相信很多人都知道“雲南十八怪”
知道亞洲第一高橋——花土坡特大橋在雲南
那你是否知道中國最令人膽寒的
魔鬼公路也在雲南
李白曾感歎“蜀道難， 難於上青天”
若李白曾到過雲南
那麼難於上青天的， 該是滇路了~~~~
1、世界之最彎道——宜良靖安哨六十八道拐
號稱世界之最的宜良六十八道拐， 位於雲南省昆明市宜良縣城西的小坡腳村。 六十八道拐是城西通往靖安哨村的盤山公路， 公路依山梁而修， 彎彎曲曲， 短短的6.8公里路程， 共有68道拐。 這是目前世界上發現的最彎的公路， 據有關專家介紹， 這算得上是世界公路史上的奇跡。
宜良靖安哨的六十八道拐全長6.8公里， 垂直高度500米， 平均92.65米就有一個拐， 平均一個拐僅能上升7.3米的垂直高度， 平均坡度7.88度， 不難看出靖安哨六十八道拐的空間更狹窄， 難度更高。
68道拐公路是上世紀九十年代為解決靖安哨到宜良縣城交通而修建的。 當時為了避免佔用鄰村土地， 同時也由於資金局限問題， 6.8公里的道路只能依山梁盤旋而上， 不經意間競變成了奇跡！短短6.8公里， 竟然盤旋了六十八道拐， 在彎道最集中處競密佈了四十餘彎， 最短的彎道直線距離不超過五十米。
2、司機最害怕的盤山公路——虎跳峽盤山公路
有一條通往虎跳峽景區的盤山公路， 在這條路上還可以居高臨下俯瞰虎跳峽壯麗景色，
虎跳峽， 是中國最深的峽谷之一， 同時也是司機最怕行駛的盤山公路之一。 行駛在通往虎跳峽的這條山路上， 老司機都心驚肉跳。 虎跳峽一側山體陡峭， 有一條簡易的碎石公路， 貫通全峽， 公路上方還有一條步行小路。 然而虎跳峽以“險”而聞名天下， “險”中蘊藏著一種攝人心魄的壯美， 吸引了許多國內外遊客到此尋幽探險。
虎跳峽徒步線被譽為“世界十大經典徒步線路之一”， 主要由高路徒步線和中虎跳峽徒步線兩大部分組成。
3、最大落差的公路——東川落雪礦盤山公路
東川落雪礦路段， 路線從海拔1000多米的小江河谷曲折盤旋90多公里到海拔3800多米的拱王山頂， 是雲南乃至國內落差最大坡道最長的公路之一。
東川落雪礦羅端忽而上忽而下， 路驚險刺激， 路邊的景色也是別有特色。 愛刺激、愛攝影的小主們可以去體驗一把， 什麼叫速度與激情？
這段讓人尿急的公路盤旋在海拔近3千米的山體上， 山路十八彎， 蜿蜒曲折， 盪氣迴腸這些詞都顯得蒼白無比。
4、最高的掛壁公路——祿勸雪山鄉公路
祿勸雪山鄉公路是世界最高的壁掛公路， 離河谷1820米高。 在這裡， 汽車翻下去， 不叫車禍而是空難；在這裡， 拍照體驗的不是攝影， 而是航拍的感覺。
“一念天堂，
5、雲南最險的公路——易門小綠汁盤山公路
綠汁小鎮海拔1330米， 公路最高處修到了海拔2050米的地方， 水準直距不足2公里， 兩者間的海拔相對高度差竟然達到720米之多。 依小鎮盤山公路前行， 從山頂到山腳俯瞰， 絕美壯觀， 依山勢而建， 以蜿蜒盤旋的姿態舞動著整座山像是活了一樣， 一派“山舞銀蛇”的壯美氣勢！
行駛於盤山公路， 一側傍著哀牢山層巒疊嶂， 一側可俯瞰小鎮全貌， 十幾公里的行車距離， 行駛的時間卻超過半小時， 超過90度的彎， 至少就有72個以上！這可是真正的九曲十八彎呢！
6、大興18彎——昭通永善盤山公路
永善盤山公路被稱為大興十八彎， 屬於山地構造地形， 盤山修建， 彎曲、起伏、陡峭， 加之海拔較高容易眩暈嘔吐。 山腳下是奔騰的金沙江， 自駕前往的同胞務必謹慎小心！
在這條路上， 一不小心就可能開出公路， 跑到金沙江玩漂流去了。 看著這路， 整顆心都是漂浮在空中的， 小腿亂顫。 好在山路崎嶇， 沿途的風景卻是不錯的。
7、最具歷史意義的公路——老滇緬公路