2015年的時候， 家在廣州的黃先生以11.6萬的價格買了一輛卡羅拉， 圖為黃先生的愛車。 黃先生表示， 自從廣州禁摩之後， 自己上下班變得很不方便， 還要忍受日曬雨淋， 所以就尋思著買一輛代步車。 自己作為一個工薪階層， 預算並不算很多， 所以就定在了緊湊型的車型裡面選， 最後買了這輛卡羅拉。
黃先生表示， 自己決定還卡羅拉其實還是聽很多人說這輛車在各方面來說用作代步都比較好， 而且價格上面也在自己的預算範圍內， 所以就買了。 現在開了已經有2年的時間了， 有些感受想分享出來。
對於這輛卡羅拉的外觀， 車主黃先生， 外觀實在是各入花眼， 仁者見仁智者見智， 每個人的審美角度不同， 自然有不同的選擇， 我覺得這輛卡羅拉的設計風格很漂亮， 前部尖尖的造型比較有衝擊力， 側身的線條以及尾部都是比較喜歡的， 尾燈設計也漂亮。
“內飾做工給一個大大的贊， 比較精細， 同價位車裡確實很不錯的做工， 軟內飾的地方很多， 有儀錶台、門的上半部分都是軟的， 很有誠意， 比原來的老卡做工精細度提高的不是一星半點， 價格還沒有以前的高， 這個要贊一下的。 ”對於這輛卡羅拉的內飾， 車主黃先生說。
對於這輛卡羅拉的動力， 車主黃先生表示， 這輛卡羅拉的發動機動力很不錯， 只要肯踩油門， 動力就會源源不斷地湧上來。 一開始有點肉， 到了中速階段， 動力輸出很線性， 很柔和， 日常行駛足夠了。
“我的用車一般都是在市區上下班，
占比在90%左右，
夏天空調一直開著，
平均油耗在8.3左右，
還是在正常的範圍內。
高速油耗就比較低啦，
外出旅遊，
5個大人，
上高速前，
資料都清零，
最低時只有6.1升，
最高時6.8升，
保持在100碼左右很省油，
已經非常省油啦！”對於油耗，
車主黃先生說。
當問到對於這輛卡羅拉有哪些地方不滿意的時候，車主黃先生表示，要說不滿意的話，就是車速快的時候明顯感覺到後面有異響，聲音特別大。不知道是不是因為輪胎的縫太小了容易夾到小石頭，有石頭打擋泥板的聲音特別不爽。
當問到對於這輛卡羅拉有哪些地方不滿意的時候，車主黃先生表示，要說不滿意的話，就是車速快的時候明顯感覺到後面有異響，聲音特別大。不知道是不是因為輪胎的縫太小了容易夾到小石頭，有石頭打擋泥板的聲音特別不爽。