 不過似乎大家對於安全氣囊來說都認為是數量越多安全性越高， 故然安全氣囊數量越多給予的多方向保護也越多。 不過……很多人卻忽視了一個細節， 那就是安全氣囊的級別， 氣囊的級別卻是決定了你能否真正活命！
對於安全氣囊這個最終一道保護人的防線來說， 也是分為等級的， 相信這是很多人都不知道的件事！在氣囊等級上， 分為一級氣囊和二級氣囊。
據統計表明， 有三分之二以上的撞車事故均發生在車輛的前部， 因而正面安全氣囊系統應用最廣泛。 各汽車生產商對氣囊的觸發條件有不同的標準， 但總體上要求碰撞要發生在一定的前方角度範圍內和達到一定的減速度（指減加速度）時， 才能使安全氣囊準確地打開。
一級氣囊是一次燃爆， 即一旦碰撞， 氣囊就全部充氣， 爆發力大。 氣囊價格在兩千到三千元不等， 主要應用在中低檔車型當中。 二級氣囊通常叫做二階段非常規氣囊， 即有兩個點火器分別予以不同的點燃時間， 氣囊根據碰撞時間、碰撞車速、碰撞力度來控制調整氣囊打開速度和充氣時間， 通過兩個級別燃爆來打開。 二級安全氣囊的價格基本上都在上萬元。
普通一級氣囊在彈開時對於車上副駕駛的乘客而言可能會造成傷害， 尤其是身材嬌小的女性或者兒童。 而二級氣囊可防止駕駛員被氣囊彈傷， 較一級氣囊更為智能化。 中高級轎車普遍安裝二級氣囊， 二級氣囊較一級氣囊對車主的安全考慮更為人性化。 也正因為成本的差距， 目前中級以下車型仍以單級氣囊為主， 而高級車型像賓士、寶馬、等車型均是二級氣囊，
二級氣囊在撞擊時車速較低， 力度不猛烈， 就爆第一級， 即氣囊約只充氣到70%的程度；發生更強烈撞碰時會全部打開， 這樣就避免了氣囊對於人體的傷害， 特別是對於兒童的傷害。 通俗些說，二級氣囊就是，車子撞得狠，氣囊開得快，充氣量大；而撞得輕，氣囊就開得慢，充氣量小一些，以防駕駛員被氣囊彈傷。
聽說安全氣囊與安全帶更配呦～～～氣囊的工作原理是和安全帶協同工作的，安全帶拉住你的身體，氣囊負責緩衝，如果不系好安全帶，那麼氣囊會讓你的頸部嚴重損傷甚至造成生命危險！如果使用安全帶，可挽救約45%的生命；如果同時使用安全氣囊，這一比例將上升到60%。
TIPS：其實看似不會經常用的東西，日常也需要保養。其實注意以下幾點就可以了！
1、不敲打或撞擊安全氣囊所在的部位，更不要用水去直接沖洗氣囊位置，因為受潮的安全氣囊在關鍵時刻無法保護車主的生命。
2、建議車主不要讓兒童坐在副駕上，有時可能氣囊引爆時給兒童造成的傷害遠比車輛受到碰撞造成的傷害要大得多。
3、一般安全氣囊可保持8年～10年的有效期，在日常駕駛時只要儀錶盤上的AIRBAG（安全氣囊）指示燈或故障燈未亮，就證明氣囊處於正常的工作狀態。
通俗些說，二級氣囊就是，車子撞得狠，氣囊開得快，充氣量大；而撞得輕，氣囊就開得慢，充氣量小一些，以防駕駛員被氣囊彈傷。
聽說安全氣囊與安全帶更配呦～～～氣囊的工作原理是和安全帶協同工作的，安全帶拉住你的身體，氣囊負責緩衝，如果不系好安全帶，那麼氣囊會讓你的頸部嚴重損傷甚至造成生命危險！如果使用安全帶，可挽救約45%的生命；如果同時使用安全氣囊，這一比例將上升到60%。
TIPS：其實看似不會經常用的東西，日常也需要保養。其實注意以下幾點就可以了！
1、不敲打或撞擊安全氣囊所在的部位，更不要用水去直接沖洗氣囊位置，因為受潮的安全氣囊在關鍵時刻無法保護車主的生命。
2、建議車主不要讓兒童坐在副駕上，有時可能氣囊引爆時給兒童造成的傷害遠比車輛受到碰撞造成的傷害要大得多。
3、一般安全氣囊可保持8年～10年的有效期，在日常駕駛時只要儀錶盤上的AIRBAG（安全氣囊）指示燈或故障燈未亮，就證明氣囊處於正常的工作狀態。